BMW 3 Series

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Кожаный салон
• Шторка багажника

Электроника

• Бортовой компьютер
• Зеркала с подогревом

Защита

• Иммобилайзер

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель

Тюнинг (доработка)

• Увеличенная мощность двигателя

Безопасность

• Система контроля тяги
• ESP
• Точки крепления ISOFIX

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

TOTALUS LAVONAS! Pirma skaitom. Jei neskaitėt net nedalyvaukit.

Kas tikisi kažką uždirbt ar kad čia stebuklingas automobilis negaiškit laiko. KAINA KĄ PASTATYSIT NEDERINAMA!!!

TA iki 2024 kovo 8. Užsiveda ir važiuoja, bet reikia pridėti daug darbo.
Grubiai tariant automobiliui reikia nupirkti detalių už maždaug 100eu, kad jis būtų nepavojingas kelyje, jas galėsiu pakeisti jums nupirkus, užvirinat reduktorių ir nurašot iki TA pabaigos. Labai geras variantas, turintiems kitą e46 be TA ar daužtą. Šiuo metu su žieminėm padangom. Kažkada chip'otas iki 140kw, bet turbina nedapučia, tai realiai kokie 110kw ir likę

ПОЛНЫЙ ТРУП! Сначала читаем. Если не читали, даже не участвуйте.

Кто рассчитывает на что-то заработать или что это волшебная машина, не тратьте время. ЦЕНА ТО, ЧТО ВЫ СТРОИТЕ НЕСОВМЕСТИМА!!!

Техническое обслуживание до 8 марта 2024 г. Запускается и работает, но требуется много доработок.
Грубо говоря, машине нужно купить запчастей в районе 100еу, чтобы она была безопасной на дороге, я смогу их поменять после покупки, проварить редуктор и списать до окончания ТА. Очень хороший вариант для тех у кого есть другая е46 без ТА или битая. На данный момент на зимней резине. Его когда-то чиповали до 140кВт, но турбина не работает, на самом деле осталось около 110кВт.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Tepalai keisti prieš maždaug 12-15tūkst. km. Variklis dreba. Variklio pagalvės turbut plyšusios, dirželio rolikai ūžia.
Aprūdiję stabdžių diskai, priekinės kaladėlės beveik plikos.

Defektai pavojingi:
Galinis amortizatorius keisti 10eu(priekinis ant klaustuko, bet jį turiu kitą)
Priekinės stabdžių kaladėlės keisti 10eu
Durų spynelė su raktu keisti 20eu
Ūžia priekins guolis, keisti kartu su stupica 15eu
Turbina nedapučia, arba išimt valyt arba kokį purškalą panaudot. Ašelė išilgai neklibėdavo.
Akumo silpnas

Defektai netrukdantys:
Daug rūdžių, bet slenksčiai, dugnas be skylių, keliasi drasiai, tiltai neiškris
Vairuotojo lango pakelėjo mechanizmas pagedęs, reikia padėt rankom, varikliukas ok.
Išimti priekiniai rūkai
Neveik galinis valytuvas, galinis langas
Neveikia šoninis veidrodėlis
Prie minuso sunkiai kūrėsi, gal dėl akumo. Papurškus lako kaip bitutė. Laką rekomenduosiu.

GALBŪT KĄ NORS PAMIRŠAU. PRIMENU - TOTALUS LAVONAS!!!

Смазочные материалы следовало менять примерно 12-15 тысяч лет назад. км Двигатель трясется. Подушки двигателя должны быть порваны, гудят ролики ремня.
Тормозные диски ржавые, передние колодки почти голые.

Дефекты опасны:
Поменять задний амортизатор за 10еу (передний со знаком вопроса, но у меня есть другой)
Замена передних тормозных колодок 10 евро.
Дверной замок с ключом для замены 20eu.
Ужа передний подшипник, меняется вместе со ступицей 15eu
Турбина не чистится, либо снимите ее для чистки, либо используйте спрей. Ашела пробыла здесь недолго.
Акумо слабый

Необструктивные дефекты:
Много ржавчины, но пороги, днище без дыр, поднимаются плавно, мосты не проваливаются.
Сломан механизм подъема водительского стекла, надо помочь, мотор в порядке.
Убраны передние противотуманки
Не работает задний дворник, не работает заднее стекло
Боковое зеркало не работает
Из минусов: творить было сложно, возможно, из-за моего зрения. После распыления лака понравилось немного. Лак рекомендую.

ВОЗМОЖНО Я ЧТО-ТО ЗАБЫЛ. ПОМНЮ - ПОЛНЫЙ ТРУП!!!

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Prieš pastatant tvarkytas duslintuvas, pervirinta gofra.
Nutrūko purkštuko laideliai, tai sutvarkyta kaimiškai, svarbu veikia
Priekiniai šarnyrai restauruoti prieš metus, turi laikyt ilgam.

Глушитель обслуживался перед постройкой, гофра переваривалась.
Порвались провода форсунки, дело простое, главное чтобы работало
Передние петли реставрированы год назад, прослужат долго.