Yamaha Aerox

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Yamaha Aerox 2008m

- [ ] Sportinis vairas, su Koso spidometru (~130€)
- [ ] Rp70cc Grupė (Pravažiavus 2400km)
- [ ] Malossi Multivar
- [ ] Malossi Fly sankaba
- [ ] Yasuni Sportinis duslintuvas
- [ ] 17, 5mm Dellorto karbiuratorius
- [ ] Keista alkūnė
- [ ] Tamsesnė raudona vyšninė spalva su daug lako kombinacijų išdėstytomis įvairiomis figūromis (Realybėje keičia vaizdą drąstiškai)
- [ ] Naujas amortizatorius pritaikytas pagal spalvą, važiuoja minkštai.

Vieni iš pagrindinių defektų yra: nusidėvėjusios galinės kaladėlės (būtinai pasikeisti ~15€ komplektas), įtrukęs priekinis plastikas, mažas įtrūkimas po juo esančiu plastiku, stringantis gazo trosiukas (autopilotas), neužsirakinanti bagažinė dėl pasenusio trosiuko.


Motociklas buvo ruoštas sau, negailėta pinigų ir laiko, išskirtinė graži spalva.
Taipogi keistas diržas prieš 200km (Malossi X Special)
Keistos abi padangos į naujas prieš technikinę
Keistas bako filtras kraniukas su filtriuku,
Pakeistos naujos vakumo, bei kuro šlangutės, suvedžiota nauja pravotke su patogesniu priėjimu prie žvaklaidžio, nauji Pro Taper Grips’ai
Perkant mopedą pridėsiu visas užsilikusias detales tinkančias jam, MH stockinį variklį (be filtro, duslintuvo) su lengvesniais svareliais (topas 90, su 90kg zmogumi) priekinę naują padangą, daly senos pravodkes (papjaustyta naudojant prie naujosios), senąjį amortizatorių kietokas), dvi galines kaires puses plasmases (juodos spalvos), ivairiu tipo faros

Ямаха Аэрокс 2008 г.

- [ ] Спортивный руль со спидометром Koso (~130€)
- [ ] Группа Rp70cc (После прохождения 2400км)
- [ ] Малоси Мультивар
- [ ] Клатч Malossi Fly
- [ ] Спортивный глушитель Yasuni
- [ ] Карбюратор Dellorto 17,5 мм
- [ ] Странный локоть
- [ ] Более темный красно-вишневый цвет со множеством комбинаций лаков, расположенных в различных формах (смело меняет изображение в реальности)
- [ ] Новый амортизатор, настроенный в зависимости от цвета, работает плавно.

Некоторые из основных дефектов: изношенные задние блоки (нужно поменять комплект ~15 евро), изношенный передний пластик, небольшая трещина в пластике под ним, застрявший трос газа (автопилот), не запирающийся багажник из-за устаревшего троса. .


Мотоцикл готовился для себя, денег и времени не жалелось, исключительно красивый цвет.
Тоже странный ремень 200км назад (Malossi X Special)
Обе шины были заменены на новые перед мастерской.
Странный бак-фильтр, кран с фильтром,
Заменены новые вакуумный и топливный шланги, установлена ​​новая шайба с более удобным доступом к свече зажигания, новые Pro Taper Grips.
При покупке мопеда добавлю все оставшиеся детали, подходящие к нему, стоковый двигатель МХ (без фильтра, глушителя) с меньшим весом (топ 90, с человеком 90 кг), новую переднюю резину, части старых труб( разрезал при использовании под новый), старый амортизатор цельный), две задние левые боковые плазмы (черный цвет), разные типы фар

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Reikia prasivalyti arba pakeisti kita karta,nes po ziemos nekurimo pradingo trauka! Dbr max spind 60km ,bet kaip viskas gerai apie 100

Его в следующий раз надо почистить или заменить, так как после зимы некурения тяга пропала! Дбр макс светит 60км, но около 100 всё нормально