Audi A4

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Тонированные стекла

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Автопилот

Защита

• Иммобилайзер
• Сигнализация

Аудио/видео оборудование

• CD-чейнджер
• AUX-соединение
• USB-соединение

Экстерьер

• Фаркоп

Другие особенности

• Несколько комплектов ключей

Безопасность

• ESP

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Esu ne pirmas savininkas, nusipirkau automobilį su "Kartais pabarškančiu smagračiu", nieko neliečiau ir nekeičiau, man asmeniškai šis dalykas netrukdė ir gan mažai jautėsi, dabar lygiai tas pats.
Šiaip iš techniškos pusės gan tvarkingas automobilis, dirba ir traukia gražiai. Kadangi mašina jau su metais turi smulkių įbrėžimų, atsiminimų ir rudelių. Uždėtos visos 4 naujos žieminės padangos.
Visi aptarnavimai buvo atliekami laiku. Technikinė praeita sava eiga.
Yra du raktai.

Я не первый владелец, купил машину с "иногда дребезжащим маховиком", ничего не трогал и не менял, лично меня эта штука не беспокоила и особо не ощущала, сейчас все точно так же .
В любом случае с технической стороны машина вполне аккуратная, работает и тянет хорошо. Потому что на машине уже с годами есть мелкие царапины, воспоминания и коричневые пятна. Установлены все 4 новые зимние шины.
Все услуги были выполнены вовремя. Техническое прошлое исчерпало себя.
Есть два ключа.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Smulkūs įbrėžimai, rudelės kaikuriose kėbulo vietose, nuotraukose matosi parudyjęs sparnas;
Kaip ir kiekvienos šios markės audinės liga yra porankis, neužsidaro, taip pat pamiršau nufotkinti lubas ( prisegtos su smeigtukais - atrodo kaip Rolls Royce lubos );
Paplyšusios kaikurie garsiakalbiai nuo amžiaus, nelabai priima žemus dažnius, bet muzikos klausyt netrukdo;
Nebeveikia priek. keleivio pusės lango nuleidimo/pakelimo mygtukai ( reiktų pas elektriką );
"Kartais pabarškantis smagratis" - taip apibūdino praeitas savininkas, pats geriau nesugalvojau. Labiausiai pasijaučia tas barškėjimas, kai gerai pasivažinėji mieste kur eismas reikalauja paskriausti sankabą, išvažiuojant pirmam bėgyje prasideda kratalas, o toliau kiti bėgiai vėl kaip niekur nieko.

Небольшие царапины, потемнения на некоторых участках кузова, на фото видно покоричневое крыло;
Как и у каждой норки этой марки, болезнь подлокотника, он не закрывается, еще забыл сфотографировать потолок (прикреплен булавками - похоже на потолок Роллс-Ройса);
Некоторые колонки треснуты от возраста и плохо воспринимают низкие частоты, но слушать музыку это не мешает;
Больше не работает кнопки опускания/подъёма стекла со стороны пассажира (отнести к электрику);
"Иногда маховик гремит" - так описывал это предыдущий хозяин, лучше сам придумать не смог. Больше всего дребезжание чувствуешь, когда хорошо едешь по городу, где движение требует выжимать сцепление, при выходе из первой передачи оно начинает дребезжать, а дальше остальные трассы вроде ничего.