Volkswagen Passat

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата

Защита

• Сигнализация

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель

Тюнинг (доработка)

• Спойлеры

Экстерьер

• Легкосплавные диски
• Фаркоп

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Gal būt atsiras susidomėjusių. VW Passat B5, 1.8T 110 kW, benzinas, 1997-11. Automobilis kapitališkai suremontuotas ir darytas sau. Po remonto taip ir neišvažiuota nei kart. Šiuo metu yra stovio idealaus, tarsi naujas. Rūdžių nėra. Viskas veikia, pakeisti visi eksploataciniai skysčiai, visi diržai. Naujos padangos ir idealūs ilgai ieškoti ratlankiai. Naujas akumuliatorius. Nauja sankaba, pakeista alyva pavarų dėžėje ir daug labai kitų darbų kurių visų net neišvardinsiu. TA dar ilgam, praėjo savo eiga be jokio defekto. Dujų niekada nematęs. Dar naujos Mobil1 alyvos duočiau 8 litrus, "Man" tepalo ir salono filtrus taip pat duočiau, naujus dar neišpakuotus vėjo deflektorius ir daug kitų dar neišpakuotų dalių. Automobilis niekada nebuvo daužtas ir kaip bebūtų keista, bet tikra rida 345000 km. Visą laiką buvo prižiūrėtas. Galima tikrinti bet kuriame servise. VIN kodas: WVWZZZ3BZWP087566. Plačiau galiu papasakoti telefonu rimtai susidomėjusiems, nes visko neišvardinsiu. Į automobilį investuota tarsi į projektą apie 3500 eur. Norėčiau parduoti vien dėl to, kad perkamas visiškai naujas automobilis, o šį suremontuotą automobilį gaila atiduoti utilizavimui dėl 1000 eur kompensacijos. Kažkam jis važiuotų dar labai ilgai.

Возможно, найдутся желающие. VW Passat B5, 1.8T 110 кВт, бензин, 1997-11 гг. Автомобиль был капитально отремонтирован и сделан для себя. После ремонта на нем ни разу не ездили. На данный момент он в идеальном состоянии, как новый. Ржавчины нет. Все работает, все рабочие жидкости, все ремни поменяны. Новые шины и идеальные диски давно искали. Новая батарея. Новое сцепление, замена масла в коробке передач и много-много других работ, которые даже перечислять не буду. ТА долгое время отработал без каких-либо дефектов. Никогда не видел газа. Еще бы отдал 8 литров нового масла Mobil1, еще отдал бы "Мановский" масляный и салонный фильтры, новые неупакованные ветровые дефлекторы и много других неупакованных деталей. Машина ни разу не битая и как ни странно, реальный пробег 345 000 км. Это все время контролировалось. Это можно проверить на любом сервисе. VIN: WVWZZZ3BZWP087566. Для тех, кому всерьез интересно, могу рассказать подробнее по телефону, потому что все перечислять не буду. В машину было вложено около 3500 евро, как в проект. Продать хочу только потому, что покупаю новенькую машину, а эту отремонтированную машину жалко отдавать на утилизацию из-за компенсации в 1000 евро. Для некоторых это продлится очень долго.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Sėdi ir važiuoji. TA dar ilgam. Praėjo savo eiga be jokių defektų. Galima tikrinti bet kokiame jūsų pasirinktame autoservise.

Ты сидишь и едешь. ТА уже давно. Он прошел свой путь без каких-либо дефектов. Проверить можно в любом гараже по вашему выбору.