Mercedes-Benz E-Class

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Спортивные сиденья
• Тонированные стекла
• Многофункциональный руль
• Сиденья с подогревом
• Кожаный салон
• Люк в крыше
• Эл. управляемые сиденья
• Шторка багажника

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Автоматические фары
• Бортовой компьютер
• Датчик осадков
• Зеркала с подогревом
• Система датчиков расстояния
• Автопилот
• Переключение передач у руля

Защита

• Сигнализация

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• CD-чейнджер
• AUX-соединение
• Громкоговоритель низких частот
• Система громкой связи (hands-free)

Экстерьер

• Легкосплавные диски
• Фары Xenon
• Противотуманные фары
• Фаркоп
• Омыватель передних фар

Безопасность

• Система контроля тяги
• ESP
• Ассистент старта на подъёме
• Динамическое освещение поворотов

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Automobilis naudojamas retai, kartas nuo karto savaitgaliais. Dėžė dirba gerai, jokio apsukų šokinėjimo ar pulsavimo nėra, trauka gera. Automobilis su adaptyviais bi-xenon, parktronikais priekyje ir gale. Šildomos priekinės sėdynės, dviejų zonų klimato kontrolė. Gamykliškai su sport apdailos paketu ( galinis buferis, išmetimas su dviem išėjimo angomis, sport sėdynės priekyje, vairas su lapkėmis, kitokia pedalų apdaila, priekiniai gręžioti diskai ir didesni priekiniai suportai). Pavarų dėžė automatinė 7 pavarų su hold funkcija, tai prie šviesoforo nereikia laikyti stabdžio.

Машиной пользуюсь редко, изредка по выходным. Коробка работает хорошо, нет скачков оборотов и пульсации, тяга хорошая. Автомобиль с адаптивным биксеноном, парктрониками спереди и сзади. Подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль. Заводская комплектация спортивным пакетом (задний бампер, двойной выхлоп, спортивные сиденья спереди, руль с листами, разные педали, передние просверленные диски и увеличенные передние суппорты). Коробка автомат 7 передач с функцией удержания, поэтому на светофоре не нужно удерживать тормоз.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Padegina tepalus. Grubiai apie 0.5 - 0.7 l / 1000km
Jeigu važiuojama iškart tik užkūrus su šalta mašina staigiai paspaudus akseleratoriaus pėdalą būna, kad sutrūkčioja mašina, šiltai viskas gerai. Darė diagnostiką ir sakė, kad turbinos el. dalies klaida buvo.
Vairuotojo ir priekinės keleivio sėdynių oda įtrūkusi (matosi nuotraukose, kad sėdynės kraštai įtrūkę).
Sutrūkęs vairuotojo pusės priešrūkinis.
Galinis dangtis parūdijęs (matosi nuotraukose), taip pat prastai laiko galinio dangčio amortizatoriai. Galinės stabdžių kaladėlės į pabaigą.

Сжигает жир. Примерно около 0,5-0,7 л/1000км.
Если ехать сразу, только когда машина холодная, при резком нажатии на педаль акселератора машина дергается, когда прогретая, то все нормально. Сделал диагностику и сказали что турбина эл. произошла ошибка детали.
Кожа на сиденьях водителя и переднего пассажира треснута (на фотографиях видно, что края сидений треснуты).
Сломалась противотуманная фара со стороны водителя.
Задняя крышка проржавела (видно на фотографиях), амортизаторы задней крышки тоже плохо держатся. Задние тормозные колодки до конца.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Prieš pora metų pakeistos naujos galinio tilto pagalvės, prieš metus pakeisti nauji amortizatoriai, spyruoklės priekyje, priekinės stabdžių kaladėlės, tvarkyta važiuoklė.

Подушки заднего моста новые заменены пару лет назад, амортизаторы новые заменены год назад, пружины передние, колодки передние, ходовая обслужена.