Opel Astra

Особенности / Комплектация

Салон

• Многофункциональный руль

Электроника

• Зеркала с подогревом
• Автопилот

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Automobilis turėtas 8 metus vieno savininko, prižiūrėtas, viskas tvarkyta ir keista laiku. Pakaba nebilda. Parduodamas kadangi turimas kitas automobilis. Dokumentuose 88kw, realiai variklis 110 kw (nekeistas, taip registruota Belgijoje pirmo savininko dėl pigesnio draudimo).

Машина принадлежала одному хозяину 8 лет, обслужена, все обслуживалось и менялось вовремя. Подвеска не вибрирует. Продаю так как есть другая машина. В документах 88кВт, на самом деле двигатель 110кВт (немодифицированный, зарегистрирован как таковой в Бельгии первым владельцем из-за более дешевой страховки).

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Įlenkimas vairuotojo pusėje, ties sparnu ir durelėmis, šiek tiek sukreivintos durys, tačiau užsidaro, užsirakina (tokios būklės buvo naudojama apie metus), kiti smulkesni kėbulo defektai. Keliose vietose matosi rudelės ties įbrėžimais, tačiau kėbulas tikrai neblogos būklės, nesupuvęs. Pasibaigusi T.A. (01-22 d.), skydelyje dega ABS ir antipraslydimo lemputės, prastokos padangos, neveikia bagažinės mygtukas. Reikia keisti vieno purkštuko tarpinę (rasoja ir pridėjus ranką jaučiasi "puškavimas"). Kartais akimirkai pakrenta apsukos, bet neužgesta. Gali būti EGR (nevalytas, niekas nedaryta). Girgždėjimas iš kondicionieriaus siurblio (atsilaisvinusi kažkokia plokštelė (kliba ranka judinant)). Šiaip automobilis važiuojantis.

Вмятина со стороны водителя, на крыле и двери, дверь немного погнута, но закрывается и фиксируется (в таком состоянии использовался около года), другие мелкие кузовные дефекты. В нескольких местах видны потемнения на царапинах, но кузов действительно в хорошем состоянии, не гнилой. После ТА (01-22) на приборной панели горит АБС и противоскольжения, шины плохие, не работает кнопка багажника. Необходимо поменять прокладку одной форсунки (запотевает и при поднесении руки ощущается "стук"). Иногда обороты на мгновение падают, но не гаснут. Может быть EGR (не чистился, ничего не делалось). Визг из насоса кондиционера (отклеилась какая-то пластина (шатается при движении руки)). В любом случае, машина на ходу.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Prieš 10 tūkst. keisti stabdžių diskai, sutvarkyta didžiausia šių variklių problema, sklendės. Dėl esamų defektų diagnostika nebuvo jungta.

10 тысяч назад поменял тормозные диски, исправил самую большую проблему этих двигателей - закрылки. Диагностика не была включена из-за имеющихся дефектов.