Volvo S80

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Тонированные стекла
• Многофункциональный руль
• Сиденья с подогревом
• Кожаный салон

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Бортовой компьютер
• Зеркала с подогревом
• Система датчиков расстояния
• Автопилот

Защита

• Иммобилайзер
• Сигнализация

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• MP3-проигрыватель
• DVD-проигрыватель
• Система громкой связи (hands-free)

Тюнинг (доработка)

• Увеличенная мощность двигателя

Другие особенности

• Катализатор

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Aukciono būdu parduodama Volvo S80 restyling (feisliftas) 2003 metų.
Automobilio kėbulas ir pakaba tvarkingi. Labai daug sudėta naujų detalių: pakeistas oro srautas, naujas starteris, apynaujai stabdžių diskai, sutvarkyta važiuoklė. Bendrai sukišta apie 3500eur.
Ekploatacijos metu buvo susidurta su vienu esminiu defektu, kurio nepavyko išspresti: automobilis pašilęs nebenori kelti apsukų daugiau nei 2.5k. Kartais užgęsta. Problema nustatyta: antras ir penktas purkštukas ar kažkas susiję su jais. Nepavykus iš karto rasti realios problemos buvo keista labai daug pašalinių detalių: oro srauto matuokle, kuro siurblys, plautas kuro bakas, nemažai daviklių pakeista. Tačiau problema išlieka.
Kol variklis šaltas, važiuodavo puikiai. Yra lengvas čipas (kelta galia, tačiau kiek daug, neišsiaiškinta).
Dar iš privalumų: tamsus medinis vairas, nebloga audio sistema (nežinoma, ar stock, bet groja labai gerai), čipas, galiojanti techninė apžiura metams, užsilenkiantys veidrodžiai, parktronikai. Galimai yra katalizatorius, bent jau taip sakė praeitas savininkas. Reikėtų tikrinti.

Продается с аукциона Volvo S80 рестайлинг (фейслифтинг) 2003г.
Кузов и подвеска автомобиля в порядке. Добавлено много новых деталей: изменена подача воздуха, новый стартер, тормозные диски с оплеткой, фиксированное шасси. Всего было потрачено около 3500 евро.
В процессе эксплуатации столкнулся с одним существенным дефектом, который не удалось устранить: машина не хочет поднимать обороты выше 2,5к при прогреве. Иногда гаснет. Выявлена ​​проблема: вторая и пятая форсунки или что-то с ними связанное. После того, как не удалось сразу найти настоящую проблему, было много посторонних деталей: расходомер воздуха, топливный насос, промыт топливный бак, заменен ряд датчиков. Но проблема остается.
Пока двигатель был холодный, все работало отлично. Есть легкая фишка (подняли мощность, но на сколько, не понятно).
Остальные плюсы: темный деревянный руль, достойная аудиосистема (стоковая не известно, но играет очень хорошо), чип, действующий год техосмотр, складывающиеся зеркала, парктроники. Возможно катализатор, по крайней мере так сказал предыдущий владелец. Следует проверить.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Purkštukai: antras ir penktas, prijungus diagnostiką servise rodė, kad blogi,
Rūdelė ant galinio sparno,
Kartais veidrodėlis neatsilenkia.

Форсунки: вторая и пятая, после подключения диагностика в сервисе показала, что они плохие,
Перекладина на заднем крыле,
Иногда зеркало не убирается.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Naujas starteris, oro srauto matuoklė, tepalai keisti neseniai, plautas bakas, naujas kuro siurblys, apynaujai stabdžiai, tvarkyta pakaba. Techninė būklė labai gera, išskyrūs esminį defektą. Bendrai eksploatacijos metu išleista apie 3000eur.

Новый стартер, расходомер воздуха, недавно менялось масло, промыт бак, новый бензонасос, тормозные суппорта, обслужена подвеска. Техническое состояние очень хорошее, если не считать крупного дефекта. Всего за время эксплуатации было потрачено около 3000 евро.