Ford Transit

Transit 3 generation

Аукцион завершен: 2021-05-03 09:49

Город местонахождения:: Lithuania, Šilutė
Состояние автомобиля:: Дефект кузова
Год:: 2007
Техосмотр до:: 2022-04-18
Мощность двигателя:: 96 кВт
Объем двигателя:: 2198 см³
Пробег:: 5000 км
Тип топлива:: Дизель
Коробка передач:: Механическая
Цвет:: Белый
Ведущие колеса:: Передние
VIN-код:: WFOSX... Показать
Есть ли катализатор:: Неизвестно
: Проверка истории

Аукцион завершен

Статистика аукциона (36 ставок)

	2021-05-03 09:50:28
	2021-05-03 09:49:08
	2021-05-03 09:49:05
	2021-05-03 09:48:49
	2021-05-03 09:48:48
	2021-05-03 09:48:41
	2021-05-03 09:48:40
	2021-05-03 09:48:39
	2021-05-03 09:48:33
	2021-05-03 09:48:32
	2021-05-03 09:48:27
	2021-05-03 09:47:20
	2021-05-03 09:47:10
	2021-05-03 09:45:07
	2021-05-03 09:44:52
	2021-05-03 09:44:43
	2021-05-03 09:44:36
	2021-05-03 09:44:04
	2021-05-03 09:41:04
	2021-05-03 09:39:05
	2021-05-03 09:32:34
	2021-05-03 09:31:31
	2021-05-03 09:27:02
	2021-05-03 09:26:55
	2021-05-02 22:09:00
	2021-05-02 21:07:07
	2021-05-02 16:09:07
	2021-05-02 15:38:39
	2021-05-02 09:33:45
	2021-05-01 20:35:30
	2021-04-30 09:33:32
	2021-04-29 21:50:58
	2021-04-28 13:47:24
	2021-04-27 23:41:27
	2021-04-27 22:32:31
	2021-04-27 10:20:34

Общее описание транспортного средства

Ankstesnis savininkas praejo paskutine technikine apziura ir iskart po apziuros nusipirkau as. Praejus pora menesiu pradejo kalti variklis ir buvo nuspresta daryti kapitalini variklio remonta, nes buvo manyta kad autobusiuko dar reikes ilgam, o idejus kita sena varikli tai neaisku kiek dar tarnaus... Zodziu visko neisvardinsiu kas keista bet keista praktiskai beveik viskas. Keistas kitas nuslifuotas velenas, kompensatoriai, atrestauruota turbina, visi purkstukai ir t.t. Pirktos naujos padangos, akumuliatorius. Vien variklio kapitalinis remontas kainavo 3000e. Uzrakinimas pulteliu neveikia bet turbut del baterijos nes veike anksciau. Po remonto buvo nuvaziuota keli tukstanciai km ir autobusiukas tapo nebereikalingas. Dabar keli menesiai stovi praktiskai nebenaudojamas. Didziausias minusas kad kebula puola korozija... Kokios bukles dugnas nezinau bet pries varant technikine ankstesnis savininkas buvo pervirines slenkscius.

Предыдущий хозяин прошел последний техосмотр и я купил его сразу после осмотра. Через пару месяцев двигатель начал глючить и было принято решение делать капитальный ремонт двигателя, так как думалось что автобус нужен будет надолго, а сколько протянет старый двигатель я не знаю ... Не буду перечислять всего странного, но странного практически все. Странные другие шлифованные валы, компенсаторы, восстановлена турбина, все форсунки и т.д. Купил новую резину, аккумулятор. Капитальный ремонт двигателя стоил 3000р. Блокировка с брелка не работает, но скорее всего это из-за батарейки, ведь раньше работало. После ремонта проехал несколько тысяч км и автобус стал не нужен. Сейчас он уже несколько месяцев практически не используется. Самый большой минус - кузов в коррозии... Не знаю в каком состоянии днище, но перед тем как загнать в техотдел, у предыдущего хозяина были перегреты пороги.