Parduodamas Vokietijoje sukurtas senas, bet geras meno šedevras AUDI A4. Pilkas miesto dyzelis, daug nevalgantis kuro (5-6l/100km) kaip automatui ir ne pirmos jaunystės automobiliui tikrai neblogai. Šis automobilis yra 1.9tdi 66kw, senasis gerasis variklis. Automobilis tikrai mylimas ir prižiūrimas, vis gi tenka per diena prasukti +- nuo 100km, tad automobilis yra tikrai eksploatuojamas. Tepalai pakeisti prieš 319500km, variklio diržas, generatoriaus dirželis, vandens pompa pakeista 2024m. sausio mėnesį, apsidraudžiant, jog netektų visko daryti, netyčia kam nors sugedus. Neseniai keistas kairės pusės priekinės vairo traukės antgalis ir kairys priekinis rato guolis. Perdažyti ratlankiai juoda spalva. Sudėtos LED lemputės į galinį numerių apšvietimą. Galinė vaizdo kamera kuri tikrai gerai rodo vaizdą, įjungus atbulinę pavarą, naktį taip pat tikrai įmanoma matyti, kaip tokių metų automobilyje, tai tikrai didelis privalumas. Buvo nulūžęs duslintuvo vienas iš laikiklių, bet tai sutvarkyta, suvirinta, taip pat privirintas naujas išmetimo antgalis. Automatas veikia puikiai.
Продается старый, но хороший шедевр AUDI A4 производства Германии. Серый городской дизель, расходует не много топлива (5-6л/100км) для автомата и не первая молодежная машина, действительно неплохо. У этой машины старый добрый двигатель 1.9tdi мощностью 66 кВт. Машину действительно любят и обслуживают, ведь за день ее приходится проезжать +- от 100 км, поэтому машина действительно б/у. Смазки менялись 319 500 км назад, ремень двигателя, ремень генератора, водяная помпа менялись в 2024 году. в январе, гарантируя, что вам не придется все делать, если что-то случайно сломается. Недавно заменил левую переднюю рулевую тягу и левый передний ступичный подшипник. Перекрасил диски в черный цвет. В освещение заднего номерного знака добавлены светодиодные лампы. Задняя видеокамера, которая очень хорошо показывает изображение, при включении задней передачи тоже реально видно ночью, как в машине этого года, это действительно большое преимущество. Один из кронштейнов глушителя был сломан, но его починили, приварили, а также приварили новый насадку выхлопной системы. Машина работает идеально.
Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)
Kėbulo randų tikrai turi, matosi viskas nuotraukose, gale atkibusios lubos, atkibo kai pradėjau važinėti su atidarytu stoglangiu, nupirkęs automobilį. Stoglangis veikia puikiai, žinant jog automobilis 1998m. gamybos. Rankinisi veikia taip pat. Galima užsidėti kablį. Buvo išbėgęs automatinės pavarų dėžėd tepalas, teko savo eiga pravažiuoti apie 20km, kol buvo užpilta iki reikiamos ribos (nebuvo išbėgę pilnai, pridėsiu dar apie puse buteliuko tepalo) tad dabar būna jog kartais ant šalto nežymiai prabuksuoja dėžė ant pirmos pavaros, taip būna iki kokių 2 pajudėjimų ir tada jau viskas gerai, veikia visos pavaros kaip turi veikti. Važiuojant 100km/h jaučiasi vibracija persiduodanti per vairą.
По кузову точно есть шрамы, на фотографиях все видно, потолок сзади торчит, оторвался, когда после покупки машины начал ездить с открытым люком. Люк работает отлично, зная, что машина 1998 года выпуска. производство. Ручной тоже работает. Можно поставить крючок. Кончилось масло в АКПП, пришлось проехать около 20 км, пока оно не залилось до необходимого предела (оно не до конца закончилось, добавлю примерно полбутылки масла), так вот сейчас бывает, что иногда Коробка передач на холодную слегка буксует на первой передаче, так было уже 2 движения и дальше все нормально, все передачи работают как надо. При движении со скоростью 100 км/ч можно почувствовать вибрацию, проходящую через руль.
Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту
Viskas buvo tvarkoma laiku, kai tik pastebima, ko tikriausiai nebeparašiau, jog pakeistos galinės stabdžių kaladėlės.
Все было сделано вовремя, как только было замечено, о чем я, наверное, не писал, что поменяны задние тормозные колодки.
Kairės pusės posūkis buvo iškritęs pervažiavūs didesnę duobę, dabar įstatytas atgal ir pritvirtintas iš vidaus su pritraukėjais. Parudyjęs sparno kantelis.
-
Kairės pusės posūkis buvo iškritęs pervažiavūs didesnę duobę, dabar įstatytas atgal ir pritvirtintas iš vidaus su pritraukėjais. Parudyjęs sparno kantelis.
Pabraukymai, vienos apatinės grotelės lengvai išsiima, tačiau važiuojant neiškrenta.
Parudyjęs sparnas, tarpai matosi jog neidealiai sueina, bandyta dažyti pagal automobilio spalvą, suradus kodą, nes buvo atsilupęs lakas.
Durų apačios paveiktos korozijos, bet minimalliai.
Durų apačios paveiktos korozijos, bet minimalliai.
Подтверждая ставку, я обязуюсь приобрести автомобиль в случае выигрыша (за исключением случаев, когда были зафиксированы неописанные/скрытые дефекты), а также принимаю на себя ответственность за последствия ошибочных ставок.