BMW 3 Series

Особенности / Комплектация

Салон

• Кожаный салон
• Люк в крыше

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• Дополнительное аудиооборудование

Тюнинг (доработка)

• Спойлеры
• Увеличенная мощность двигателя
• Улучшенная подвеска
• Улучшенный салон
• Готов к автоспорту

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Isvirintas sustiprintas dugnas ispurkstas raptor apsauginiais dazais.

Sustiprintas pr traversas.abu tiltai isvalyti perdazyti.

Pr vaziuokle: pervirintos(sukeista vietomis) isoriniu sarnyru vietos(tam kad ratas atsistotu per centra).nauji sarnyrai traukes bei antgaliai,poliretaniniai iscentriniai salentblokai.nauji fk e36 koilai bei irp reguliuojami atraminiai. Raizyti grezioti brembo diskai ir kaladeles,perinkti perdazyti suportai. Spilkos aliumines verzles

Galine vaziuokle: i e30 diskines sakes supresuotos e36 guolevietes. E38 5litrio raizyti grezioti diskai bei kaladeles,armuotos zarneles. Didieji mazgai(reduktorius 3.15 perdavimu,papildomai yra 2.65 perdavimu) nauji z3 amortizatoriai trumpesniu stocku bei atraminiai. Koilines spyruokles(papildomai minkstos raudonos) spilkos aliumines verzles.

Trasos: kuro bei stabdziu trasos naujos tiek vamzdeliai tiek slangutes.

Isvalytas perdazytas bakas( naujas isorinis bosch siurblys.

Isore m3 replika stiklo audinio apdaila. Juoda optika priekyje,keskin r17 ratlankiai. Polikarbonato galinis langas

Motoras m62b45 nauji indeklai,tepalai,filtrai. Smagratis m62 diskelis bei diskatorius m57.iskaiciutas atstumas pagamintas sankabos stokelis.
Deze karuna(kozuka m62) suvirinta su m57 5bege deze. Kardanas sukergtas m57 ir e30. Begiu sakute iskaiciuota suvirinta.
Variklio kojos suvirintos patogiam reguliavimui( atleidus ir atstumus varikly link priekio deze nusiima neisemus variklio.
Radijatorius e36 tds didysis su e34 isipletimo atskiru bakeliu.

Tepalo mazgas perdetas i patogiai prieinama vieta(slangos ilgesnes is x5 e53) ismetimo kolektoriai taipogi x5e53 vairuotojo pervirintas kad nekliutu uz kryzmes.

Ismetimas suvirintas is naujo 70 nerzaveikos vamzdzio(lemdos bei bakeliai taipogi garsui bei kiro misinio skaiciavimui yra) padarytas aukstai protingai kad nebarsketu i kebula butu lengvai ismontuojamas bei nesiektu zemes. Suvyniotas i karsciui atsparia medziaga kad nekaitintu dugno ir kitu detaliu. Dyzelio termo mova ausinimui. Isprogramuotas ews bei pakoreguotas kuro misinys ir atkeltas ribotuvas.

Vw markes automobilio stabdziu pusle perkelta i prieki beinsutvirtinta .

Salonas: kanapecko puslankiai dazyti milteliniu budu . Naujai persiutas salonas. Np parts shifteris, peyton medinis vairas.

Salone kaip ir org masinoj veikianti radija,langai,peciukas, spidometras ir kiti agregatai. Veikiantis langu apiplovimas.


Galiojantis sport pasas bei tech apziura iki 2026 04 20.

Сварное усиленное дно покрыто защитными красками Raptor.

Усиленная траверса. Оба моста почищены и перекрашены.

По ходовой: переварены (заменены) внешние шарниры (чтобы колесо встало по центру), новые шарниры, тяги и насадки, полиуретановые эксцентриковые салентблоки, новые катушки fk e36 и регулируемые опоры irp. Вырезаны и порезаны диски и блоки Brembo, подобраны перекрашенные суппорта. Легкие алюминиевые гайки

Заднее шасси: подшипники е36, запрессованные в спицы дисков е30. Е38 5-литровый резной диск и блок, армированные шланги. Большие агрегаты (редуктор с передачей 3,15, дополнительно есть передача 2,65), новые амортизаторы z3 с укороченным штоком и опорными. Винтовые пружины (очень мягкие, красного цвета) с алюминиевыми гайками.

Траки: топливные и тормозные траки, обе трубки и шланги новые.

Почистил и покрасил бак (новый внешний насос Bosch.

Реплика Isore m3 с отделкой из стеклоткани. Черная передняя оптика, диски Keskin r17. Заднее стекло из поликарбоната

Двигатель м62б45, новые бачки, масла, фильтры. Диск маховика м62 и диск м57. Рассчитано расстояние, выполненное под рычагом сцепления.
Коронка дезе (кодзука м62) приварена к дезе м57 5беге. Кардан установлен на м57 и е30. Я хочу сказать, что это расчетная сварка.
Ножки мотора приварены для удобной регулировки (после ослабления и расстояний мотор вперед можно снять, не снимая мотор.
Радиатор е36 тдс большой с расширительным бачком е34 отдельный.

Масляный узел перенесен в удобное доступное место (клапана длиннее, чем у х5 е53), выпускные коллекторы также переварены драйвером х5е53, чтобы не задевали места пересечений.

Выхлоп сварен из новой трубы нержавейки 70 (есть еще заглушки и баки для звука и расчета смеси чайка) и сделан очень хитро, чтобы легко демонтировался и не доставал до земли если бы его не брызнули в тело. Обернут термостойким материалом, чтобы не нагревать дно и другие детали. Дизельная термопара для колошения. EWS был запрограммирован, топливная смесь отрегулирована, ограничитель поднят.

Тормозная сторона автомобиля марки VW перенесена вперед и не зафиксирована.

Интерьер: полукруги навесов покрашены порошковой краской. Свежий ремонт салона. Детали Np, рычаг переключения передач, рулевое колесо из дерева Пейтон.

В салоне, как и в оргмассиве, работает магнитола, стеклоподъемники, прикуриватель, спидометр и другие агрегаты. Мойка окон в работе.


Действующий спортивный паспорт и техосмотр до 20 апреля 2026 года.