Аукциона ID: 8279

К сожалению, данный аукцион уже закончился

У нас есть больше подержанных автомобилей Audi 80

Audi 80

80 B2 Sedan 4-doors

Аукцион завершен: 2021-07-02 11:00
Город местонахождения:
Lithuania, Alytus
Состояние автомобиля:
Без дефектов
Год:
1986-1
Техосмотр до:
2023-06-23
Мощность двигателя:
55 кВт
Объем двигателя:
1600 см³
Пробег:
271700 км
Тип топлива:
Бензин / газовое оборудование
Коробка передач:
Механическая
Кузов:
Sedan 4-doors
Цвет:
Красный
Ведущие колеса:
Передние
VIN-код:
WAUZZ... Показать
Страна выпуска:
Vokietija
Страна регистрации:
Lietuva
Есть ли катализатор:
Неизвестно
carVertical
Проверка истории

Аукцион завершен

Статистика аукциона (20 ставок)

2021-07-02 11:01:07
2021-07-01 23:52:32
2021-07-01 11:22:29
2021-07-01 11:22:29
2021-07-01 09:47:05
2021-07-01 09:47:05
2021-06-30 09:50:40
2021-06-30 09:50:40
2021-06-30 09:42:29
2021-06-30 09:42:29
2021-06-30 09:42:29
2021-06-30 09:42:29
2021-06-30 09:42:29
2021-06-30 09:42:29
2021-06-30 09:42:29
2021-06-29 13:40:50
2021-06-29 13:40:50
2021-06-28 18:37:12
2021-06-28 18:37:11
2021-06-28 11:48:18

Особенности / Комплектация

Салон

Защита

Аудио/видео оборудование

Тюнинг (доработка)

Экстерьер

Другие особенности





Общее описание транспортного средства

привет
Решил продать свою очень ухоженную старушку. Почему? потому что за последний год в моей жизни многое изменилось и хранить эту машинку будет негде.
Машину я получил как раз перед ковидом, так что было время подготовиться.
полностью отремонтирована подвеска, хорошая резина для вилок с так называемыми "завитками"
колодки поменяны как сзади, так и спереди, диски с воздушным охлаждением спереди особо не ездили, заменены все амортизаторы, защита амортизаторов, масляные фильтры, много других мелких ремонтов двигателя и подвески, тормоза трубы и шланги давно поменяны.
машина тоже обслуживалась предыдущим хозяином, у нее вообще нет коричневого кузова, она была перекрашена со всех сторон до крыши, но не потому, что было страшно, просто на ней были небольшие вмятины и коричневый ибрезин, выцветание и неправильная старая ошибка в покраске. поэтому все было возрождено, по мнению каббалистов, все части машины оригинальные, ничего не удалялось. кабину удобно поднимать сзади, везде, на порогах спереди только минимальные изгибы, но только когда садишься это почти не видно, и даже пороги были загрунтованы и перекрашены перед покрытием антикоррозийным покрытием и устойчивое к проколам покрытие.
Я не знаю, насколько его оригинальное оборудование является оригинальным, но знающие люди могут увидеть, что ему принадлежит, а что нет, я купил его полностью и начал над ним работать.
лобовое стекло заменено на новое, дворники новые, люк герметичный, двери и все остальное работает плавно и приятно, есть два комплекта ключей, все замки, даже в коробке (бардачика) запираются на один и тот же ключ, а точнее все, и багажник и двери.
Только что были поставлены очень красивые диски R14 со все той же норвежской резиной, ездили всего одну зиму. Отбалансирован, установлены новые дымоходы, погода идеальная, работает ровно, не ржавеет.
Судя по всему, машина отлично работает и на газе, и на бензине, и я не шучу, работает очень хорошо, думаю через несколько дней выложу на ЮТБ видео, как 36-летняя машина работает на газе
Ездит приятно, дешево... и тяги вполне хватает, с этим бензиновым двигателем ничего не сделаешь если доберешься до нелегальных 140, больше пробовать не будешь, оно того не стоит и не надо оно нужно, хотя кажется, что стрелка действительно идет вверх.
во время езды можно свободно крутить руль, потому что он не задевает, не тянет, едет чисто.
салон надо почистить. это неоригинальная вещь, типа две горки с подиумами или как хотите, сзади на родные места тоже поставили новые динамики, все 4 играют очень хорошо, слушается неплохо, panasonic магелис с мп3 , у меня коробка, самое интересное - вилки, едешь как полуавтомат, ведь даже столько подключать не надо и пока другие борются с дополнительными рейками, ты уже их опережаешь, сама катушка называется, не болтается, шестерни подключаются очень четко, только кожа вокруг немного порвана.
по машине довольно много литературы, точнее вся ремонтная книжка, документы на сигнализацию, газ, документы на газ, газовый техосмотр только что прошёл и действителен до 2026 года. Также поменяна кнопка переключения газа, технический осмотр провалился с первого раза только из-за такой мелочи, как не заправленность бензином хотя бы 50 процентов бака, торчащая трубка, порванная резина и одна слоновая кость. все остальное отлично.
Определенная сумма действительно не большая, даже очень маленькая, на нее нельзя купить и половины того, что стоит иметь такую ​​привлекательную и приятную за рулем старушку, у которой есть не только бензин, но и порох.
в полировке, к счастью, не нуждается, так как после покраски остается другая пыль и более равномерная на вид структура краски, требующая хорошей чистки в салоне, и еще одна незначительная деталь, на замену которую я отдам новому владельцу, еще спидометр с оборотами, более красивый торец глушителя (задняя часть). Добавлю запасной комплект сцепления, т. к. новый хозяин может не захотеть, и прочие мелочи.
Думаю, я описал это достаточно подробно, даже если я не достигну установленного лимита, машина будет продаваться на других площадках. Так что, если вам нужна действительно хорошая машина, пожалуйста, никто об этом не пожалеет.
Код SDK доступен.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

смазочные материалы, фильтры, антифриз, тормоза, компоненты подвески.


Другие аукционы

Разработка сайтов: VDB.lt