Sveiki
Nusprendžiau parduodi savo labai puoseleta senuka. Kodel? nes praeje metai daug ka pakeite gyvenime ir nebus kur laikyti sios masinos.
Automobili isigijau pries pat covida,tad laiko buvo susitvarkyt.
pilnai sutvarkyta pakaba,detos šakem gerosios gumos su vadinamom ''garbanom''
pakeista kaladeles tiek gale tiek priekije, mažai važineti oru aušinami diskai priekije,visi amortizatoriai keisti,amortizatoriu apsaugos, tepalai filtrai, daug kitu smulkiu variklio ir pakabos remontu, iš seniau keista vamzdeliai stabdžiu i varinius ir žarnelės.
automobilis ir buvusiu savininku priziuretas, kebulas rudziu išoriškai visai neturi, buvo visas aplinkuj perdašytas iki stogo, bet ne del to kad butu buves baisus tiesiog buvo smulkiu ilinkimu ir rudžiu ibrežinu,nublukimu, ir netaisiklingo senesnio dažymo klaidu. todel atgaivintas visas, pasak kebulistu tai automobilio visos dalys originalios jo pacio,nebuve niekas nuimineta. kelt kebula galima drasiai už, visur, yra tik minimalus ilinkimai ant slenkšciu priekije,bet tik atsitupus vos matoma, o seip net ir slenkšciai buvo nugruntuota ir perdažyta prieš tai padengiant antikorozine danga ir atsparia smugiams danga.
kiek originali kiek ne jo komplektacija nežinau,bet nusimanantys matis kas jam priklauso kas ne, pirkau apardyta, pradeta tvarkyt.
pakeistas pr stiklas i nauja, nauji valytuvai, stoglangis sandarus, durys ir visa kita darinėjasi sklandžiai, maloniai, yra du raktu komplektai, visos spyneles net ir dėtuve(bardačiokas) rakinasi vienu ir tuo pačiu, tiksliau visais jais, tiek bagažine tiek durys.
Tik ka uždeti visai dailus R14 ratlankiai su visom vienodom norvegiškom padangom,važiuota vos viena žiema. subalansuota,sudeta nauji kamineliai,laiko ora puikiai ir rieda smagiai,neužia.
Aplamai mašina dirba tiek dujomis tiek benzinu puikiai, ir taip sakau ne šeip, tikrai puikiai dirba,manau už keliu dienu ikelsiu video i YTB kaip dirba dujomis 36m masina
Maloniai važiuoja, pigiai.... ir traukos užtenka pilnai, su siuo varikliuku dujomis ner ka veik jei kad isibeget iki neleistinu 140, daugiau nebandes, neverta ir nereikia nors jaučiasi kad dar kiltu rodykle tikrai.
važiuojant galima drasei paleist vaira nes jo nemuša,netraukia, važiuoja švariai.
salona reiktu išsivalyt. yra neoriginaliu dalyku kaip dvi kaloneles su podiumais ar kaip tai pavadint, gale taip pat i originalias vietas ideta naujesni garsiakalbiai, groja visos 4 tikrai gražiai,nera geda klausyti, panasonic magelis su mp3, ėpavaru deže,nu idomus dalykas tai šakes, važiuoji kaip su puse automato,nes nereikia tiek junginet ir kol kiti vargsta su papildomais bėgiais tu jau priekije ju, pats riciagas vadinamas,nekliba,labai aiškiai jungiasi pavaros,truputi tik oda aplink apdriskusi.
yra siek tiek literaturos apie masina,tiksliau visa remo to knyga, dokumentai signalizacijos,magelio, duju dokumentai,duju patikra katik praeita ir galioja iki 2026m.pakeistas ir duju perjungimo mygtukas i jauja, technine apziura iš pirmo karto nepraejo tik del menkniekiu kaip neužpildyto duju bako bent50 procentu, atkibusios vamzdelio, iplišusio gumuko ir vienos ivores. visa kita puikiai.
Nustatyta suma tikrai nera didele,netgi labai maža, neatpirka nei puse to ka pačiam kainavo kad tureti toki aki traukianti ir maloniai važiuojanti seneliuka kuris turi netik duju bet ir parako.
iki pilnos laimes truksta poliravimo, nes po dažymo yra viena kita dulke ir vienodžiau atrodytu dažu struktura, reiktu gero valymo salonuj, ir viena kita nereiksminga detale pasikest kuriu duosiu naujam savininkuj, spidometra kita su apsukomis,grazesni duslintuvo gala(galine dali). pridesiu atsargai sankabos komplekta,nes galimai naujasis savininkas gali but nenuorama, bei kitu smulkmiu.
manau aprašiau pakankamai smulkiai, net jei nepasiekiu nusistatytos ribos, automobilis bus parduodamas kitose platformose. Taip kad kas norit tikrai neblogo automobiliuko,prašau,nesigailes niekas.
SDK kodas yra.
привет
Решил продать свою очень ухоженную старушку. Почему? потому что за последний год в моей жизни многое изменилось и хранить эту машинку будет негде.
Машину я получил как раз перед ковидом, так что было время подготовиться.
полностью отремонтирована подвеска, хорошая резина для вилок с так называемыми "завитками"
колодки поменяны как сзади, так и спереди, диски с воздушным охлаждением спереди особо не ездили, заменены все амортизаторы, защита амортизаторов, масляные фильтры, много других мелких ремонтов двигателя и подвески, тормоза трубы и шланги давно поменяны.
машина тоже обслуживалась предыдущим хозяином, у нее вообще нет коричневого кузова, она была перекрашена со всех сторон до крыши, но не потому, что было страшно, просто на ней были небольшие вмятины и коричневый ибрезин, выцветание и неправильная старая ошибка в покраске. поэтому все было возрождено, по мнению каббалистов, все части машины оригинальные, ничего не удалялось. кабину удобно поднимать сзади, везде, на порогах спереди только минимальные изгибы, но только когда садишься это почти не видно, и даже пороги были загрунтованы и перекрашены перед покрытием антикоррозийным покрытием и устойчивое к проколам покрытие.
Я не знаю, насколько его оригинальное оборудование является оригинальным, но знающие люди могут увидеть, что ему принадлежит, а что нет, я купил его полностью и начал над ним работать.
лобовое стекло заменено на новое, дворники новые, люк герметичный, двери и все остальное работает плавно и приятно, есть два комплекта ключей, все замки, даже в коробке (бардачика) запираются на один и тот же ключ, а точнее все, и багажник и двери.
Только что были поставлены очень красивые диски R14 со все той же норвежской резиной, ездили всего одну зиму. Отбалансирован, установлены новые дымоходы, погода идеальная, работает ровно, не ржавеет.
Судя по всему, машина отлично работает и на газе, и на бензине, и я не шучу, работает очень хорошо, думаю через несколько дней выложу на ЮТБ видео, как 36-летняя машина работает на газе
Ездит приятно, дешево... и тяги вполне хватает, с этим бензиновым двигателем ничего не сделаешь если доберешься до нелегальных 140, больше пробовать не будешь, оно того не стоит и не надо оно нужно, хотя кажется, что стрелка действительно идет вверх.
во время езды можно свободно крутить руль, потому что он не задевает, не тянет, едет чисто.
салон надо почистить. это неоригинальная вещь, типа две горки с подиумами или как хотите, сзади на родные места тоже поставили новые динамики, все 4 играют очень хорошо, слушается неплохо, panasonic магелис с мп3 , у меня коробка, самое интересное - вилки, едешь как полуавтомат, ведь даже столько подключать не надо и пока другие борются с дополнительными рейками, ты уже их опережаешь, сама катушка называется, не болтается, шестерни подключаются очень четко, только кожа вокруг немного порвана.
по машине довольно много литературы, точнее вся ремонтная книжка, документы на сигнализацию, газ, документы на газ, газовый техосмотр только что прошёл и действителен до 2026 года. Также поменяна кнопка переключения газа, технический осмотр провалился с первого раза только из-за такой мелочи, как не заправленность бензином хотя бы 50 процентов бака, торчащая трубка, порванная резина и одна слоновая кость. все остальное отлично.
Определенная сумма действительно не большая, даже очень маленькая, на нее нельзя купить и половины того, что стоит иметь такую привлекательную и приятную за рулем старушку, у которой есть не только бензин, но и порох.
в полировке, к счастью, не нуждается, так как после покраски остается другая пыль и более равномерная на вид структура краски, требующая хорошей чистки в салоне, и еще одна незначительная деталь, на замену которую я отдам новому владельцу, еще спидометр с оборотами, более красивый торец глушителя (задняя часть). Добавлю запасной комплект сцепления, т. к. новый хозяин может не захотеть, и прочие мелочи.
Думаю, я описал это достаточно подробно, даже если я не достигну установленного лимита, машина будет продаваться на других площадках. Так что, если вам нужна действительно хорошая машина, пожалуйста, никто об этом не пожалеет.
Код SDK доступен.
Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту
Подтверждая ставку, я обязуюсь приобрести автомобиль в случае выигрыша (за исключением случаев, когда были зафиксированы неописанные/скрытые дефекты), а также принимаю на себя ответственность за последствия ошибочных ставок.