Audi a6 c5 - Aldutė. 1999-01 m. gamybos. Techniškai tvarkinga. Rida netikra. 2020-12 mėn. keistas variklis iš kitos audi a6 c5, kurios rida buvo šiek tiek daugiau nei 340 000 km. Variklis dirba gražiai, trauka nedingusi, dūmų nemeta, nepulsuoja. Po variklio keitimo išplautas variklio skyrius tiek iš apačios tiek iš viršaus, iki šiol variklis švarus, nelaša nei tepalas, nei dyzelinas nei aušinimo skystis. Salonas tvarkingas, neplyšęs, nenusitrynęs, dėmių nėra. "Prikūrėjai" veikia tiek gale tiek priekyje, kondicionierius gale taip pat veikia. Salone veikia visos lemputės, tiek ant lubų, tiek ant durelių rankenų ar ant žemės. Durelėse iš lauko pusės naktį šviečią lemputės žemyn ir į šonus (matosi foto), tad lipdami iš automobilio tamsoje matysite kur stojate. Vietos daug tiek salone, tiek bagažinėje, ypač tinka daug keliaujantiems arba studentams. Sėdinės reguliuojamos elektra, šildomos, kaip ir veidrodėliai. Ekonomiškas automobilis - trasoje dyzelino suvartoja 5,5-6 l., mieste apie 7. Bagažinėje yra vietą atsarginiam ratui, jį kartu su automobiliu ir paliksiu, taip pat avarinį ženklą ir gesintuvą. Automobilio komplektacijoje yra navigacija, tačiau jai reikia lcd ekrano. Pats nesinaudojau navigaciją, nežinau ar veikia, bet navigacijos bloką palieku, šalia jo taip pat ir originalų 6 kasėčių grotuvą (matosi foto). Yra kablys, pačiam neteko nieko kabinti ir traukti. Palieku ir magnetola, kuri gerai pagauna radio signalus, galima pajungti aux ar usb, taip pat pridedu originalią "audi concert" kasėtinę magnetolą. MS padangos, priekyje dvi pirktos rugpjūčio mėn., gale prieš pusantrų metų. Mano žiniomis daužta nebuvo, turiu "carvertical" ataskaitą. Techninė apžiūra galioja iki 2022-08-24 dienos. Parduodama nes įsigijau naują, didesnį automobilį ir šio mūsų šeimai nebereikia.
Audi a6 c5 - Алдуте. 1999-01 производство. Технически в порядке. Пробег указан неверно. декабрь 2020 г. странный двигатель от другой ауди а6 с5 с пробегом чуть больше 340 000 км. Двигатель работает прекрасно, тяга не пропала, не дымит, не пульсирует. После замены двигателя моторный отсек был промыт и снизу и сверху, двигатель до сих пор чистый, ни масла, ни дизтоплива, ни охлаждающей жидкости. Салон аккуратный, не порван, не потерт, пятен нет. «Реноваторы» работают и сзади, и спереди, кондиционер сзади тоже работает. Все освещение в салоне работает, как на потолке, так и на ручках дверей и на земле. В двери снаружи ночью светят фонари вниз и в стороны (см. фото), поэтому выходя из машины, вы увидите, где находитесь в темноте. В салоне и багажнике много места, что особенно удобно для частых путешественников или студентов. Сиденья электрически регулируются и подогреваются, как и зеркала. Экономичный автомобиль - по трассе расходует 5,5-6 литров солярки, по городу около 7 литров.В багажнике есть место для запаски, оставлю ее вместе с машиной, а также аварийный знак и огнетушитель. Автомобиль оснащен навигацией, но для него необходим ЖК-экран. Сам навигацией не пользовался, не знаю, работает ли она, но блок навигации оставляю, а рядом оригинальный 6-кассетный плеер (см. фото). Есть крючок, не пришлось ничего подвешивать и тянуть самой. Еще оставляю магнитолу, которая хорошо ловит радиосигналы, можно подключить по aux или usb, а еще добавляю оригинальную кассетную магнитолу "audiconcert". Резина MS, передние две купили в августе, задние полтора года назад. Насколько я знаю, он не сломан, у меня есть отчет "carvertical". Технический осмотр действителен до 24.08.2022. Продаю, так как купил новую машину побольше и нашей семье она больше не нужна.
Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)
Kėbulas - Automobilis nenaujas yra rudžių. Parūdyjęs dėšinysis sparnas (matosi foto), yra rudelių ant durelių. Stogo priekyje ties priekinių stiklu yra nusilupę dažai, toje vietoje rūdys nesikaupia, tačiau estetinį vaizdą gadina. Galinėje stogo dalyje po truputį pradeda pūstis dažai, tačiau rūdžių dar nėra. Prieš 5 metus kai nusipirkau automobilį po ratais iššoko stirnaitė ir nuo to laiko priekinis bamperis turi pabraižymų (matosi foto). Ant kairės pusės šono galinėje dalyje yra negilus įbrėžimas - važiuojant paskui fūrą iš po ratų šovęs akmuo nubrozdino. Taip pat galiniame buferyje yra įbrėžimas (kaip nutiko nežinau su tokiu randu jau radau ryte). Kairėje pusėje gale matosi užklijuota izoliacija - nesijaudinkite tai vieta navigacijos antenai, nespėjau įsigyti imitacinės antenos.
Variklis/važiuoklė/elektronika - Variklis jokių priekaištų, skysčių nepraleidžia, nedūmina. Važiuoklės reiktų pasikeisti salenblokus bei stabdžių diskus su kaladėlėmis. Vieną salenbloką (naują) turiu, pridedamas prie automobilio. Elektronika - Po žiemos trūko freono padavimo vamzdelis, tad kol kas nėra freono. Galima arba vamzdelį susivirinti arba keisti patį kondicionieriaus radiatorių. Vienu ar kitu atveju turiu kitą, gerą radiatorių, kadangi man jo neberiekia taip pat pridedu prie automobilio.
Borto kompiuterio ekranas mirkčioja, pabėgę kristalai, bet turiu kitą, naują, jį atiduodu prie automobilio, galėsite prisilituoti.
Garso kolonėlės gale neveikia, tačiau yra.
Dega rankinio "P" ženklas, nors jis ir yra nuleistas.
Neveikia langų apiplovimas.
Yra autopilotas, tačiau nepasileidžia.
Кузов - Машина не новая, ржавая. Правое крыло проржавело (см. фото), на дверях коричневые следы. На передней части крыши возле лобового стекла облупилась краска, ржавчина в этом месте не скапливается, но портит эстетический вид. Краска на задней части крыши начинает немного облупляться, но ржавчины пока нет. 5 лет назад, когда купил машину, из-под колес выскочила лань и с тех пор на переднем бампере царапины (см. фото). На задней части левого борта неглубокая царапина - камень из-под колес поцарапал грузовик во время движения. Еще есть царапина на заднем бампере (не знаю, как так получилось, утром уже нашел). С левой стороны сзади виднеется заклеенная изоляция — не волнуйтесь, это место для навигационной антенны, купить имитацию антенны у меня не было времени.
Двигатель/ходовая/электроника - Двигатель нареканий не имеет, жидкости не подтекает, не дымит. Ходовую часть следует заменить на саленблоки и тормозные диски с колодками. У меня есть один саленблок (новый), прикрепленный к машине. Электроника - После зимы пропала трубка подачи фреона, поэтому фреона пока нет. Можно как заварить трубку, так и поменять сам радиатор кондиционера. В том или ином случае у меня есть еще один, хороший радиатор, так как он мне уже не нужен, я его тоже добавляю в машину.
Моргает экран бортового компьютера, кристаллы разбежались, но у меня есть другой, новый, отдам в машину, можно потрогать.
Динамик сзади не работает, но он есть.
Ручной знак «П» горит, хотя он опущен.
Мойщик окон не работает.
Автопилот есть, но он не запускается.
Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту
Tepalai, oro, salono, kuro filtrai buvo keisti prieš 5700 km. Pagrindinis diržas su guoliuku buvo keistas rugpjūčio mėnesi, tad keisti nereikės.
Смазочные материалы, воздушный, салонный, топливный фильтры менялись 5700 км назад. Главный ремень с подшипником менялся в августе, поэтому менять его не придется.
Подтверждая ставку, я обязуюсь приобрести автомобиль в случае выигрыша (за исключением случаев, когда были зафиксированы неописанные/скрытые дефекты), а также принимаю на себя ответственность за последствия ошибочных ставок.