M-Tech vairas, 4el valdomi langai, MP3 grotuvas, šildomi veidrodėliai ir kitos smulkmenos.
Kurį laiką stovi nenaudojama, prieš parduodant naujai savo eiga praeita Tech. Apžiūra kuri galioja iki 2026-02-17, po kurios važinėta minimaliai.
Nesiderantiem (minimaliai derinantiem) nemokamai pridėsiu galinių žibintų komplektą, galinį MTech bamperį (palūžęs), priekinį fl sidabrinį bamperį su priešrūkais (Persidažius puikiai tiktų vietoje šio laikino) ir daug kitų atliekamų detalių pagal poreikį.
Draudimas galioja 1mėn.
Руль M-Tech, 4 электростеклоподъемника, MP3-плеер, зеркала с подогревом и другие детали.
Некоторое время он не использовался, перед продажей прошел новую технологию. Техосмотр действителен до 17.02.2026, после чего проехался минимально.
Для тех, кто не занимается тюнингом (минимальная настройка), я добавлю комплект задних фонарей, задний бампер MTech (сломанный), передний серебристый бампер с противотуманными фарами (перекраска была бы отличной вместо этой временной) и многие другие кастомные детали, как нужный.
Страховка действительна 1 месяц.
Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)
pagrinde kėbulo defektai, prasisukusi kapoto atidarymo rankenėlė (troselio), vairuotojo pusės užrakto spynelė, silpnas akumuliatorius (geriausia turėti savo, arba nesiderantiem pridėsiu kitą), kuro slėgio problema (Daryta diagnostika gyvais parametrais, bandyta keisti reilą su abiem davikliais, kuro slėgio reguliatorių, aukšto slėgio filtrą ir siurbliuką po vairuotojo slenksčiu.), Galimai problema purkštukuose.) // Bet pilnai važiuoja, pirmais bėgiais trauka pilnai yra, tik pro retą išmeta DDE klaidą ir suprastėja. // kartais šiek tiek (labiau tik šaltam) pabarška išminamas guolis ((arba smagratis, nesu tikras.)), išmynus sankabą pašalinių garsų visiškai nėra. Šiek tiek įplyšusi vairuotojo sėdynė ir minimalus bendras nusidėvėjimas.
в основном кузовные дефекты, перекручена ручка (трос) открытия капота, замок замка со стороны водителя, слабый аккумулятор (лучше иметь свой, для несогласных добавлю еще), проблема с давлением топлива (Диагностика с живым параметры, пробовал менять рейку с обоими датчиками, регулятором давления топлива, фильтром высокого давления и насосом под водительской дверью.), возможно проблема в форсунках.) // Но работает полный, сначала по рейкам тяга полностью есть, только иногда выдает ошибку DDE и путается. //иногда немного гремит подшипник ((или маховик, не уверен.)) (в основном только на морозе), при выключенном сцеплении посторонних звуков совершенно нет. Водительское сиденье имеет небольшие потертости и минимальный общий износ.
Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту
Prieš tech pakeistos padangos (tinkančios laikinai nes yra žieminės ir per didelis pločio/aukščio santykis ir truputį siekia (greičiausiai) amortizatoriaus atramas
. 235/55/R17 ant originalių skirtingų pločių M ratlankių, naujas rankinio stabdžių komplektas(kaladėlių komplektas, spyruoklės, trosas), nauji stabdžių vamzdeliai su jungtimis ir šlangelės, galinė kairė apatinė įvorė, patvarkyta dešinės slenksčio priekinė dalis. Pakeistos priekinės faros (dėl reflektorių, naudotos) ir sureguliuotos. Taip pat yra nauji neprapakuoti atsarginiai girgždukai, naudoti amortizatorių atraminiai, spyruoklės ir nemažai kitų atliekamų detalių.
Prieš 25-30k km pilnai atlikti aptarnavimai, keisti nauji priekiniai TRILITRIO stabdžių diskai ir pilnai kaladėlės (priekis galas), vairo kolonėlė, dešinės priekio svirties vidinis šarnyras, amortizatoriai ir t.t..
Prieš 30k km pilnai restauruota turbina,
Naujas turbinos salenoido daviklis,
Pakeistas interkulerio radiatorius.
Шины менялись до тех. (подходят временно, т.к. это зимние шины, имеют слишком большое соотношение ширины и высоты и немного доходят (вероятно) до опор амортизатора)
. 235/55/R17 на оригинальных М-дисках разной ширины, новый комплект ручника (комплект колодок, пружины, трос), новые тормозные трубки с патрубками и шлангами, задняя левая нижняя втулка, отремонтирована передняя часть правого порога. Заменены передние фары (так как отражатели б/у) и отрегулированы. Также есть новые распакованные штатные погремушки, бывшие в употреблении опоры амортизаторов, пружины и немало других сделанных деталей.
Полностью обслужен 25-30к км назад, заменены новые передние тормозные диски TRILITRIO и колодки в сборе (передняя часть), рулевая колонка, внутренний шарнир правого переднего рычага, амортизаторы и т.д.
Турбину полностью восстановили 30 тысяч км назад,
Новый соленоидный датчик турбины,
Заменил радиатор интеркулера.
Подтверждая ставку, я обязуюсь приобрести автомобиль в случае выигрыша (за исключением случаев, когда были зафиксированы неописанные/скрытые дефекты), а также принимаю на себя ответственность за последствия ошибочных ставок.