Volkswagen Passat

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Тонированные стекла
• Многофункциональный руль
• Сиденья с подогревом
• Эл. управляемые сиденья
• Автономное отопление
• Шторка багажника

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Автоматические фары
• Бортовой компьютер
• Датчик осадков
• Зеркала с подогревом
• Бесключевой доступ
• Автопилот
• Функция Start-Stop

Защита

• Иммобилайзер

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• MP3-проигрыватель
• AUX-соединение
• Система громкой связи (hands-free)

Экстерьер

• Легкосплавные диски
• Противотуманные фары
• Омыватель передних фар

Другие особенности

• Сервисная книжка
• Катализатор
• Несколько комплектов ключей

Безопасность

• Система контроля тяги
• ESP
• Ассистент старта на подъёме
• Точки крепления ISOFIX

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Automobilis visad buvo prižiūrimas ir tavrkomas laiku. Niekas nebilda važiuoklė tvarkinga.variklis geras dėžė taipat. Jokių pašalinių garsų. Kai nupirkau automobilį pakeičiau pagrindinį diržą tai iki kito diržo keitimo 50000k~60000k km. Iki tepalų keitimo apie 3000k~4000k km. Viskas kas turi veikt veikia. Tik kiebulas turi mažų rūdelių. Viskas matosi nuotraukose. Apart rūdelių defektų jokių nėra. Šiuo metu automobilis nereikalauja jokių investicijų. Tech būklė gera.

Автомобиль всегда вовремя обслуживался и обслуживался. Ничего не работает, ходовая в хорошем состоянии, двигатель хороший, коробка тоже хорошая. Никаких посторонних звуков. Когда купил машину, поменял главный ремень, то есть до следующей замены ремня на 50000~60000км. До замены масла пробег около 3000-4000 тыс. км. Все, что должно работать, работает. Только луковица имеет мелкие зерна. Все видно на фотографиях. Кроме зерен, дефектов нет. На данный момент машина не требует никаких вложений. Техника в хорошем состоянии.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Rūdelės mažos matosi foto ir apdaila durų kairės pusės po juoda lipne juosta turi nago dydžio skylutę.

Мелкие детали видны на фото, а в декоре с левой стороны двери есть дырка размером с ноготь под черный скотч.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Kai nupirkau automobilį pakeičiau pagrindinį diržą tai iki kito diržo keitimo 50000k~60000k km. Iki tepalų keitimo apie 3000k~4000k km. Dar žvakės pakeistos naujos prieš keletą dienų.

Когда купил машину, поменял главный ремень, то есть до следующей замены ремня на 50000-60000к км. До замены масла пробег около 3000-4000 тыс. км. Свечи зажигания были заменены на новые несколько дней назад.