BMW 1 Series

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Тонированные стекла
• Эл. управляемые сиденья

Электроника

• Автоматические фары
• Датчик осадков
• Бесключевой доступ
• Автопилот

Защита

• Иммобилайзер

Аудио/видео оборудование

• MP3-проигрыватель
• AUX-соединение
• Громкоговоритель низких частот

Тюнинг (доработка)

• Увеличенная мощность двигателя

Экстерьер

• Легкосплавные диски
• Комплект зимних шин

Другие особенности

• Катализатор

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Sveiki. Parduodamas tvarkingas automibilis BMW 1, 2010m salonas, kuriasi dirba gražiai, pakeista reduktorius, atrestauruotas generatorius, sutvarkyti galiniai suportai ir sudėtos naujos kaladėlės. Techniškai beveik visiškai tvarkingas, vienas defektas, tai reikia pasikeisti vairo traukę, kurios kaina (20-30€) todėl didelių investicijų neprašo. Kėbulas gražus, nesupuvęs, tik turi vienoj vietoj minimalų įkalimą bei pasilupes lakas minimaliai, kuris vairavimui netrukdo. (Matysite foto).
Dyzelis, 1998cm 90kw, užkeltas.
2005m.

Привет. Продается аккуратный BMW 1, 2010 года выпуска, двигатель работает хорошо, коробка передач заменена, генератор восстановлен, отремонтированы задние суппорты и установлены новые колодки. Технически он практически в идеальном состоянии, есть один дефект: требуется замена рулевой рейки, стоимость которой составляет 20–30 евро, так что больших вложений это не требует. Кузов красивый, не гнилой, есть лишь минимальная вмятина в одном месте и минимальное облупление краски, что не мешает езде. (Вы увидите фото).
Дизель, 1998 см, 90 кВт, загружен.
2005.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Techniškai beveik visiškai tvarkingas, vienas defektas, tai reikia pasikeisti vairo traukę, kurios kaina (20-30€) todėl didelių investicijų neprašo. Kėbulas gražus, nesupuvęs, tik turi vienoj vietoj minimalų įkalimą bei pasilupes lakas minimaliai

Технически он практически в идеальном состоянии, есть один дефект: требуется замена рулевой рейки, стоимость которой составляет 20–30 евро, так что больших вложений это не требует. Кузов красивый, не гнилой, только небольшая вмятина в одном месте и минимальное облупление краски.