Volkswagen Golf

Show original text

General vehicle description

Parduodu savo 2004 m. „Golf’ą“ – tą patį legendinį 1.9 TDI (74 kW) dyzelį, kuris garsėja tuo, kad sugeba pravažiuoti tiek, kiek dauguma šiuolaikinių automobilių net nesapnavo. Trauka – kaip 74 kW, bet viską daro su entuziazmu.

Faktai be pagražinimų:
• Metai: 2004
• Variklis: 1.9 TDI, 74 kW, dyzelis
• Rida: 274 774 km (tai šiam motorui dar tik pusė gyvenimo)
• Kėbulas: hečbekas, juodas, slenksčiai ir sparnai – sveiki, be „pūslės“ dizaino
• Pavarų dėžė: mechaninė
• Techninė apžiūra iki 2027-05 (galima miegoti ramiai)
• R16 ratlankiai su vasarinėmis padangomis

Kas padaryta:
• Nauji priekiniai stabdžių diskai ir kaladėlės
• Pakeisti tepalai ir visi filtrai
• Naujas paskirstymo diržas su įtempėjais bei viskuo, kas aplink
• Apskritai – sutvarkytas taip, kad sėdi ir važiuoji, be jokių „tik dar šitą reikia pasikeisti“

Komplektacija:
• Elektriniai langai
• Salonas tvarkingas
• Patikimas kaip rytinė kava

Automobilis ne tiuningas, ne driftas ir ne „uždėtas ant cilindro galvutės užrašas V8“. Tai tiesiog prižiūrėtas, patikimas ir ekonomiškas „Golf’as“, kuris dar ilgai tarnaus.

I'm selling my 2004 Golf - the same legendary 1.9 TDI (74 kW) diesel, which is famous for being able to go as far as most modern cars have never even dreamed of. The traction is like 74 kW, but it does everything with enthusiasm.

Facts without embellishment:
• Year: 2004
• Engine: 1.9 TDI, 74 kW, diesel
• Mileage: 274,774 km (this engine is only half way through its life)
• Body: hatchback, black, sills and fenders – intact, without “blister” design
• Gearbox: manual
• Technical inspection until 2027-05 (you can sleep peacefully)
• R16 rims with summer tires

What is done:
• New front brake discs and pads
• Oils and all filters replaced
• New timing belt with tensioners and everything around it
• Overall – it's set up so that you can sit and drive, without any "just need to change this one"

Package:
• Electric windows
• The interior is neat.
• Reliable as morning coffee

The car is not tuned, not drifted, and not "with the inscription V8 on the cylinder head." It is simply a well-maintained, reliable, and economical Golf that will last a long time.