SEAT Leon

Show original text

General vehicle description

Seat leon 1.8T su DSG greičiu dėže.
Mašina turiu nuo 2021 metų pradžios. Mašina nusipirkau tiesiai iš vokiečių, ir buvo labai nemažai defektu, kadangi nebuvo apžiūrėta vietoje.

Tai mašinai per šį laikotarpį pakeičiau:

Kaladėlės tiek priekinės tiek galinės,
Pagrindinio diržo komplektą,
Vožtuvu dangtelio ir veleneliu grandinės itempejo tarpinės, taip pat su tepalo aušintuvo tarpine.
Tepalai buvo pakeisti 2x per 14k km.
Pakeista visa važiuoklė, pasilenkę pamatysit visą naują sachs advantage/pro kit važiuokle, (tebėra net lipdukai niekas net parudyt nespėjo).
Mašinai pakeisti visi filtrai.
Babinos
Žvakės
Visos vakumo slangutes buvo pakeistos naujomis, nes senos buvo tiesiog sukietejusios.
Pridedu daug likusių dalių, ar kurias reikėjo išimt dėl per didelio akumo ir pan..
(visų atliktų darbų sąskaitos yra išsaugotos)

Modifikacijos :
buvo įdėta DSG (KCU) greičiu dėžė iš dyzelio tai važiuoja labai ekonomiškai užmiestyje galima padaryt ir 5l važiuojant tam tikrų greičiu, mieste, priklauso nuo miesto, Klaipėdoje tilpdavau į 8.7,kretingoje toli gražu ne.
Visas laidynas padarytas pagal Volkswageno golf 4 r32/audi tt 3.2 dsg laidyno diagramas.
Įdėtas passat b5.5 skydelis su pakeistais ledais(kad rodytų bėgių padėtis)
Intercooleris,
s3 purkštukai
Pcv delete.
Shifteris nuo naujausių modelių, kad ant jo šviestu begio padėtis taip pat.
Saip delete (panaikintas su visu laidynu, kad nesimetytu variklio skyriuje fyskes)
Pilnas milltek išmetimas nuo turbinos iki pat galo su žymėjimais.
Pusašis dėl dsg kairėje pusėje yra 1cm trumpesnis, todėl buvo padarytas visiškai naujas įmonėje "krumplita" ir turi garantija visam laikui. (duosiu sąskaitas, kad jeigu kažkas galėtumėte gauti kitą.)
Seat leon 3f vairas (nepajungtas nes reikia modulio kuriuos gamina Ukrainoje) (galiu įdėti stock vairą)
Įdėtas papildomas dsg termostatas.
Galimai tekintais viduriais turba ar veleneliai (ant veleneliu nebuvo jokio originalaus kodo tai galimai vokietis buvo idėjas aftermarket kažką) siektiek vėliau uzsiputineja, bet daug geriau ir ilgiau laiko boosta kaip neįprasta su k03s.
Vokietijoje buvo išmatuota 174kw, bet grįžus į Lietuvą, jam neužteko kuro, mašina trūkčiojo, tai įdėjau s3 387cc purkštukus ir intercooleri, galimai šiuo momentu yra daugiau.
Metalinė dugno apsauga
Visi Posparniai apsaugos (dažniausiai viskas islupta būna)

(esu pakures word failiuka su visom modifikacijom ir dalių linkais, ką iš kur gauti, kad sekančiam savininkui nekiltų klausimų, ir nebūtų galvos skausmas)

Seat leon 1.8T with DSG gearbox.
I have had the car since the beginning of 2021. I bought the car directly from the Germans, and there were a lot of defects because it was not inspected locally.

For this machine during this period I changed:

Blocks both front and rear,
Main belt kit,
Valve cover and camshaft timing chain gaskets, also with oil cooler gasket.
Oils were changed twice in 14k km.
The whole chassis has been changed, if you bend over you will see the whole new sachs advantage/pro kit chassis, (even the stickers are still there, no one even managed to brown them).
All filters have been changed for the machine.
Babina
Candles
All the vacuum hoses were replaced with new ones because the old ones were simply hardened.
I'm adding a lot of leftover parts or parts that had to be removed due to too much battery, etc.
(accounts of all completed work are saved)

Modifications:
a DSG (KCU) speed box from diesel was installed, it drives very economically in the countryside, you can also do 5l when driving at certain speeds, in the city, it depends on the city, in Klaipėda I used to fit in 8.7, in Kretinga it was far from it.
All the wiring is made according to the Volkswagen golf 4 r32/audi tt 3.2 dsg wiring diagrams.
Inserted passat b5.5 panel with replaced ice (to show the position of the rails)
intercooler,
s3 nozzles
Pcv delete.
Shifter from the latest models, so that the position of the bego lights up on it as well.
Saip delete (deleted with all wiring so as not to throw fyskes in the engine compartment)
Complete milltek exhaust from turbo to end with markings.
The half-axle is 1 cm shorter due to the dsg on the left side, so it was made completely new by the company "krumplita" and has a lifetime warranty. (I will give the invoices so that if something happens you can get another one.)
Seat leon 3f steering wheel (not connected because you need a module made in Ukraine) (I can put a stock steering wheel)
Additional dsg thermostat installed.
It is possible that the turbos or shafts have been turned in the middle (there was no original code on the shaft, it was probably a German aftermarket idea), it swells later, but it boosts much better and for a longer time, which is unusual with k03s.
174kw was measured in Germany, but when I returned to Lithuania, it didn't have enough fuel, the car jerked, so I installed s3 387cc injectors and an intercooler, maybe there is more at the moment.
Metal bottom protection
All fenders will be protected (mostly everything is peeled off)

(I have attached a word file with all modifications and links to parts, what to get, so that the next owner does not have any questions and does not have a headache)

Damage/defect description (body, interior, other)

Reikalauja dažymo

Requires painting

Maintenance, repair description

Bendram aprašyme viskas

Everything in the general description