Volvo 850

Features / Equipment

Interior

• Air conditioning
• Climate control
• Heated seats
• Leather interior
• Trunk cover

Electronics

• Automatic headlights
• On-board computer
• Heated mirrors

Audio/video equipment

• CD player
• MP3 player

Exterior

• Light alloy wheels
• Fog lights
• Tow bar
• Roof racks
• Winter tyre set

Other features

• Several key sets

Show original text

General vehicle description

Parduodu tikrai gyvą, prižiūrėtą, Volvo 850 T5 2.0l (155kw). Iš italijos, tai kėbulas geros būklės, isskyrus galiniu arku parusijimus. neturėjęs auto įvykių, su tikra rida (galėsiu pasidalint carvertical ataskaita). Sava eiga neseniai praeita TA. Buvo su dujine įranga, bet ji profesionaliai išmontuota, sutvarkyti dokumentai ir perregistruota. Vien kuro pakeitimas kainavo ~200eur.
Geros komplektacijos su odiniu šildomu salonu, veikiančiu kondicionierium, visais elektriniais langais, el.sildomais veidrodeliais. Labai smagiai važiuojantis, be, jokių "check engine" ar kitų klaidų pranešimų. Variklis neapsitepalavęs visiškai sausas bei gražiai dirbantis be jokių pašalinių garsų.
Ilgai ieškojau tokios būklės Volvo, Lietuvoj per paskutinius 2 metus gyvos T5 pardavimuose neteko sutikti. o jei ir atsirasdavo tai arba labai surudyjus arba nujota už 500eur.
Su originaliais R17 Volvo Pegasus ratlankiais su gerom continental vasarinėm padangom. Vien šių ratų vertė yra daugiau nei 400eur.
Plius žieminiai R15 su 2 visiškai naujom ir 2 gerom žieminėm padangom.
Automobilį turiu 2 metus, per kuriuos nuvažiavau gal tik kokius ~2000km. Tai daugiau stovėjo garaže, kol prikėliau iki dabartinės būklės ir praėjau Techninę apžiūrą.

I am selling a really alive, well-maintained, Volvo 850 T5 2.0l (155kw). Made in Italy, this body is in good condition, apart from the scratches on the rear arch. without car accidents, with real mileage (I will be able to share the carvertical report). Its course has recently passed TA. It came with gas equipment, but it was professionally dismantled, documents were arranged and re-registered. Changing the fuel alone cost ~200eur.
Good equipment with leather heated interior, working air conditioner, all electric windows, electric heated mirrors. Very fun to drive, no "check engine" or other error messages. The engine is not lubricated, completely dry and works beautifully without any extraneous sounds.
I've been looking for a Volvo in this condition for a long time, I couldn't find a T5 alive in sales in Lithuania during the last 2 years. and if it did appear, it was either very rusty or it was guessed for 500eur.
With original R17 Volvo Pegasus rims with good continental summer tires. The value of these wheels alone is more than 400eur.
Plus winter R15 with 2 brand new and 2 good winter tires.
I have had the car for 2 years, during which I have only driven about ~2000 km. It sat in the garage for more time until I brought it up to its current state and passed MOT.

Damage/defect description (body, interior, other)

- Prieš porą savaičių nustojo suktis odometro kilometrai. (jau nupirktas dantratukas, kurį reikia pakeisti skydelyje)
- jungiasi 5-as bėgis su pasaliniu garsu, bet lengvai, itariu sankabos cilindriuka arba isminama guoli. Bet duosiu atsarginę pavarų dėžę del visa ko.
- Galinėse arkose lenda rūdys, reiketu tvarkytis.
- kablio remas bei tvirtinimai parudije, tai nelabai estetiskai atrodo.
- Galinis dangtis šiektiek parudyjes, bet nelabai matosi.
- Pasikeisti pagrindinį diržą.
- siektiek girgzda granata susukus vaira iki galo i kaire puse.
- Reikėtų restaruoti arba pasikeisti priekinius stabdžių suportus, nes dešinys priekinis ratas silpniau stabdo, bet TA praėjau. Turiu nupirkęs didelius BMW Brembo suportus, bet jiems reikia adapterio, kad tiktų. Galesiu prideti uz papildomus 80€
- Galinį bamperį susitvarkyti, nes subraižytas, plius turi seną išpjautą dujų užpylimo angą.
- Išpjautas katalizatorius, bet TA nekliūna, nes automobilis Lietuvoj nuo 2006.

- A couple of weeks ago, the kilometers on the odometer stopped spinning. (already bought the gear that needs to be replaced on the panel)
- the 5th rail engages with an audible sound, but easily, the clutch cylinder or bearing is worn out. But I'll give the spare gearbox for everything.
- There is rust in the rear arches, it needs to be cleaned.
- the frame of the hook and the fasteners are in the front, it does not look very aesthetically pleasing.
- The back cover is slightly browned, but not very visible.
- Change the main belt.
- aim for the squeaky grenade by turning the steering wheel all the way to the left side.
- The front brake calipers should be restored or replaced, because the right front wheel brakes less well, but I passed. I have bought large BMW Brembo calipers but they need an adapter to fit. I can add it for an additional 80€
- The rear bumper needs to be fixed, because it is scratched, plus it has an old gas filler hole cut out.
- The catalyst was cut out, but the TA does not stick, because the car has been in Lithuania since 2006.

Maintenance, repair description

padaryti šie darbai:
- pakeisti abu priekiniai sparnai į visiškai sveikus bei papildomai padengti antikorozine medžiaga, nes seni buvo visiškai supuvę.
- Naujos žvakės.
- Naujas BOSCH akumuliatorius
- Visiškai Nauja Turbina
- Visi nauji stabdžių diskai ir kaladėlės
- Nauji galiniai suportai.
- Naujos rankinio kaladėlės
- Rankinio trosas
- Nauji Galiniai KYB amortizatoriai
- Nauji priekiniai MEYLE amortizatoriai.
- Nauji atraminiai guoliai
- Naujos žeminančios EIBACH priekinės spyruoklės. Papildomai pridesiu ir galines naujas EIBACH spyruokles.
- Naujos priekinės šakės (svirtys) bei traukės
- Nauja oro srauto matuoklė
- Naujomis dalimis Sutvarkyta karterio alsuoklio sistema (PCV), su naujom vakumo žarnelėm.
- Naujas Lamda zondas
- Naujas Generatoriaus dirželis
- Nauji priekiniai guoliai bei granatų gumos
- Pakeisti vairo traukės angaliai
- Termostatas bei oro temperatūros daviklis.
- Pakeistas stabdžių skystis, bei sutvarkyta, nuorinta visa stabdžių sistema.

do the following:
- both front fenders were changed to completely healthy ones and additionally covered with anti-corrosion material, because the old ones were completely rotten.
- New spark plugs.
- New BOSCH battery
- Brand New Turbine
- All new brake discs and pads
- New rear calipers.
- New hand blocks
- Hand rope
- New Rear KYB shock absorbers
- New MEYLE front shock absorbers.
- New support bearings
- New lowering EIBACH front springs. I will also add new EIBACH rear springs.
- New front forks (arms) and rods
- New air flow meter
- Repaired crankcase breather system (PCV) with new parts, with new vacuum hoses.
- New Lambda probe
- New Generator strap
- New front bearings and grenade rubbers
- Changed steering rod ends
- Thermostat and air temperature sensor.
- The brake fluid was changed, and the entire brake system was cleaned and cleaned.