Saab 9-3

Features / Equipment

Interior

• Air conditioning
• Climate control
• Multifunctional steering wheel
• Leather interior

Electronics

• Power mirrors
• Automatic headlights
• Heated front windscreen

Audio/video equipment

• CD player
• AUX port
• Hands-free system

Tuning (upgrades)

• Increased engine power

Exterior

• Light alloy wheels
• Fog lights
• Power folding mirrors

Other features

• Catalytic converter

Show original text

General vehicle description

Automobilis šeimoje apie pusantrų metų. Techniškai buvo rūpinamasi, variklio tepalai, atifryzas buvo keičiami laiku. Likimo ironija automobilis technikinę sava eiga praėjo iš antro karto, gedimai buvo nurodyti - dūmingumas ir numerių apšvietimo lemputė. Sutvarkius šiuos gedimus praėjo be priekaištų, tačiau po kelių dienų automatinė dėžė atsisakė, nesinori investuoti toliau. Pakeitus dėžę, būtų puikus darbinis arkliukas. Praitas savininkas atliko Saabui reikaingus chipavimus, kad su varikliu nekiltų bėdų.

The car has been in the family for about a year and a half. Technical care was taken, engine oils and antifreeze were changed on time. Ironically, the car passed its technical inspection a second time, the faults were indicated - smoke and number plate light. After fixing these faults, it went without complaint, but after a few days the automatic box gave up, I don't want to invest further. A box swap would make a great workhorse. The prudent owner performed the necessary chippings for Saab so that there would be no problems with the engine.

Damage/defect description (body, interior, other)

Automobilio eksterieras ir interieras reikalauja dėmesio, nes praitas savininkas buvo pabrėžęs, kad automobilio išorė ir vidus buvo neprižiūrimi.
Išorės defektai:
> Nubraukytas visas kėbulas
> Kairės pusės arka turi paviršutinių rudžių
> Dešinės pusės galinė arka ir duerlės stipriai nubrautkos, ties slenkščiu įlenkta
> Posparniai palūžę
> Nublukusi slenkščių apdaila

Salono defektai:
> Nulūžusi vairuotojo pusės durų rankena
> Salonas reikalauja cheminio valymo
> Vairuotojo sėdynė paplyšusi
> Panelės mygtukai nusitrynę
> Neveikia prikūrkės
> Užsikirtęs cupholderis
> Reikia keisti stiprintuvą, nes muzika groja nekokybiškai

Techniniai defektai:
> Veidrodėliai nesilanksto, nes atjungtas jungiklis
> Automatinė pavarų dėžė streikuoja - po dugno plovimo, pradėjo smugiuoti, pravažiavus virš 100km, išmetė saugos rėžimą, pavaros vos mėtėsi, bet trumpus atstumus. Jausmas, kad sankaba dingo. Užgesinus ir užkūrus galima vėl važiuoti bet maksimaliai kelis metrus ir vėl meta klaidą. Servise nustatė mechaninį gedimą, hidrobloko ir sankabos, jei kažkas suprantat pridėjau ir serviso diagnostikos lapus.

The car's exterior and interior require attention, as the previous owner had pointed out that the car's exterior and interior had been neglected.
External defects:
> Entire body scraped
> The arch on the left side has surface rust
> The rear arch and doors on the right side are badly scratched, there is a dent at the threshold
> The wings are broken
> Faded sill trim

Interior defects:
> Broken driver side door handle
> The salon requires dry cleaning
> The driver's seat is torn
> Buttons on the panel are worn
> Plug-in not working
> Interrupted cupholder
> It is necessary to change the amplifier, because the music plays in poor quality

Technical defects:
> The mirrors do not fold because the switch is disconnected
> The automatic gearbox is on strike - after washing the bottom, it began to sputter, after driving over 100 km, it threw out the safety mode, the gears barely shifted, but for short distances. The feeling that the clutch is gone. After turning it off and back on, it is possible to drive again, but a maximum of a few meters and it throws an error again. The service found a mechanical failure, hydroblock and clutch, if anyone understands, I have also attached the service's diagnostic sheets.

Maintenance, repair description

Per pusantrų metų buvo sutvarkyta:

> Pakeista vairo stiprintuvo jungtis, buvo užsimetęs šarmas ant kontaktų - yra sąsakita
> Žiemą keistos priekinės padangos, kadangi buvo pradurtos tai dar sezonui pats tas
> Prieš technikinę keisti t.y. prieš 1345 kilometrus :
> Priekiniai amortizatoriai
> Galinės spyruoklės
> Atraminiai guoliai
> Kairės pusės šakė restauruota - yra sąskaita
> Atliktas ratų suvedimas - yra sąskaita
> Pakeista šarnyro apsauga - yra sąskaita
> Pusašio apsauga pakeista - yra sąskaita
VIsur kur nurodyta sąskaita, darbai buvo atliekami Saab/Opel autoservise Grifinas.

Within a year and a half, the following was arranged:

> The power steering connector was replaced, alkali was thrown on the contacts - it has been billed
> Strange front tires in winter, because they were punctured before the season itself
> Before the technical change, i.e. 1345 kilometers ago:
> Front shock absorbers
> Rear springs
> Support bearings
> The fork on the left side has been restored - there is an invoice
> Alignment of the wheels is done - there is an invoice
> Replaced the hinge guard - there is an invoice
> The axle protection has been replaced - there is an invoice
Wherever the invoice is indicated, the work was performed at the Saab/Opel car service in Griffinas.