Mercedes-Benz S-Class

Features / Equipment

Interior

• Air conditioning
• Climate control
• Tinted windows
• Multifunctional steering wheel
• Heated seats
• Leather interior
• Sunroof
• Power seats
• Auxiliary heating
• Ventilated seats
• Power memory seats

Electronics

• Power mirrors
• Power tailgate
• Automatic headlights
• On-board computer
• Power adjustable steering wheel
• Rain sensor
• Heated mirrors
• Proximity sensor system
• Keyless system
• Cruise control
• Start-Stop system
• Voice control
• LCD screen
• Navigation/GPS

Security

• Immobiliser
• Alarm system

Audio/video equipment

• CD player
• CD changer
• Subwoofer
• Hands-free system

Exterior

• Light alloy wheels
• "Xenon" headlights
• Fog lights
• Headlight washer system
• Power folding mirrors
• Winter tyre set

Safety

• Traction control system
• ESP

Minibus features

• Double glazing

Show original text

General vehicle description

BENDRAS TRANSPORTO PRIEMONĖS APRAŠYMAS:

Taigi, ilgai galvojus visgi apsispręndžiau perleisti savo kasdieninį automobilį į kitas rankas, kurios sutvarkys automobilio kėbulą ir mylės šį seną limuziną toliau. Automobilis nuplautas, išsiurbtas ir kvepiantis, paruoštas eksplotuoti.

Automobilis su labai gera komplektacija: KeyLess, Linguatronic, dvigubi soliariniai stiklai, durų pritraukėjai, bagažinės liftas, Xenonai, pilnai elektrinės pripučiamos odinės šildomos ir ventiliuojamos sėdynės su masažu. NAVI/TV, elektrinė galinė užuolaidėlė, 10 kolonėlių Bose audio aparatūra, liukas, parktronikai ir kiti navarotai.

Automobilis nuostabiai minkštai važiuoja dėl puikiai veikiančios AirMatic pakabos. Kondicionierius bei Webasto taipogi puikiai veikia. Techninė apžiūra iki 2023.05.21, draudimas galioja, mašina pilnai važiuojanti, neseniai pakeisti tepalai ir filtrai, realiai sukertam rankom, sėdate ir važiuojate. Pagrindinė bėda yra kėbulas, kurį reikia iki žiemos sutvarkyti. Dabar nuoširdžiai surašau TRŪKUMUS, kad niekam nekiltų klausimų:

P.S Numerius pasilieku sau, galim nuvažiuoti į Regitrą iš karto prisiregistruoti Jūsų vardu, arba galiu uždėti raudonus.

GENERAL DESCRIPTION OF THE VEHICLE:

So, after thinking for a long time, I decided to transfer my everyday car to other hands, who will fix the body of the car and continue to love this old limousine. The car is washed, vacuumed and smelled, ready for operation.

Car with very good equipment: KeyLess, Linguatronic, double solar windows, door closers, trunk lift, Xenons, fully electric inflatable heated and ventilated leather seats with massage. NAVI/TV, electric rear curtain, 10-speaker Bose audio equipment, sunroof, parktronics and other navarots.

The car rides wonderfully smoothly thanks to the perfectly functioning AirMatic suspension. The air conditioner and Webasto also work perfectly. Technical inspection until 21.05.2023, the insurance is valid, the car is fully operational, the oils and filters have recently been changed, you can sit down and drive. The main problem is the body, which needs to be fixed before winter. Now I honestly list the CONS, so that no one has any questions:

PS I keep the numbers for myself, we can go to the Registry and register in your name right away, or I can put the red ones.

Damage/defect description (body, interior, other)

DEFEKTAI:

1. Surūdijusios galinės arkos, reikia pervirinti. Remontinės arkos po 30€. Keleivio pusėje nuimtas moldingiukas, nes jo laikymo vieta surūdijusi. Moldingiuką turiu
2. Keleivio pusėje gale kėlimo vieta pavargusi. Visur kitur slenksčiai super, dugnas be rūdžių.
3. Parūdijusios durelių apačios, tačiau čia smulkmena, duris galima pasikeisti. Ant priekinių sparnų irgi yra pūslelių, ant bagažinės dangčio irgi. Lengvai keičiamos dalys.
4. Reikia tvarkyti priekinį stakaną, atsirado nedidelė skylutė.
5. Tipinė W220 liga, durniuoja centriniai mygtukai dėl SAM blokelio. Neveikia avarinio mygtukas ir šalia keli esantys. Kartais veikia. Jau turiu nusipirkęs kitą blokelį, reikia persidėti, galbūt spėsiu tai padaryti, vis nedavažiuoju iki garažo.
6. Vėlgi CDI Mercedesų liga. Metų pradžioje išvalyti purkštukai, padaryti nauji purkštukų lizdai, nauji sriegiai, pakeista vožtuvų dangtelio tarpinė ir metalinės tarpinėlės po purkštukais. Viena turbūt pasitaikė brokuota ar kažkas panašaus, nes šiek tiek prapučia. Automobilis pilnai važiuojantis, trauka tokia kokia ir turi būti, važinėju kasdien, tačiau užspaudus gazo išmeta dūmo. Esu nusipirkęs tarpinėles naujas (1 reikia pakeisti, 5 liks atsargai ateičiai), tačiau vis nedavažiuoju iki garažo pakeisti.
7. Na ir paskutinė, vėl tipinė W220 liga, laša šiek tiek pavarų dėžės tepaliukas iš aušinimo radiatoriaus vamzdelio jungties. Manau kalta tarpinėlė. Automatas veikia gerai, viskas tvarkoj, kapsi labai lėtai, ką tik atsirado ši problemėlė, tad reikia susitvarkyti.

DEFECTS:

1. Rusty rear arches need to be rewelded. Repair arches €30 each. The molding on the passenger side has been removed because its storage area is rusted. I have a Moldingiuk
2. The passenger side rear lifting point is tired. Everywhere else, the thresholds are super, the bottom is rust-free.
3. The bottoms of the doors are rusted, but here is a detail, the door can be changed. There are also blisters on the front fenders, and on the trunk lid as well. Easily replaceable parts.
4. The front glass needs to be repaired, a small hole has appeared.
5. A typical W220 disease, the central buttons are numb due to the SAM block. The emergency button and several nearby ones do not work. Sometimes it works. I have already bought another block, I need to shift, maybe I will be able to do it, I still can't get to the garage.
6. CDI Mercedes disease again. At the beginning of the year, the injectors were cleaned, new injector sockets were made, new threads, valve cover gasket and metal gaskets under the injectors were replaced. One must have been defective or something like that, because it blows a little. The car is fully running, the traction is as it should be, I drive it every day, but when I press the gas, it emits smoke. I have bought new gaskets (1 needs to be replaced, 5 will remain as a spare for the future), but I still do not go to the garage to change them.
7. And the last, again a typical W220 disease, a little bit of gearbox oil drips from the connection of the cooling radiator tube. I think the gasket is to blame. The machine works well, everything is in order, it digs very slowly, this problem just appeared, so it needs to be fixed.

Maintenance, repair description

APTARNAVIMO, REMONTO DARBŲ APRAŠYMAS:

Prieš 1000km pakeista:

1. Bagažinės amortizatoriai


Prieš 4000km pakeista:

2. Variklio tepalai
3. Pavarų dėžės tepalai
4. Tepalo filtras
5. Oro filtras
6. Vožtuvų dangtelio tarpinė
7. Purkštukų tarpinės/metaliniai žiedukai
8. Padaryti nauji purkštukų lizdai
9. Padaryti nauji purkštukų varžtų sriegiai
10. Pakeistas galinis SAM blokas
11. Hidraulinis skystis bagažinės atidarymo siurbliuke

PRIEŠ 10000km pakeista:

12. Priekiniai AirMatic amortizatoriai (naudoti)

DESCRIPTION OF SERVICE, REPAIR WORKS:

Changed 1000km ago:

1. Trunk shock absorbers


Changed 4000km ago:

2. Engine oils
3. Gearbox lubricants
4. Oil filter
5. Air filter
6. Valve cover gasket
7. Nozzle gaskets/metal rings
8. Made new nozzle sockets
9. Made new injector screw threads
10. Replaced rear SAM unit
11. Hydraulic fluid in the trunk opening pump

Changed 10,000 km ago:

12. Front AirMatic shock absorbers (used)