Mazda 3

Features / Equipment

Interior

• Air conditioning
• Multifunctional steering wheel
• Trunk cover

Electronics

• Power mirrors

Security

• Immobiliser

Audio/video equipment

• CD player

Exterior

• Light alloy wheels
• Fog lights

Other features

• Catalytic converter

Safety

• ESP

Show original text

General vehicle description

Kuriasi ir važiuoja. Kėbulas palyginus su kitais šių modelių automobiliais dar visai geros būklės.

Investavus šiek tiek pinigų ir laiko galima turėti praktišką miesto automobiliuką su itin mažomis kuro sąnaudomis.

Iki naujos techninės apžiūros, manau, reikėtų pasitempti rankinį.

It is built and runs. The body is still in quite good condition compared to other cars of these models.

After investing a little money and time, you can have a practical city car with extremely low fuel consumption.

Until the new technical inspection, I think the manual should be stretched.

Damage/defect description (body, interior, other)

1. Sankaba nėra pirmos jaunystės (reikia daugiau atleisti pedalo), bet važiuoti dar galima. Smagratis nebarška.
2. Kėbulas vietomis yra padažynėtas, iš vidinės kapoto pusės paviršutinės rudelės, bet iš esmės kėbulas dar visai gerai atrodo.
3. Reikėtų pasikeisti dangtelio tarpinę (~10 eurų investicija).
4. Galimai nėra traukos (o galbūt taip ir turi važiuoti). Tikėtina, jog tiesiog reikėtų persižiūrėti vakuumus.
5. Silpnokas rankinis, reikėtų pasitempti trosą.
5. Silpnokas akumuliatorius.

1. The clutch is not in its prime (you need to release the pedal more), but you can still drive. The flywheel does not rattle.
2. The body is painted in places, superficial browning on the inside of the hood, but basically the body still looks quite good.
3. The cover gasket should be changed (~10 euro investment).
4. There may be no traction (and maybe that's the way it should be). It's likely that the vacuums just need to be checked.
5. Weak manual, the cable should be tightened.
5. Weak battery.