Chevrolet Astro

Features / Equipment

Interior

• Air conditioning
• Tinted windows

Electronics

• Cruise control
• Paddle shifters

Audio/video equipment

• CD changer

Exterior

• Light alloy wheels
• Tow bar
• Roof racks

Other features

• Not used in the country of sale

Minibus features

• Personal lighting

Show original text

General vehicle description

Reikalingas visapusiškas kėbulo remontas, nes visas aplinkui turi kažkokių defektų, pagrindiniai defektai parodyti nuotraukose. Variklis vedasi ir dirba neblogai, ūžia kondicionieriaus siurblio guolis, pavarų dėžė jungia pavaras kartais su švelniais smūgiais, o kartais be jokių problemų. Gal užtektų pakeist alyvą, nes automobilis stovėjęs virš 10 metų nenaudojamas. Stabdžiai silpnoki, važiuoklę reiktų peržiūrėti, galiniai amortizatoriai susidėvėję. Galinė sėdynė tik viena, bet ir ši ne iš šios transporto priemonės, salono būklė 6 iš 10. Elektronika veikia, tik visur reikia rankų pridėti (nedega kai kurios lemputės, sunkiai darinėjas el. langai, ne visos durys rakinasi centriniu užaktu ir pan... kaip ir minėjau - kaltininkas viso šito gali būti ilgas stovėjimas). Dugnas nesupuvęs ir beveik nesimato rūdžių, nes padengtas storu antikoroziniu sluoksniu. REGISTRUOJAMAS N1 kategorija, įdėjus orginalias sėdynes, galima Lietuvoje praeiti ekspertizę ir registruoti kaip lengvąjį. Automobilis traukiantis akį ir šaunus laisvalaikio pasivažinėjimams. Puikus projektas arba kaip donoras kitam projektui.

Full body repair is required, as everything around has some kind of defects, the main defects are shown in the photos. The engine starts and runs well, the A/C pump bearing hums, the gearbox engages gears sometimes with gentle knocks and sometimes without any problems. Maybe it would be enough to change the oil, because the car has not been used for more than 10 years. The brakes are weak, the chassis should be revised, the rear shock absorbers are worn. There is only one rear seat, but it is not from this vehicle, the condition of the interior is 6 out of 10. The electronics work, but you need to add your hands everywhere (some lights don't light up, the electric windows are difficult to operate, not all doors lock with the central lock, etc.). .as I mentioned - the culprit of all this can be standing for a long time). The bottom is not rotten and almost no rust is visible, because it is covered with a thick anti-corrosion layer. REGISTERED N1 category, after installing the original seats, it is possible to pass the examination in Lithuania and register it as a lightweight. The car is eye-catching and cool for leisure drives. A great project or as a donor for another project.