Mercedes-Benz CLK-Class

Show original text

General vehicle description

Automobilis buvo pirktas Latvijoje (techninė apžiūra latviška, galioja Lietuvoje). Važiuoja tiek benzinu, tiek dujomis. Visa automobilio optika sveika (priekinis stiklas su lietaus davikliu). Salonas gana geros būklės. Kėbulo defektai matosi nuotraukose, yra ir rūdžių ir smulkių įlenkimų bei duobučių. Rida nors ir didelė, tačiau tikra, tikrinau per carvertical. Automobilis labai ekonomiškas (vidurkis apie 10 - 12 l dujų priklausomai nuo vairavimo stiliaus).

The car was bought in Latvia (technical inspection is Latvian, valid in Lithuania). Runs on both gasoline and gas. All optics of the car are healthy (windshield with rain sensor). The interior is in quite good condition. The defects of the body can be seen in the photos, there is also rust and small dents and holes. Although the mileage is high, it is real, I checked it through carvertical. The car is very economical (average about 10 - 12 liters of gas depending on the driving style).

Damage/defect description (body, interior, other)

Važiuoklė kaip ir tvarkinga, tik priekyje dešinėje (keleivio pusėje) kartais girdisi pašalinis garsas iš važiuoklės (netikrinta ką reikia keisti);
Tepalo pralaidumas pro magnetų (skirstomojo veleno reguliatoriai) dangtelius ir jungtis (dažna šių variklių bėda);
Neveikia parktronikai, bet yra galinio vaizdo kamera;
Vairuotojo sėdynės reguliavimo valdymo bloką reikia keisti arba nuresetinti (šiuo metu sėdynę susireguliavus reikia išimti saugiklį, nes neišėmus saugiklio iškraudinėja akumuliatorių). Jeigu saugiklis išimtas - akumuliatorius tarnauja gerai;
Maždaug nuo 120 - 130 km/h važiuojant lygiu keliu juntama didesnė vibracija (netikrinta kodėl, gal pakabinamas guolis, gal ratlankiai);
Pasibaigusi dujų baliono patikra;
Laikas keisti variklio alyvą.

The chassis is in good order, only in the front right (passenger side) sometimes there is an extraneous sound from the chassis (not sure what needs to be changed);
Oil permeability through the caps and connectors of the magnets (camshaft regulators) (a common problem with these engines);
Parktronics do not work, but there is a rear view camera;
The driver's seat adjustment control unit needs to be replaced or reset (currently the fuse needs to be removed when the seat is adjusted, because not removing the fuse drains the battery). If the fuse is removed - the battery is working well;
From approximately 120 - 130 km/h, when driving on a flat road, a greater vibration is felt (not sure why, maybe the bearing is stuck, maybe the rims);
The gas cylinder inspection is over;
Time to change the engine oil.