BMW 5 Series

Features / Equipment

Other features

• Catalytic converter

Show original text

General vehicle description

e39 3.0i mechaninis. Tikras mohikanas, su teisinga dėže ir varikliu, išskirtine spalva. Kiek esu vairavęs e39 - tikriausiai apsiverstų liežuvis ir pasakyti, kad išskirtiniu stoviu. Automobilis techniškai gerai prižiūrėtas, tepalai, skysčiai keičiami 2 kart metuose, nors ir pravažiuojama ne daug. Variklis tepalų nevalgo, dirba ir traukia labai gerai. Išskirtiniai automobilio privalumai - vairo kolonėlė originaliai su servotronicu (adaptyvi pagal greiti, labai lengvai sukasi vairas, malonumas vairuoti..), mėlynos sport spyruoklės, išskirtinė sienna rot pagal vin kodą spalva, parktronikai, xenon, medžio apdaila, kondicionierius. Papildomai 'papildyta' ne pagal vin komplektacija - R18 tvarkingi, naujai dažyti ratai, juodos lubos, juodas odinis recaro salonas. Neseniai buvo pakelta ant kelto patikrinti pakabą, cituoju šaltkalvio žodžius - 'ideali pakaba'. Sankaba buvo keista prieš metus laiko, aplink variklį nėra jokių tepalų ar skysčių. Katalizatoriai savo vietose (už juos esu gavęs pasiūlymą 570eur), tačiau, paliksiu spręsti jų likimą naujam šeimininkui. Išmetimas originalus, nesurudijęs. Kėbulas padorios būklės, slenksčiai vietose, smulkių defektų kaip keli rūdžių židiniai yra.

e39 3.0i manual. A real Mohican, with the correct box and engine, exceptional color. How much have I driven the e39 - it would probably be tongue-in-cheek to say that I have an exceptional standing. The car is technically well maintained, oils and fluids are changed twice a year, although it is not driven much. The engine does not eat oil, works and pulls very well. The unique advantages of the car - original steering column with servotronic (adaptive according to speed, very easy turning of the steering wheel, pleasure to drive...), blue sport springs, exclusive sienna rot color according to the vin code, parktronics, xenon, wood finish, air conditioner. Additional 'added' non-vin equipment - R18 neat, newly painted wheels, black ceiling, black leather recaro interior. It was recently lifted on the ferry to check the suspension, I quote the locksmith's words - 'ideal suspension'. The clutch was weird a year ago, there is no oil or fluid around the engine. The catalytic converters are in place (I have received an offer of 570 eur for them), but I will leave their fate to the new owner. The exhaust is original, not rusted. The body is in decent condition, the thresholds are in place, there are minor defects such as several rust spots.

Damage/defect description (body, interior, other)

Kėbulas turi kelias rudeles - vairuotojo dūrų apačioje kampelis, ant stoikių numušė akmenukai dažus, pradėjo tos vietos rūdyti, todėl su rūdžių surišėju užtepta, kad neplistų. Keleivio sparno apačia turi puslelę. Senos padangos, mėsos ir rašto daug, tačiau jau kietos, reikėtų ir susibalansuoti.

The body has several scratches - a corner at the bottom of the driver's door, pebbles knocked the paint on the pillars, the area started to rust, so it was applied with a rust binder to prevent it from spreading. The bottom of the passenger wing has a half-doll. There are a lot of old tires, meat and patterns, but they are already hard and should be balanced.