BMW 3 Series

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Salonas isardytas, viskas turetu but masinoj tik reikia susidet (apart sedyniu), dokumentai yra, sdk yra. buvo pirkta kaip projektelis prikelt su variklio defektu ir cinamoniniu kebulu, variklis pute antifryzo slangas, buvo nutrauktas galvos varztas, varztai pakeisti,galva patikrinta ir nusveista, ten dar buvo keistos tarpines ir gumeles, bet kas konkreciai jau nepamenu. slenksciu plastikai salone, buvo nuimti berods viskas gerai su jais, neissilyde.patys slenksciai naujai pervirinti, foto matosi skyle gale uz vairuotojo, toliau berods viskas pervirinta. Duju techas dar 3 metam jei neklystu. Po apdegimo stovi jau kokius 2-3men. Nebeturiu noro jau kazka su ja bedaryt. Kompas DME1 galvojau det uzvedimo komplekta, bet gyvenu kitam mieste, tai nelabai turiu laiko prie jos krapstytis, tai net nepirkau.

Interiorul a fost demontat, totul ar trebui să fie în mașină, trebuie doar asamblată (în afară de scaune), actele sunt acolo, SDK-ul este acolo. A fost cumpărat ca proiectil, reconstruit cu motor defect și caroserie de scorțișoară, motorul a ars un furtun antigel, șurubul chiulasei era rupt, șuruburile au fost înlocuite, chiulasa a fost verificată și curățată, garniturile și cauciucurile au fost schimbate și ele, dar nu-mi amintesc ce anume. Pragurile de plastic din cabină au fost îndepărtate, se pare că totul este în regulă cu ele, nu s-au topit. Pragurile în sine au fost sudate recent, fotografia arată o gaură în spate, în spatele șoferului, iar în rest totul pare să fi fost sudat. Tehnician de gaze pentru încă 3 ani, dacă nu mă înșel. A stat în picioare cam 2-3 luni după arsură. Nu mai vreau să am nimic de-a face cu ea. Mă gândeam să iau un kit de început pentru Compass DME1, dar locuiesc în alt oraș, așa că nu am prea mult timp să mă joc cu el, așa că nici măcar nu l-am cumpărat.

Descrierea daunelor/defectelor (corp, interior etc.)

Isimtas salonas sudege, masinos raktai irgi, arkos turejo but pervirinamos bet nupirktos naujos tai pat sudege.
Tiesiogines ugnies negavo, taciau nuo kaitros pasilyde veidrodelis, sprogo stiklas (idetas kitas), iskele dazus ir issilyde galine kaire fara, desinei viskas okey. GAL dar rasciau galini bamperi bet sonai irgi pasilyde. vaziuoklei reikia pakeist silenbloka prieki ir paverzt rankini.

Interiorul demontat a ars, la fel și cheile mașinii, arcurile au trebuit sudate din nou, dar și cele noi cumpărate au ars.
Nu a fost lovită direct de foc, dar căldura a topit oglinda, sticla a explodat (a fost montată una nouă), farul stânga spate s-a crăpat și s-a topit, dar totul a fost în regulă cu cel drept. Poate că am găsit încă bara spate, dar și fiii au dispărut. Șasiul trebuie înlocuit cu toba de eșapament față și cutia de viteze manuală.