Suzuki Burgman

Caracteristici / Echipamente

Salon

• Volan Încălzit

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Pirkau nuotykiui- važiuoti į NordCapą. Deja, nuvažiavau kiek mažiau nei pusę kelio, dėl darbų teko suktis atgal. Bet kelionė ir šalis buvo nuostabi- tikrai grįšiu! Po šios kelionės pakeičiau nuomonę apie motorolerius. Tikrai smagu, kai nešąla kojos ir važiuojant per lietų (kad ir su geriausia apranga) nešlampa kojos. Kitam sezonui galvoju apie Honda X-Adv.

•Padangos praktiškai naujos, po kelionės pamatuota, nenudilo, nes važiuota nemažai šlapia danga.
•Naujas diržas;
•Nauji tepalai: variklyje ir reduktoriuje;
•Naujas gelinis akumuliatorius;
•Talpi Givi daiktadežė ir didžiulė erdvė po sėdyne. Taip pat 3 dėtuvės priekyje. Itin patogu keliauti;
•Šildomos rankenėlės;
•Du komplektai užvedimo ir daiktadėžės raktų.

Motorolerį pirkau dėl patikimumo ir ekonomiškumo. 650 brangiau eksploatuoti. Šis 400 ekonomiškesnis ir gauni visus kelioninio motociklo privalumus. Per diena nuvažiavus 700km visai nesijautė nuovargio. Sėdi, kaip fotelyje.
Rida tik 35000km tai pauglystė šiem varikliam. Važiuoja be vargo 100000-150000 be variklio remontų.

Pirkau prieš mėnesį. Mokėjau 1900eur.
Žiemai noriu atlaisvinti garažą, kad tilptu 2 automobiliai.

L-am cumpărat pentru o aventură - să merg la NordCap. Din păcate, am mers puțin mai puțin de jumătatea drumului, a trebuit să mă întorc din cauza serviciului. Dar călătoria și țara au fost uimitoare - cu siguranță voi reveni! După această călătorie, mi-am schimbat părerea despre trotinete. E foarte plăcut când nu-ți reci picioarele și când mergi prin ploaie (chiar și cu cele mai bune haine) nu ți se udă picioarele. Mă gândesc la un Honda X-Adv pentru sezonul viitor.

•Anvelopele sunt practic noi, măsurate după călătorie, și nu sunt uzate deoarece au fost conduse mult pe suprafețe umede.
•Centură nouă;
•Lubrifianți noi: în motor și cutie de viteze;
• Baterie nouă cu gel;
• Cutie de depozitare Givi încăpătoare și spațiu imens sub șa. De asemenea, 3 compartimente de depozitare în față. Foarte convenabilă pentru călătorii;
•Mânere încălzite;
• Două seturi de chei pentru contact și pentru torpedou.

Am cumpărat scuterul pentru fiabilitate și economie. Modelul 650 este mai scump de utilizat. Acest 400 este mai economic și beneficiezi de toate avantajele unei motociclete de turism. După ce am parcurs 700 km într-o zi, nu m-am simțit deloc obosit. Stai ca într-un fotoliu.
Kilometrajul este de doar 35.000 km, ceea ce este păcat pentru aceste motoare. Poate rula cu ușurință 100.000-150.000 km fără reparații la motor.

L-am cumpărat acum o lună. Am plătit 1900eur.
Vreau să eliberez garajul pentru iarnă ca să încapă două mașini.