Volkswagen Passat

Caracteristici / Echipamente

Interior

• Aer condiționat
• Climatizare automată
• Scaune sport
• Geamuri fumurii
• Scaune încălzite
• Interior din piele
• Scaune cu reglaj electric

Electronice

• Oglinzi electrice
• Computer de bord
• Senzor de precipitații
• Oglinzi încălzite
• Sistem de senzori de distanță
• Tempomat
• Ecran LCD
• Navigație/GPS

Protecție

• Imobilizator
• Alarmă

Echipamente audio/video

• Schimbător de CD-uri
• Sistem mâini libere

Exterior

• Jante din aliaj
• Faruri cu xenon
• Faruri de ceață
• Cârlig

Alte caracteristici

• Cartea de service
• Catalizator

Siguranță

• Sistem de control al tracțiunii
• ESP

Caracteristicile microbuzelor

• Scaune rabatabile

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Deja, bet turiu parduoti pasata.. Nes išvykstu tarnauto į kariuomenę. Pradėsiu nuo to, kad kodėl turiu atsisveikinti su šiuo žveriuku. Kaip ir minėjau išvykstu tarnauti į kariuomenę, o palikti kam , kad prižiuretų neturiu.. Na, o dabar apie patį pasatą. Pasatas neturi technikinės apžiuros. Baigėsi šiais metais 09mėn. 12d. Iki jos tereikia pasikeisti priekinės vairuotojo pusės viršutinės šakės seilenbloką(seilenblokas yra) ir 2 duslintuvo movas. Bet viskas kitą yra gerai. Bendrai apie techninę būklę, tai viskas yra gerai, tiek su varikliu , tiek su važiuoklę. Diržo kompl. Keistas prieš 22k. Km. Tepalai prieš 4k. Km.
Kuro sanaudos mažos . 90-110km/h 5.2-5.8l
Mieste aišku daugiau, bet ramiai važiuojant galima tilpti iki 8.5l. Atrodo nerealu, bet kadangi pasatas nenudrožtas ir su varikliu viskas tvarkoj , tad ir neturi labai didelio apetito.
Pasatas yra comfort line, todėl net ir trumpiausios kelionės bus labai malonios , komfortiškos, nevarginančios. Komplektacija neilinė ir nekukli , buissines komplektacija (pusiau odines pusiau alcantara sedynes; el.sedynės ; 2din magnetola; šildomos priekinės sedynės; galinio lango užuolaidos; galinės sedynės sedimoji dalis pasiiaukština mažiem vaikam(parodyta foto); bi-xenon(beja pakeistos xenon lemputės) ; parktronikai gale, autopilotas. O 4x4 sistema pagelbės jums įvairsiuose keliuose. Beja skydelyje nedega jokių klaidų. Pakeistas priekinis stiklas į visiškai naują.
Minusai: papuvus galinės arkos apačia, reiktu pasikeisti bagažines spyną ( darinėjasi, bet uždarant reikia stipriau trinktelet) , kaip ir minėjau seilena reiktu pakeist (yra) ir dvi movas. Daugiau mano žiniai nera defektų.

Deja, bet turiu parduoti pasata.. Nes išvykstu tarnauto į kariuomenę. Pradėsiu nuo to, kad kodėl turiu atsisveikinti su šiuo žveriuku. Kaip ir minėjau išvykstu tarnauti į kariuomenę, o palikti kam , kad prižiuretų neturiu.. Na, o dabar apie patį pasatą. Pasatas neturi technikinės apžiuros. Baigėsi šiais metais 09mėn. 12d. Iki jos tereikia pasikeisti priekinės vairuotojo pusės viršutinės šakės seilenbloką(seilenblokas yra) ir 2 duslintuvo movas. Bet viskas kitą yra gerai. Bendrai apie techninę būklę, tai viskas yra gerai, tiek su varikliu , tiek su važiuoklę. Diržo kompl. Keistas prieš 22k. Km. Tepalai prieš 4k. Km.
Kuro sanaudos mažos . 90-110km/h 5.2-5.8l
Mieste aišku daugiau, bet ramiai važiuojant galima tilpti iki 8.5l. Atrodo nerealu, bet kadangi pasatas nenudrožtas ir su varikliu viskas tvarkoj , tad ir neturi labai didelio apetito.
Pasatas yra comfort line, todėl net ir trumpiausios kelionės bus labai malonios , komfortiškos, nevarginančios. Komplektacija neilinė ir nekukli , buissines komplektacija (pusiau odines pusiau alcantara sedynes; el.sedynės ; 2din magnetola; šildomos priekinės sedynės; galinio lango užuolaidos; galinės sedynės sedimoji dalis pasiiaukština mažiem vaikam(parodyta foto); bi-xenon(beja pakeistos xenon lemputės) ; parktronikai gale, autopilotas. O 4x4 sistema pagelbės jums įvairsiuose keliuose. Beja skydelyje nedega jokių klaidų. Pakeistas priekinis stiklas į visiškai naują.
Minusai: papuvus galinės arkos apačia, reiktu pasikeisti bagažines spyną ( darinėjasi, bet uždarant reikia stipriau trinktelet) , kaip ir minėjau seilena reiktu pakeist (yra) ir dvi movas. Daugiau mano žiniai nera defektų.