BMW 5 Series

Caracteristici / Echipamente

Interior

• Aer condiționat
• Climatizare automată
• Geamuri fumurii
• Volan multifuncțional
• Interior din piele

Electronice

• Oglinzi electrice
• Tempomat

Protecție

• Imobilizator
• Alarmă

Echipamente audio/video

• CD player
• Conexiune AUX
• Subwoofer
• DVD player
• Conexiune USB

Exterior

• Jante din aliaj
• Faruri de ceață

Alte caracteristici

• Catalizator

Siguranță

• Asistent la pornirea în rampă

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Taršos mokestis 90eurų, šiek tiek apie automobilį:
Pakeisti katik tepalai, filtras, oro, salono, kuro filtras. Vožtuvų dangtelio tarpinė. Pakeistas radiatorius, dirželis, starteris, vairo kolonėlė, lango pakelėjas, variklio, dėžės apsaugos, pakeistas termostatas, aušinimo skystis, vairo traukė su antgaliu. Nedūmija, yra katalizatorius. Variklis dirba puikiai, visuose cilindruose vienoda kompresija. Mėlynas salonas, juoda apdaila, M vairas. Slenksčiai puikūs, dugnas irgi geros būklės, pats kėbulas turi rudžių židinių, bet kažko rimto nėra. Geras akumuliatorius. Gerai šaldo kondicionierius, pučia tiek šaltą, tiek šiltą orą. Visi sailenblokai geros būklės, kardano guma gyva, visos pagalvės nesuplyšusios. Tepalo nevalgo, nebėga pro niekur. Šlangos nepučia, variklis nekaista, pašyla iki darbinės temperatūros. Sankaba nebuksuoja, išminamasis nezyzia, smagratis nebarška. Pravesti iki bagažinės subo laidai.

Defektai:
Reikia pasikeist dešinės pusės svirties šarnyrą ir pasidaryti po to suvedimą. Reikėtų pasikeist velenėlio padėties daviklį. Kiauras išmetimo kolektorius. Reikėtų stabdžių diskus pasikeisti. Visi kėbulo defektai matomi nuotraukuose ir aprašyti langeliuose. Labai minimaliai lašiukais laša pro apatinę radiatoriaus šlangą, ties chamutu. Dėžė zyzia, nestipriai, bet pavaras mėto gražiai. Dvi nuotraukos su rimtesniai kėbulo defektais, kur jau reikia špakliaus, o visur kitur poliruojama ir keičiama.

Variklis m52b20 ( vieno vanuso )

Taršos mokestis 90eurų, šiek tiek apie automobilį:
Pakeisti katik tepalai, filtras, oro, salono, kuro filtras. Vožtuvų dangtelio tarpinė. Pakeistas radiatorius, dirželis, starteris, vairo kolonėlė, lango pakelėjas, variklio, dėžės apsaugos, pakeistas termostatas, aušinimo skystis, vairo traukė su antgaliu. Nedūmija, yra katalizatorius. Variklis dirba puikiai, visuose cilindruose vienoda kompresija. Mėlynas salonas, juoda apdaila, M vairas. Slenksčiai puikūs, dugnas irgi geros būklės, pats kėbulas turi rudžių židinių, bet kažko rimto nėra. Geras akumuliatorius. Gerai šaldo kondicionierius, pučia tiek šaltą, tiek šiltą orą. Visi sailenblokai geros būklės, kardano guma gyva, visos pagalvės nesuplyšusios. Tepalo nevalgo, nebėga pro niekur. Šlangos nepučia, variklis nekaista, pašyla iki darbinės temperatūros. Sankaba nebuksuoja, išminamasis nezyzia, smagratis nebarška. Pravesti iki bagažinės subo laidai.

Defektai:
Reikia pasikeist dešinės pusės svirties šarnyrą ir pasidaryti po to suvedimą. Reikėtų pasikeist velenėlio padėties daviklį. Kiauras išmetimo kolektorius. Reikėtų stabdžių diskus pasikeisti. Visi kėbulo defektai matomi nuotraukuose ir aprašyti langeliuose. Labai minimaliai lašiukais laša pro apatinę radiatoriaus šlangą, ties chamutu. Dėžė zyzia, nestipriai, bet pavaras mėto gražiai. Dvi nuotraukos su rimtesniai kėbulo defektais, kur jau reikia špakliaus, o visur kitur poliruojama ir keičiama.

Variklis m52b20 ( vieno vanuso )