Audi A6

Caracteristici / Echipamente

Interior

• Aer condiționat
• Climatizare automată
• Scaune sport
• Geamuri fumurii
• Volan multifuncțional
• Scaune încălzite
• Interior din piele
• Trapă
• Rulou portbagaj

Electronice

• Oglinzi electrice
• Faruri automate
• Computer de bord
• Senzor de precipitații
• Oglinzi încălzite
• Tempomat
• Ecran LCD

Protecție

• Imobilizator

Echipamente audio/video

• CD player
• Player MP3
• Conexiune AUX

Tuning (îmbunătățiri)

• Spoilere
• Putere crescută a motorului

Exterior

• Jante din aliaj
• Faruri cu xenon
• Faruri de ceață
• Spălător faruri
• Suporturi pentru portbagaj
• Set anvelope de iarnă

Alte caracteristici

• Cartea de service
• Mai multe seturi de chei

Siguranță

• Sistem de control al tracțiunii
• ESP
• Cameră marșarier

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

2007m 3.0TDI Quattro automatas 171kw + stage1 (sutvarkyta DPF problema).
Pilnas sline viduje ir išorėje
S6 grotelės
ABT sportsline bagažinės dangčio spoileris
Odinis šildomas pripučiamas salonas
Autopilotas
MMI 2G high su Bluetooth, Aux ir mp3 adapteriu
Laisvų rankų įranga
Navigacija
Juodos lubos
Visi el. langai
Parktronikai priekyje ir gale.
Galinio vaizdo kamera.
Originaliai visos kėbulo apdailos juodos
Servotronic vairo kolonėlė
2 ratų komplektai R19 vasara ir R18 žiema su apynaujėmis padangomis.
Restauruota turbina prieš 4 metus(buvusio šeimininko, kartu sudėtas naujas originalus aktuatorius.
Keistos purkštukų tarpinės ir purkštukų prispaudimo plokštelės į OEM( yra saskaita jog pirkta iš Autojuta, tvarkėme patys). Patikrinti purkštukai viskas tvarkoje( yra išrašai. Automobilis nuo mano pirkimo pagrinde buvo ekslotuojamas ilgai maršrutais į Vokietija, tad per 2metus prasukta virš 57tūkst.km, iki šiol eksplotuojamas kasdien tad rida kyla.
Komplektacija prie automobilio.
Žieminiai vasariniai ratlankiai su padangomis
Žieminiai vasariniai kilimėliai
Stogo bagažinė su laikikliais ( matoma nuotraukose)

2007m 3.0TDI Quattro automatas 171kw + stage1 (sutvarkyta DPF problema).
Pilnas sline viduje ir išorėje
S6 grotelės
ABT sportsline bagažinės dangčio spoileris
Odinis šildomas pripučiamas salonas
Autopilotas
MMI 2G high su Bluetooth, Aux ir mp3 adapteriu
Laisvų rankų įranga
Navigacija
Juodos lubos
Visi el. langai
Parktronikai priekyje ir gale.
Galinio vaizdo kamera.
Originaliai visos kėbulo apdailos juodos
Servotronic vairo kolonėlė
2 ratų komplektai R19 vasara ir R18 žiema su apynaujėmis padangomis.
Restauruota turbina prieš 4 metus(buvusio šeimininko, kartu sudėtas naujas originalus aktuatorius.
Keistos purkštukų tarpinės ir purkštukų prispaudimo plokštelės į OEM( yra saskaita jog pirkta iš Autojuta, tvarkėme patys). Patikrinti purkštukai viskas tvarkoje( yra išrašai. Automobilis nuo mano pirkimo pagrinde buvo ekslotuojamas ilgai maršrutais į Vokietija, tad per 2metus prasukta virš 57tūkst.km, iki šiol eksplotuojamas kasdien tad rida kyla.
Komplektacija prie automobilio.
Žieminiai vasariniai ratlankiai su padangomis
Žieminiai vasariniai kilimėliai
Stogo bagažinė su laikikliais ( matoma nuotraukose)

Descrierea daunelor/defectelor (caroserie, interior etc.)

Pagrindas smulkus gebulo defektai rūdelės puslelės ibrežimai. Kebului reikalingas poliravimas. Katik praeita technine apžiūra vieninteli trūkuma rado žibintų apiplovimo žarnele trūkusi buvo pakeitus praejo be problemu. Automobilis nėra nauja defektu galima rasti kaip ir visur kitur, tačiau eksplotavimui netrukdo

Pagrindas smulkus gebulo defektai rūdelės puslelės ibrežimai. Kebului reikalingas poliravimas. Katik praeita technine apžiūra vieninteli trūkuma rado žibintų apiplovimo žarnele trūkusi buvo pakeitus praejo be problemu. Automobilis nėra nauja defektu galima rasti kaip ir visur kitur, tačiau eksplotavimui netrukdo

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Filtrai, tepalai keičiami buvo kas 8-10 tūkst.km. Prieš metus keistas diržas generatoriaus pats generatorius bei škyvas su itempejais. Pakeistas aušinimo bakelis dėl atsiradusiu mikro įtrukimu. Keistas kuro siurblio laikiklis bei orginalus vamzdelis einantis iš jo.

Filtrai, tepalai keičiami buvo kas 8-10 tūkst.km. Prieš metus keistas diržas generatoriaus pats generatorius bei škyvas su itempejais. Pakeistas aušinimo bakelis dėl atsiradusiu mikro įtrukimu. Keistas kuro siurblio laikiklis bei orginalus vamzdelis einantis iš jo.