Mercedes-Benz C-Class

Caracteristici / Echipamente

Interior

• Geamuri fumurii
• Volan multifuncțional
• Scaune cu reglaj electric

Electronice

• Oglinzi electrice
• Computer de bord
• Tempomat

Echipamente audio/video

• CD player

Caracteristicile microbuzelor

• Scaune rabatabile

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Mersiukas turi nemažai trūkumų, bet ilgai galiojantis tech, pasitvarkius, galima dar atvažinėt. 6 pavarų mechaninė dėžė, buvo itin taupus ekomobilis.
Esp išsijungia mygtuko paspaudimu.
Pakaba, kiek pamenu buvo be trūkumų, keisti visi 4 amortikai, pakaba nebarškėdavo, važiuodavo maloniai, žiemom vesdavos be problemų.

Mersiukas turi nemažai trūkumų, bet ilgai galiojantis tech, pasitvarkius, galima dar atvažinėt. 6 pavarų mechaninė dėžė, buvo itin taupus ekomobilis.
Esp išsijungia mygtuko paspaudimu.
Pakaba, kiek pamenu buvo be trūkumų, keisti visi 4 amortikai, pakaba nebarškėdavo, važiuodavo maloniai, žiemom vesdavos be problemų.

Descrierea daunelor/defectelor (caroserie, interior etc.)

Daug įvairių defektų. Kėbulas visas perimetru stipriai nusėtas rūdim, bagažinės uždarymo spynelė nebeužsitrenkia, sulūžo ten kažkas, tai bagažinė prisukta "samariezu", kad neatsidarytų. Priekinis vairuotojo pusės ratas per dieną/dvi išleidžia orą, kažkur pradurtas matyt.
Vairo stiprintuvo siurblys prie mirties, ūžia ir jei reik daugiau pasukti vairą parkinge, pasidaro sunkus, jei gazuoji, tada sukasi lengvai.
Išmetė "cheką" "coolant, visit workshop" ir nuo to momento įsijungė avarinis rėžimas, netraukia. Buvo daryta diagnostika, bet klaidos nepamenu. Bet pamenu, kad payotubinus klaidą, rodė, jog dažniausiai kaltas ventiliatoriaus blokelis. Pakeičiau naudotu, niekas nepasikeitė. Gal koks daviklis nusprogęs, nes techniškai su motoru viskas gerai, jis nekaista, skysčiai nedinginėja, šlangų nepučia, nu nieko blogo jam nėra, apart to, kad kompas galvoja kad jam kažkas negerai...Taip pat diagnostika rodė oro srauto matuoklės klaidą, tai ji pakeista į naują. Gal reik nuresetint klaidas, gal to pakaktų, nzn...
Realiai apie 3 mėnesius stovėjo nejudintas, po stovėjimo, minkštokas stabdžio pedalas, prasėdinėja stabdant, ir dar stabdžiai stipriai muša per pedalą.
Akumas numirė stovint.
Priekinis stiklas turi 3 įdužas, bet tokias, neerzinančias, tech pats praeidavo.
Nu ir šeip, visokių kėbulo trūkūmų, ir dar visko, norint prisikabint, galima surasti, bet iš esmės, pasitvarkyt stabdžius, susitvarkyt tą aušinimo klaidą, įsimest gerą akumą ir galima važinėt.
Padangos žieminės, bet nestebuklas, tokios, jau ant ribos...
Katalizatorių aš nepjaustęs, tech eidavo be problemų, kiek pamenu, bakeliai gražūs nepjaustyti, tad viskas turėtų būti vietoje

Daug įvairių defektų. Kėbulas visas perimetru stipriai nusėtas rūdim, bagažinės uždarymo spynelė nebeužsitrenkia, sulūžo ten kažkas, tai bagažinė prisukta "samariezu", kad neatsidarytų. Priekinis vairuotojo pusės ratas per dieną/dvi išleidžia orą, kažkur pradurtas matyt.
Vairo stiprintuvo siurblys prie mirties, ūžia ir jei reik daugiau pasukti vairą parkinge, pasidaro sunkus, jei gazuoji, tada sukasi lengvai.
Išmetė "cheką" "coolant, visit workshop" ir nuo to momento įsijungė avarinis rėžimas, netraukia. Buvo daryta diagnostika, bet klaidos nepamenu. Bet pamenu, kad payotubinus klaidą, rodė, jog dažniausiai kaltas ventiliatoriaus blokelis. Pakeičiau naudotu, niekas nepasikeitė. Gal koks daviklis nusprogęs, nes techniškai su motoru viskas gerai, jis nekaista, skysčiai nedinginėja, šlangų nepučia, nu nieko blogo jam nėra, apart to, kad kompas galvoja kad jam kažkas negerai...Taip pat diagnostika rodė oro srauto matuoklės klaidą, tai ji pakeista į naują. Gal reik nuresetint klaidas, gal to pakaktų, nzn...
Realiai apie 3 mėnesius stovėjo nejudintas, po stovėjimo, minkštokas stabdžio pedalas, prasėdinėja stabdant, ir dar stabdžiai stipriai muša per pedalą.
Akumas numirė stovint.
Priekinis stiklas turi 3 įdužas, bet tokias, neerzinančias, tech pats praeidavo.
Nu ir šeip, visokių kėbulo trūkūmų, ir dar visko, norint prisikabint, galima surasti, bet iš esmės, pasitvarkyt stabdžius, susitvarkyt tą aušinimo klaidą, įsimest gerą akumą ir galima važinėt.
Padangos žieminės, bet nestebuklas, tokios, jau ant ribos...
Katalizatorių aš nepjaustęs, tech eidavo be problemų, kiek pamenu, bakeliai gražūs nepjaustyti, tad viskas turėtų būti vietoje