Volkswagen Passat

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Сиденья с подогревом
• Окно в крыше
• Крышка багажника

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Бортовой компьютер
• Датчик осадков
• Зеркала с подогревом
• Экран LCD

Защита

• Иммобилайзер
• Сигнализация

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• CD-чейнджер

Экстерьер

• Легкосплавные диски
• Противотуманные фары
• Крюк
• Комплект зимних шин

Другие особенности

• Сервисная книжка
• Несколько комплектов ключей

Безопасность

• Система контроли тяги
• ЭСП
• Горный тормоз

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Automobilis kuriasi, važiuoja, tačiau užkurti jį yra sunku. Važiuoja benzinu ir dujomis. Vokiška dujų įranga, nauji numeriai(Senus pasilikome sau), yra skardinių ratų komplektas kurį naudojome vasarą r-15, su padangomis. Dabar stovi su r-16 lietnykais, ir žieminėmis padangomis. Paskutinė rimta kelionė su automobiliu buvo į Estiją ir atgal, prieš maždaug mėnesį, poto dar buvo nuvažiuota į kaimą, nupirkom kitą, todėl ši dabar jau stovi, beveik nenaudojama, kartais užkuriam pravažiuojam iki parduotuvės, kad per daug neužsistovėtų.

Машина заводится и едет, но заводится с трудом. Работает на бензине и газе. Немецкое газовое оборудование, новые номера (старые оставили себе), есть комплект жестяных дисков, которые мы использовали летом на r-15, с резиной. Сейчас стоит на парковке с дождевой резиной r-16 и зимней резиной. Последняя серьезная поездка на машине была в Эстонию и обратно, около месяца назад, тогда ее тоже перегнали в деревню, купили другую, так что эта сейчас стоит, почти не используется, иногда ездим в магазин заправляться, чтобы она не простаивала слишком долго.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Kėbulas turi rūdžių, nuotraukose matosi, Variklio defektas - trūksta kompresijos kaip sakė autoservise. Todėl užkurti būna sunku, mama skundėsi, kad rytais trugdavo ir 10-15min kol užsikurdavo. Užvedi, užgęsta, vėl užvedi, kol galiausiai pradeda dirbti normaliai, ir tada jau gali važiuoti. Nesulaukus momento kol dirba normaliai, pradeda purtytis ir užgęsta (apsukos ties 600).

Кузов ржавый, как вы можете видеть на фотографиях, Дефект двигателя - отсутствие компрессии, как сказали в автосервисе. Поэтому трудно заводится, мама жаловалась, что по утрам заводится минут через 10-15. Заводится, глохнет, снова заводится, пока наконец не заработает нормально, и тогда можно ехать. Прежде чем нормально заработает, начинает трястись и глохнет (обороты на 600).

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Neseniai tvarkyta didesnė dalis važiuoklės, sukišta apie 600e.

Большая часть шасси недавно прошла техническое обслуживание, установлено около 600e.