Mazda MX-3

Особенности / Комплектация

Салон

• Спортивные сиденья
• Окно в крыше
• Крышка багажника

Электроника

• Эл. управляемые зеркала

Защита

• Сигнализация

Тюнинг (доработка)

• Спойлеры
• Улучшенная подвеска

Экстерьер

• Легкосплавные диски

Другие особенности

• Сервисная книжка

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Variklis 1.6 DOHC (pakeistas iš originalaus 1.6 SOHC). Pavarų dėžė mechaninė, apynaujė sankaba.
Rida 272658km.
Patobulinimai ir privalumai:
Automobilis žemintas – geresnis valdymas ir agresyvesnė išvaizda.
Orginalios išskirtinės kėbulo apdailos (priekinio buferio lūpa, slenksčiai, spoileris.
R17 reti Momo Corse ratai (vien jų vertė ~400eur), dvi naujos padangos, labai mažai važiuotos.
Išmetimo sistema tiesesnė ir laisvesnė.
Elektriniai langai, elektrinis stoglangis, elektriniai veidrodėliai.
Yra originalus oro paėmimas su originalia filtradėže. Taip pat, originalios raudonos slenksčių apdailos gale ir visas galinis raudonas buferis.
Automobilis turi didelį potencialą – su šiek tiek darbo ir investicijų gali tapti tikru unikaliu sportišku kupė, kurio kelyje nepamatysi kasdien.

Двигатель 1.6 DOHC (заменён с оригинального 1.6 SOHC). Коробка передач механическая, сцепление проскальзывающее.
Пробег 272658км.
Улучшения и преимущества:
Машина стала ниже — лучшая управляемость и более агрессивный вид.
Оригинальная эксклюзивная отделка кузова (накладка на передний бампер, пороги, спойлер).
Редкие диски Momo Corse за 17 рублей (стоимостью около 400 евро), две новые шины, очень маленький пробег.
Выхлопная система стала более прямой и свободной.
Электрические стеклоподъемники, электрический люк, электрические зеркала.
Оригинальный воздухозаборник с оригинальным фильтром. Также сохранились оригинальные красные накладки на пороги сзади и весь красный задний бампер.
У автомобиля большой потенциал — при небольшом вложении средств и усилий он может стать по-настоящему уникальным спортивным купе, которое не каждый день увидишь на дороге.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Automobilis be techninės apžiūros, laikomas nešildomose, sausose patalpose.
Variklis puikiai vedasi, truputį degina tepalą.
Yra rūdžių, kaip ir priklauso tokio amžiaus automobiliui, standartinėse vietose, kaip pvz. slenksčių skardos, durys, kėbulas ir t.t...
Yra apibraižymų, visgi automobiliui 32metai.
Priekinio priešrūkinio stikliukas išdužęs, bet šviečia.
Vairuotojo sėdynės kraštas nutrintas, galinės sedynės apačia, vietomis per siūles prairę.
Vairo stiprintuvas ir stabdžiai veikia tik iš dalies, greičiausiai stabdžių vamzdelis prakiuro, šviečia akumuliatoriaus lemputė, matomai nekrauna, prieš pastatant viskas puikiai funkcionavo.

Автомобиль не прошел технический осмотр и хранится в неотапливаемом сухом помещении.
Двигатель работает отлично, немного потребляет масло.
Ржавчина, как и положено автомобилю такого возраста, присутствует в стандартных местах: на порогах, дверях, кузове и т. д.
Есть царапины, но машине 32 года.
Стекло передней противотуманной фары разбито, но светит.
Край водительского сиденья потерт, а нижняя часть заднего сиденья местами разорвана по швам.
Усилитель руля и тормоза работают лишь частично, тормозная трубка, вероятно, проколота, горит индикатор батареи, зарядка, похоже, не идет, до того, как я ее припарковал, все работало отлично.