BMW 1 Series

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Спортивные сиденья
• Тонированные стекла
• Многофункциональный руль
• Кожаный салон
• Окно в крыше
• Крышка багажника

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Зеркала с подогревом
• Автопилот

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• AUX-соединение

Тюнинг (доработка)

• Спойлеры

Экстерьер

• Легкосплавные диски
• Противотуманные фары

Безопасность

• ЭСП

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Mylėtas ir prižiūrėtas automobilis, investuota labai daug, daryta viskas sau ir dedamos tik geros dalys. Parduodamas nes nupirktas kitas automobilis, tad šitas yra nereikalingas.

Yra kitas suslintuvo antgalis tik yra neužmontuotas.

Любимый и ухоженный автомобиль, в него вложено много средств, все работы выполнены мной, установлены только качественные детали. Продаю, потому что купил другую машину, поэтому эта мне не нужна.

Есть ещё один всплывающий подсказка, но она не установлена.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Kėbulo pabraižymai, ir mažytė įdauža priekiniam stikle.

Kartais važiuojant užsidega ABS lemputė, bet po to greitai dingsta.

Kažkas negerai vakuminėmis šlamgutėmis, durniuoja trauka. Jei pėdalą spaudžiant iš lėto traukia viskas gerai, bet jei iš kart nuspaudus iki galo, toks jausmas kad išpučia ora per šlangą.

Katalizatoriaus nėra, bet tech praėjo su tuo pačiu bakeliu. Ta praėjo iš antro karto.

Царапины на кузове и небольшая вмятина на лобовом стекле.

Иногда во время движения загорается индикатор ABS, но затем быстро гаснет.

Что-то не так со шлангами пылесоса, всасывание происходит с перебоями. Если медленно нажимать на педаль, всё в порядке, но если нажать на неё до упора сразу, кажется, что воздух выходит через шланг.

Каталитического нейтрализатора нет, но техник прошёл проверку с тем же баком. Пройдено со второй попытки.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Per paskutinius pusantrų metų investuota labai daug 3500 eurų.

Prieš metus:
Priekiniai, galiniai amortizatoriai su atraminiais guoliais ir naujomis apsaugomis (Sachs firmos);
Vairo traukė;
Abu priekiniai stabilizatoriai;
Pakeistas salonas;
Salono apdailos;
Veidrodėlių gaubtai piktesni;
vėjo deflektoriai;
Bagažinės spoileris;
Naujas priekinis M1 stiliau bamperis;
Nauji priekiniai žibintai;
Juodi posukių indikatoriai;
Skydelio spalvų pakeitimas;
Ir dar smulkmenų.

Spalio mėn prieš techą:
Priekiniai stabdžių diskai;
Priekinės stabdžių kaladėlės;
Priekinių kaladėlių nusidėvėjimo daviklis;
Galiniai stabdžių diskai;
Galinės stabdžių kaladėlės;
Rankinio stabdžio kaladėlės;
Galinių kaladėlių nusidėvėjimo daviklis;
Galinių stabdžių žarnelės + nauji vamzdeliai gale;
Priekiniai guoliai;
Išmetimo gofra;
Naujas akumuliatorius;
Žvakės ir žvakių pakaitinimo rėlė.


Tepalai buvo keičiami kas 10-12 tūkst.

За последние полтора года была инвестирована огромная сумма в размере 3500 евро.

Год назад:
Передние и задние амортизаторы с опорными подшипниками и новыми защитными элементами (Sachs);
Руль был потянут;
Оба передних стабилизатора;
Интерьер был изменен;
Оформление интерьера;
Крышки зеркал злятся сильнее;
ветроотражатели;
Спойлер багажника;
Новый передний бампер в стиле M1;
Новые фары;
Черные указатели поворота;
Изменение цветов панели;
И ещё несколько мелочей.

Октябрь перед появлением технологий:
Передние тормозные диски;
Передние тормозные колодки;
Датчик износа передних тормозных колодок;
Задние тормозные диски;
Задние тормозные колодки;
Накладки ручного тормоза;
Датчик износа задних тормозных колодок;
Задние тормозные шланги + новые трубки сзади;
Передние подшипники;
Волнистость выхлопной системы;
Новая батарея;
Свечи зажигания и реле свечей накаливания.


Масло меняли каждые 10-12 тысяч.