Volkswagen Golf

Особенности / Комплектация

Салон

• Люк в крыше
• Шторка багажника

Экстерьер

• Легкосплавные диски
• Фаркоп

Другие особенности

• Сервисная книжка

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Parduodamas 1991-06-28 pagamintas „Volkswagen Golf II CL Extra“, 1.6 l benzininis variklis (51 kW), 5 pavarų mechaninė greičių dėžė.

Automobilį turiu daugiau nei 10 metų. Per šį laikotarpį su juo nuvažiavau apie 35 000 km. Pirmasis automobilio savininkas buvo 1937 m. gimimo.

Komplektacijoje yra stoglangis (liukas), vairo stiprintuvas, centrinis užraktas, lengvojo lydinio ratlankiai, keturi priekiniai žibintai ir kablys.

Po paskutinės techninės apžiūros automobiliu nuvažiuota apie 6 000 km. Pastaruosius 6 metus automobilis nebuvo eksploatuojamas.

Automobilis užsikuria, važiuoja ir stabdo. Reikalingas remontas prieš pradedant eksploatuoti.

Registruotas mano vardu, visi dokumentai tvarkingi. Valstybinius numerius pasilieku.

Automobilis yra Palangoje. Visi žinomi trūkumai nurodyti atskirame defektų aprašyme ir parodyti nuotraukose.

Продается Volkswagen Golf II CL Extra, выпущенный 28.06.1991, с бензиновым двигателем объемом 1,6 л (51 кВт) и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Этот автомобиль у меня уже более 10 лет. За это время я проехал на нем около 35 000 км. Первый владелец автомобиля родился в 1937 году.

В комплектацию входят люк в крыше (задняя дверь), гидроусилитель руля, центральный замок, легкосплавные диски, четыре фары и фаркоп.

После последнего технического осмотра автомобиль проехал приблизительно 6000 км. Последние 6 лет автомобиль не эксплуатировался.

Автомобиль заводится, едет и тормозит. Перед эксплуатацией требуется ремонт.

Зарегистрировано на мое имя, все документы в порядке. Номерные знаки я храню.

Автомобиль находится в Паланге. Все известные дефекты перечислены в отдельном описании и показаны на фотографиях.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Automobilis apie 6 metus stovi neeksploatuojamas. Buvo pastatytas, nes pradėjo leisti antifrizą, tikėtina, kažkur per aušinimo sistemos žarną. Gedimas nebuvo remontuotas.

Automobilis užsikuria, važiuoja ir stabdo, tačiau akumuliatorius nebegyvas, todėl užvedimui reikalingas papildomas elektros šaltinis. Rankinio stabdžio nebandžiau traukti, nes po ilgo stovėjimo gali neatsileisti.

Kėbulas turi korozijos pažeidimų. Reikia virinti vairuotojo pusės slenkstį ir vieną vietą gale, po bamperiu. Slenksčio korozija matoma nuotraukose. Dabartinės viso dugno būklės tiksliai nežinau, tačiau prieš pastatant automobilį stovėti dugnas buvo geros būklės.

Ties durelių rėmu yra įlenkimas ir pažeisti dažai. Defektas atsirado dar pas ankstesnį savininką, kai jis važiuodamas atbulomis į garažą buvo palikęs atidarytas dureles. Pažeidimas matomas nuotraukoje.

Galinėje salono dalyje atsiklijavusi ir nukritusi lubų apdaila. Magnetolos nėra. Sumontuotos vasarinės padangos.

Techninė apžiūra negalioja.

Kadangi automobilis ilgą laiką stovėjo, gali būti ir kitų, šiuo metu nežinomų gedimų. Automobilis nebuvo išsamiai techniškai tikrintas. Prieš eksploatuojant būtina patikrinti jo techninę būklę ir atlikti reikalingus remonto darbus.

Visi man žinomi trūkumai aprašyti sąžiningai, pagrindiniai kėbulo defektai parodyti nuotraukose. Automobilis parduodamas esamos būklės. Išsivežimui rekomenduojamas tralas.

Машина простояла без дела около 6 лет. Ее поставили на стоянку, потому что из нее начала протекать антифриз, вероятно, через шланг системы охлаждения. Неисправность не была устранена.

Машина заводится, едет и тормозит, но аккумулятор разряжен, поэтому для запуска необходим дополнительный источник питания. Я не пробовал использовать ручной тормоз, потому что он может не отпуститься после длительной стоянки.

Кузов имеет следы коррозии. Требуется сварка порога со стороны водителя и одного места сзади, под бампером. Коррозия порога видна на фотографиях. Я не знаю точного текущего состояния всего днища, но до того, как машину поставили на стоянку, оно было в хорошем состоянии.

Возле дверной рамы имеется вмятина и повреждение лакокрасочного покрытия. Дефект появился при предыдущем владельце, когда он заехал задним ходом в гараж, оставив дверь открытой. Повреждение видно на фотографии.

Декоративная отделка потолка в задней части салона отклеилась и отвалилась. Радио отсутствует. Установлены летние шины.

Техническая проверка признана недействительной.

Поскольку автомобиль долгое время простоял без движения, могут быть и другие, пока неизвестные неисправности. Автомобиль не проходил тщательную техническую проверку. Перед началом эксплуатации необходимо проверить его техническое состояние и выполнить необходимый ремонт.

Все известные дефекты описаны честно, основные дефекты кузова показаны на фотографиях. Автомобиль продается в текущем состоянии. Для эвакуации рекомендуется использовать эвакуатор.