Audi A6

Особенности / Комплектация

Салон

• Контроль климата
• Кожаный салон
• Люк в крыше
• Эл. управляемые сиденья

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Бортовой компьютер
• Эл. обогрев лобового стекла

Защита

• Иммобилайзер
• Сигнализация

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• Система громкой связи (hands-free)

Экстерьер

• Фары Xenon
• Противотуманные фары
• Фаркоп

Безопасность

• ESP

Особенности микроавтобусов

• Складные сиденья

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Šio verslo klasės automobilio istorija ne taip senai ir prasidėjo Lietuvoje, 2019 metais atkeliavo iš Vokietijos. Automobilis turi dujų įranga (dujų patikra galioja), šiais laikais važiuoti dujomis galima pigiau nei elektromobiliu. Skydelyje nedega nei viena iš kalėdines girlendos lempučių. Elektrinės sėdynės ir stoglangis veikia kuo puikiausiai. Kaip gi verslo klasės automobilis be veikiančių 4 el. langų, sėdintiems gale nereikės irkluoti. Taip pat manau, jog mechaninė pavarų dėžė ir quattro sistema butu puikus pasiruošimas artėjančioms žiemos pramogoms. Rankinis kuo puikiausiai laiko. Paliekamas metams draudimas. Nematau priežasčių kodėl turėtum nestatyti už šį automobilį!

История этого автомобиля бизнес-класса началась не так давно в Литве, он прибыл из Германии в 2019 году. В автомобиле установлено газовое оборудование (действителен газовый техосмотр), в наши дни ездить на газе дешевле, чем на электромобиле. На панели не горит ни одна лампочка рождественской гирлянды. Электросиденья и люк работают отлично. Что такое автомобиль бизнес-класса без работающей 4-х электрики? окна, сидящим сзади грести не придется. Я также думаю, что механическая коробка передач и система quattro станут отличной подготовкой к предстоящим зимним развлечениям. Руководство держит лучшее время. Страховку оставили на год. Не вижу причин, почему не стоит делать ставку на эту машину!

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Didžiausias šios karietos defektas tai kėbulas, kėbulo defektai matomi nuotraukose, slenksčiai geri. Taip pat vietoje stovint sunkiai sukasi vairas (važiavimui tai netrukdo, nes tik pajudėjus vairas pradeda suktis kaip ir turi suktis). Iki 2 - 2.5k apsukų kartais pasijaučia nedidelis drebėjimas, važiuojant aukštesnėmis apsukomis drebėjimas dingsta, kame problema nesigilinau.

Самый большой дефект этой коляски - кузов, дефекты кузова видны на фотографиях, пороги хорошие. Также руль поворачивается с трудом, когда стоишь на месте (это не мешает ехать, ведь руль начинает поворачиваться как надо только при движении). До 2 - 2,5к оборотов иногда ощущается небольшая вибрация, при езде на более высоких оборотах вибрация пропадает, в проблему не вникал.