Mercedes-Benz E-Class

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Тонированные стекла
• Многофункциональный руль
• Сиденья с подогревом
• Кожаный салон
• Люк в крыше
• Эл. управляемые сиденья
• Вентилируемые сиденья
• Эл. управляемые сиденья с памятью

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Эл. управляемая крышка багажника
• Автоматические фары
• Бортовой компьютер
• Эл. регулируемое положение руля
• Датчик осадков
• Автопилот

Защита

• Сигнализация

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• CD-чейнджер
• AUX-соединение
• Громкоговоритель низких частот

Экстерьер

• Противотуманные фары

Другие особенности

• Автомобиль из Америки
• Катализатор

Безопасность

• ESP

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Automobilis buvo nedažnai eksplotuojamas. Prieš 2,5 metų keistas akumuliatorius. Reikėtų pasikeisti visus tepalus, skysčius. Automobilis yra turėjęs įvykių. Kėbulas gražus, dugnas taip pat. Vienos padangos, tinka visiems sezonams, pirktos prieš tris metus. Variklis dirba gerai, trauka nedingusi. Yra vienas katalizatorius. Restauruotas generatorius.

Автомобиль использовался нечасто. Аккумулятор менял 2,5 года назад. Все масла и жидкости должны быть заменены. Машина побывала в авариях. Тело красивое, днище тоже. Резина одинарная, подходит для всех сезонов, куплена три года назад. Двигатель работает хорошо, тяга не теряется. Есть один катализатор. Восстановленный генератор.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Ant stogo šiek tiek pasilupę dažai, prie ragų tvirtinimų. Neveikia stoglangis ir elektrinis galinio lango tinklelis. Plyšusi vairuotojo sėdynė ir vairas. Salonas reikalauja cheminio valymo. Bagažinėje kaupiasi drėgmė. Ant galinio lango tamsinimo atsiradę burbuliukai. Apsitepalave keli purkštukai. Pusę galinio stabdymo juostos žibinto pikselių, perdege. Nesenai pakeistas ABS blokas į su tokiu pačiu kodu, tačiau pastovėjus automobiliui iššoko ABS, ESP ir Check Engine klaidos. Taip pat pastovėjus automobiliui sutriko greičio dėžės darbas, normaliai veikia tik dvi pirmos pavaros, pasiekus antrosios pavaros maksimalias apsukas, permeta į trečią, tačiau tuoj pat meta atgal į antrą. Galimai kaltos kompiuterio klaidos, arba reikia keisti dėžės tepalą. Prieš tai šalta dėžė grubiai mėtydavo pavaras. Trūksta vieno katalizatoriaus. Visos sistemos ir dėžės klaidos atsirado automobiliui pastovėjus 2 mėnesius. Lituoti priekinių žibintų laikikliai. Kartais važiuojant atsiranda metalinis daužymosi garsas, taip pat gerai jaučiamas, kažkur per vidurį automobilio, galbūt reduktorius, nežinau.

Немного облупилась краска на крыше, в районе крепления клаксона. Не работает люк и электростеклоподъемники заднего стекла. Трещины на водительском сидении и руле. Салон требует химчистки. Влага скапливается в багажнике. Пузыри на тонировке заднего стекла. Нанесите несколько спреев. Выгорает половина пикселей подсветки заднего стоп-бара. Недавно был заменен блок АБС с таким же кодом, но когда машина остановилась, выскочили ошибки АБС, ЕСП и Check Engine. Так же при остановке автомобиля вышла из строя коробка передач, нормально работают только первые две передачи, при достижении максимальной скорости вторая передача переключается на третью, но тут же переключается обратно на вторую. Виной могут быть ошибки ЭБУ, либо требуется замена масла в коробке передач. До этого холодная коробка грубо метала шестерни. Не хватает одного катализатора. Все ошибки системы и коробки передач появились после того, как машина простояла 2 месяца. Впаянные кронштейны фар. Иногда при езде слышен металлический стук, тоже хорошо чувствуется, где-то в середине машины, может редуктор, не знаю.