Honda Accord

Accord 6 generation US-spec Coupe

Аукцион завершен: 2023-02-10 19:54

Город местонахождения:: Lithuania, Vilnius
Состояние автомобиля:: Дефекты
Год:: 1999
Техосмотр до:: Недействительный
Мощность двигателя:: 147 кВт
Объем двигателя:: 2997 см³
Тип топлива:: Бензин
Коробка передач:: Автоматическая
Кузов:: US-spec Coupe
Цвет:: Черный
Ведущие колеса:: Передние
VIN-код:: 1HGCG... Показать
Код SDK:: RENNATMN
Есть ли катализатор:: Есть
: Проверка истории

Аукцион завершен

Статистика аукциона (67 ставок)

	2023-02-10 19:46:49
	2023-02-10 19:46:49
	2023-02-10 19:46:48
	2023-02-10 19:46:48
	2023-02-10 19:46:48
	2023-02-10 19:46:48
	2023-02-10 19:46:46
	2023-02-10 19:46:46
	2023-02-10 19:46:45
	2023-02-10 19:46:45
	2023-02-10 19:46:44
	2023-02-10 19:46:44
	2023-02-10 19:46:43
	2023-02-10 19:46:43
	2023-02-10 19:46:42
	2023-02-10 19:46:41
	2023-02-10 19:46:40
	2023-02-10 19:46:40
	2023-02-10 19:06:27
	2023-02-10 19:06:27
	2023-02-10 19:06:25
	2023-02-10 19:06:25
	2023-02-10 19:06:24
	2023-02-10 19:06:24
	2023-02-10 19:06:22
	2023-02-10 19:06:22
	2023-02-10 19:06:21
	2023-02-10 19:06:21
	2023-02-10 19:06:18
	2023-02-10 19:06:18
	2023-02-10 19:06:16
	2023-02-10 19:06:16
	2023-02-10 09:12:56
	2023-02-09 21:25:01
	2023-02-09 19:58:14
	2023-02-08 20:32:30
	2023-02-08 20:32:29
	2023-02-08 20:32:28
	2023-02-08 20:32:27
	2023-02-08 20:32:27
	2023-02-08 20:32:26
	2023-02-08 20:32:26
	2023-02-08 20:32:25
	2023-02-08 20:32:25
	2023-02-08 20:32:24
	2023-02-08 20:32:24
	2023-02-08 20:32:23
	2023-02-08 20:32:23
	2023-02-08 20:32:22
	2023-02-08 20:32:22
	2023-02-08 20:32:21
	2023-02-08 20:32:21
	2023-02-08 20:32:18
	2023-02-08 20:32:18
	2023-02-08 20:32:17
	2023-02-08 20:32:17
	2023-02-08 20:32:16
	2023-02-08 20:32:16
	2023-02-08 20:32:15
	2023-02-08 20:32:15
	2023-02-08 20:32:13
	2023-02-08 20:32:13
	2023-02-08 20:32:12
	2023-02-08 20:32:12
	2023-02-08 20:32:09
	2023-02-08 20:32:09
	2023-02-06 20:33:29

Особенности / Комплектация

Салон

Экстерьер

Другие особенности

Катализатор

Общее описание транспортного средства

kodo tiksliai nezinau bet benzas 3.0 v6 147 kw automatas 4 begiu priekinis bamperis skiles, kaireje puseje nuotraukose matosi, priekinis stiklas skiles, galinis bamperis nelygiai sedi ,kapotas ir sparnas parudijes ir kapotas pabraizitas pakeisti neseniai sarnyrai bet vistiek minimaliai drebejo prie 130-140 jei gerai atsimenu, nes prie pasibaigiant techui pastaciau i garaza ir galvojau tvarkysiu bet tingiu jau.
Vaziavo tvarkingai motoras trauktas iki pilnos laimes jau butu metas keisti tepalus dirzai keisti pries metus pries puse metu pilnai pakeisti diskai kalades gale ir prieki.
Kebulas neskaitant tu minimaliu kosmetiniu trukumu dugnas ledas nes buvo darytas antikorozinis
Ismetimo gale bakeliai buvo supuve ir ju sujungimai surudije tai ispjauti paziureti kaip blogai tai matosi zala foto ir nesurinkta atgal
Ir dar kokiu pora sav pries pastatant audio stiprintuvas kazko nustojo veikti tai net neziurejau

dar buvo perrinktas vairo stiprintuvas nes buvo atsirades uzsimas pilnai orginaliom hondos tarpinem ir skysciu nauja pagrindine rele ideta nes jos megsta iseiti tiesiai is hondos nauja uzsakyta buvo

Точный код не знаю, но у Benz 3.0 v6 147 kw автомат 4 ступенчатая треснут передний бампер, слева на фото видно треснутое лобовое стекло, задний бампер неровный, капот и крыло коричневые а капот поцарапан, петли менялись недавно, но все равно трясло минимально на 130-140 если все ок я помню потому что в конце дня припарковался в гараже и думал что починю, но я уже лень.
Работала ровно, двигатель тянул на полные обороты, благо, пора бы масло поменять, ремни менялись год назад, пол года назад, диски полностью заменены, деки сзади и спереди .
Помимо Кебулы, нижний лед имеет минимальные косметические повреждения, потому что он был сделан антикоррозийным.
В конце выхлопа баки были гнилые и их соединения были коричневыми, он был срезан, смотрите как он плох, повреждения видны на фото и он не собирался обратно
А пару лет назад перестал работать усилитель звука, так что даже не проверял

гидроусилитель руля также был перебран, потому что была проблема с полностью оригинальными прокладками и жидкостями Honda, идея нового главного реле, потому что они, как правило, поступают непосредственно от Honda, было заказано новое.