BMW 3 Series

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Тонированные стекла
• Многофункциональный руль
• Сиденья с подогревом
• Шторка багажника

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Автоматические фары
• Бортовой компьютер
• Датчик осадков
• Зеркала с подогревом
• Автопилот
• Функция Start-Stop
• Навигация/GPS

Защита

• Иммобилайзер

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• MP3-проигрыватель
• Дополнительное аудиооборудование
• CD-чейнджер
• AUX-соединение
• Громкоговоритель низких частот
• USB-соединение
• Система громкой связи (hands-free)

Экстерьер

• Легкосплавные диски
• Фары Xenon
• Противотуманные фары
• Фаркоп
• Омыватель передних фар

Другие особенности

• Несколько комплектов ключей

Безопасность

• ESP
• Точки крепления ISOFIX

Особенности микроавтобусов

• Складные сиденья

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Labai mylimas trečiukas. Esu pirmas savininkas Lietuvoje, pirkta Vokietijoje. (Tai išduoda ir tai, jog visos apsaugos dar originalios, nenudaužytos, salono mygtukai išsilaikę ir veikia taip kaip turi veikt). Didelių gedimų nebuvę, einamieji remontai. Su automobiliu teko apkeliauti nemažą dalį Europos, patikimas ir labai ekonomiškas varikliukas (sąnaudos mieste iki 6l/100km, užmiestyje 4-6l/100km (priklausomai nuo greičio)).
“Šviežiai” praeita T.A.
Kėbulas be rudžių.
Komplektacija: integruota retesnė, Alpine Hi-Fi pritaikyta e91 garso sistema su aukštų ir žemų dažnių stiprintuvu, trys aux jungtys, išvestas USB lizdas, CD changeris; navigacija; porankyje yra “mini šaldytuvas” (reguliuojama ertmė kuri leidžia šalta orą nuo kondicionieriaus, galima atvėsinti nedidelę skardinę ar nedidelius maisto produktus); vartomas, pripučiamas, šildomas mechaniškai valdomas salonas su gale atlenkiamais galvos atlošais; vairas persiūtas alcantara + natūralia oda; autopilotas; start-stop sistema; didelis TV; pasitik/palydėk namo funkcija; tamsinti langai; bi-Xenon žibintai; neoriginalus puodelio laikiklis; ragai; galinis stiklas atsidaro, neturi rūdžių; yra bagažines uždangalas ir užuolaidėlę tarp salono ir bagažinės; parduodama su nuotraukoje matomais R-18 ratais (su vieną sezoną važinėtomis padangomis. Buvo pirktos naujos.)
Kiek teko tikrinti, automobilis neturi nei vienos dažytos detalės (tikrinta serviso darbuotojų ir su dažų matuokle). Per savo istorija mano žiniomis, turėjo du smulkius eismo įvykius - abu daugiabučių kieme į galinį bamperį (prisegtos nuotraukos), įvykiai forminti, tad tikrinant VIN turėtų matytis. Parduodu, nes noriu naujesnio modelio :)
Atlikti remontai pažymėti žemiau. Rida nuolat kinta, nes automobilis eksploatuojamas kasdien.

Любимая тройка. Я первый владелец в Литве, покупался в Германии. (Об этом также свидетельствует тот факт, что все защиты до сих пор оригинальные, неповрежденные, внутренние кнопки целы и работают как надо). Серьезных поломок не было, текущий ремонт. Пришлось объездить значительную часть Европы на машине, надежный и очень экономичный двигатель (расход до 6л/100км по городу, 4-6л/100км по трассе (в зависимости от скорости)).
«Свежее» прошлое ТА
Кузов без ржавчины.
Комплектация: интегрированная редкая аудиосистема Alpine Hi-Fi адаптированная e91 с усилителем ВЧ и НЧ, тремя разъемами aux, выходным разъемом USB, CD-чейнджером; навигация; в подлокотнике расположен «мини-холодильник» (регулируемая полость, позволяющая подавать холодный воздух от кондиционера, можно охладить небольшую банку или мелкие продукты питания); откидная, надувная, отапливаемая кабина с механическим управлением и задними откидными подголовниками; руль обшит алькантарой+натуральная кожа; автопилот; система старт-стоп; большой телевизор; функция «встреть/забери домой»; тонированные стекла; биксеноновые фары; неоригинальный подстаканник; рога; заднее стекло открывается, ржавчины нет; между салоном и багажником имеется крышка багажника и шторка; продается с дисками Р-18, как на фото (с односезонной резиной. Покупались новыми.)
Насколько мне приходилось проверять, на машине нет ни одной окрашенной детали (проверено работниками сервиса и краскомером). За свою историю, насколько мне известно, у него было два небольших ДТП - оба во дворе многоквартирного дома на задний бампер (фото прилагаются), происшествия отформатированы, поэтому VIN должен быть виден при проверке. Продаю, потому что хочу новую модель :)
Выполненные ремонтные работы указаны ниже. Пробег постоянно меняется, так как машина используется ежедневно.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Kaip minėta aprašyme, po eismo įvykių galinis bamperis turi minimalių pažeidimų;
Nežymūs variklio gaubto pažeidimai nuo akmenėlių;
Stringa galinis valytuvas (kartais veikia, kartais ne, girdisi varikliuko garsas, tad spėju, kad reik “pramankštinti”, esant progai pasistengsiu sutvarkyti.)
Galinė kairės pusės arka pažeista valcuojant (taip teigė praeitas savininkas, pažeidimas neišplito ir jaučias, kad yra “padažinėtas”, todėl, atmetu versija, kad tai rūdys.
Visi defektai nurodyti nuotraukose.

Как сказано в описании, задний бампер имеет минимальные повреждения после дорожно-транспортных происшествий;
Незначительные повреждения капота двигателя от камней;
Заклинил задний дворник (иногда работает, иногда нет, слышен звук двигателя, так что думаю надо "потренироваться", попробую починить, когда будет возможность.)
Задняя арка с левой стороны была повреждена при катании (так сказал предыдущий владелец, повреждение не распространилось и такое ощущение, что ее "использовали", поэтому версию о том, что она заржавеет, отвергаю.
Все дефекты указаны на фотографиях.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Aptarnavimas atliekamas reguliariai kas 10 000 km. (Tepalų ir filtrų keitimas).
Prieš pusantrų metų pakeisti stabdžių diskai ir trinkelės.
Prieš praeitą žiemą pakeistos visos pakaitinimo žvakės.
Praeitą žiemą pakeista vandens pompa (tuo pačiu pakeistas aušinimo skystis ir alkūninio veleno škyvas.
Prieš maždaug ~40 000km pakeistos grandinės ir gen. diržas.
Pavasarį buvo atliktas važiuoklės remontas: pakeistos priekinės traukės, d.p. Traukės antgalis, galinės suvedimo traukės su naujais varžtais.
Prieš TA pakeisti priekiniai amortizatoriai su atraminius guoliais ir apsauginėmis gumomis (nauji KYB, gale liko sportiniai Billstein Nürburg amortizatoriai).

Visi remontai atlikti tik naujomis dalimis.

Обслуживание проводится регулярно каждые 10 000 км. (Замена масла и фильтров).
Тормозные диски и колодки менял полтора года назад.
Перед прошлой зимой заменены все свечи накаливания.
Прошлой зимой была заменена водяная помпа (заодно была заменена охлаждающая жидкость и шкив коленвала.
Около ~40 000 км назад цепи и ген. пояс
Весной был сделан ремонт ходовой: заменены передние рулевые тяги, наконечник рулевой тяги дп, задние рулевые тяги с новыми болтами.
Перед ТА были заменены передние амортизаторы с опорными подшипниками и защитными резинками (новые KYB, задние спортивные амортизаторы Billstein Nürburg).

Весь ремонт производится только с использованием новых запчастей.