Volvo S40

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Многофункциональный руль
• Сиденья с подогревом
• Кожаный салон

Электроника

• Автоматические фары
• Бортовой компьютер
• Зеркала с подогревом
• Автопилот

Защита

• Сигнализация

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель

Экстерьер

• Фары Xenon
• Противотуманные фары
• Крюк
• Моющее устройство передних фар

Другие особенности

• Сервисная книжка
• Катализатор

Безопасность

• ЭСП

Особенности микроавтобусов

• Складные сиденья

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Techniškai tvarkingas automobilis, praeiti T.A reikėtų pasikeisti kairės pusės priekinį sparną nes yra paveiktas korozijos, smagratis nebarška, išminamasis neūžia, bėgiai mėtosi lengvai, važiuoja tvarkingai, visa elektra veikia kaip priklauso. Vieno savininko Lietuvoje nuo 2016 metų. 2020 metais keistas variklis, automobilio rida 363k, variklio 240k, variklis labai geros būklės neapsitepalavęs, katalizatorius neišpjautas jo vertė apie 250eur. Jokie skysčiai nebėga, viskas sausa.

Автомобиль в хорошем техническом состоянии, переднее крыло с левой стороны менять после прохождения ТА, так как подвержено коррозии, маховик не гремит, двигатель не гудит, рельсы закидываются легко, ездит исправно. , всё электричество работает как надо. Один собственник в Литве с 2016 года. Новый двигатель 2020 года, пробег автомобиля 363 тыс., двигатель 240 тыс., двигатель в очень хорошем состоянии, не смазан, катализатор не разрезан, его стоимость около 250 евро. Жидкости не течет, все сухо.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

P.K sparnas paveiktas korozijos, visas kėbulas vietomis pabraižytas, keleivio pusės abi durys perbrėžtos su šaka reikėtų šveist ir poliruot, atsiklijave gale lubos šiek tiek, reikėtų prisitvirtinti išmetimo vamzdį ties paskutiniu sujungimu prie išmetimo bakelio, galbūt susireguliuoti žibintus ir turėtų praeiti tech apžiūrą.

Крыло ПК поражено коррозией, весь кузов местами поцарапан, обе двери со стороны пассажира пересечены веткой, которую следует оттереть и отполировать, потолок сзади немного люфтит, выхлопная труба должна быть прикреплен при последнем подключении к выхлопному бачку, возможно, фары следует отрегулировать и пройти технический осмотр.

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

Sutvarkyta važiuoklė, keista droselinė sklendė, toliau tik aptarnavimai tepalai filtrai kas 8-12k.

Исправлена ​​ходовая, странная дроссельная заслонка, дальше только сервисы, масла и фильтры каждые 8-12к.