Skoda Octavia RS

Особенности / Комплектация

Салон

• Кондиционер
• Контроль климата
• Спортивные сиденья
• Шторка багажника

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Автопилот

Защита

• Иммобилайзер

Аудио/видео оборудование

• MP3-проигрыватель
• USB-соединение

Тюнинг (доработка)

• Спойлеры
• Увеличенная мощность двигателя

Экстерьер

• Комплект зимних шин

Другие особенности

• Сервисная книжка
• Несколько комплектов ключей

Безопасность

• ESP

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Parduodama skoda octavia RS 1.8t. Pirkta 2021m vasara Lenkijoje. Nuo to laiko labai priziureta ir myleta, daug laiko, prakaito, kraujo bei nervu suleista i ja. Abi technikines praeitos sava eiga. Nuo pirkimo pravaziuota tik ~ 30000km. Per siuos 2.5m 3 kart keisti tepalai (5W40). Vaziuokle lyg ir nebarska, nebilda, kelyje stovi stabiliai ir "nesivolioja". Yra sudetos dujos su kuriom ir praeita technikine (viskas veikia), taciau su jom nuvaziaves tik apie 1000km. Yra sukelta galia iki ~200kw, vaziuoja smagiai. Tech iki 2025/07

Kartu su masina atitenka:
*R17 vasariniai ratlankiai (nuotraukose matomi) ir R16 zieminiai
*Atlikusios dalys ir t.t
*Sypsena veide kiekviena karta nuspaudus akseleratoriu

Продам Шкоду Октавию РС 1.8т. Куплена летом 2021 года в Польше. С тех пор о нем хорошо заботились и любили, в него вложено много времени, пота, крови и нервов. Оба технических прошлого имеют свой собственный курс. С момента покупки проехал всего ~30 000 км. Масло (5W40) будет меняться 3 раза за 2,5м. Шасси как будто не гремит, не гремит, устойчиво держится на дороге и не «качается». Есть бензин, прошёл техосмотр (всё работает), но проедешь на нём всего около 1000 км. Индуцированная мощность достигает ~200 кВт, это приносит удовольствие. Технология до 2025/07 г.

Машина поставляется с:
*Летние диски R17 (видны на фотографиях) и земляные диски R16.
*Исполняемые партии и т. д.
*Улыбка на вашем лице каждый раз, когда вы нажимаете на педаль газа.

Описание повреждений/дефектов (кузова, салона, др.)

Defektai:
*Silpnai veikia kondicionierius (silpnai saldo)
*Uz slenksciu keliasi, bet norint tureti tvarkingesni auto reiktu pervirint abi puses
*Siuo metu jau stovi keleta menesiu, galimai akumas nusedes

Дефекты:
*Кондиционер работает слабо (слабо сладко)
*Поднимается до порога, но чтобы машина была аккуратнее, надо проварить обе стороны
*На данный момент стоит уже несколько месяцев, возможно, чернота усядет

Описание работ по техническому обслуживанию и ремонту

*K04-023 (s3 turbina), restauruota (nauja karstoji dalis, frezuota sparnuote ir wg) pries ~5000km
*S3 purkstukai (386cc)
*Yra 6 begiu deze nuo leon cupra R (sudeta lenkijoje, problemu nebuvo) kartu su (kaip minejo pardavejai) keramikine ar tai kevlarine sankaba ir 6begiu, storesniais pusasiais (nebuksuoja, veikia kaip pridera). Negaliu ivardint kuri is siu dvieju kadangi nei vienos iki tol nesu vairaves.
*Pagal pardavejo paaiskinimus, 2019metais buvo lupta galva ir deta restauruota (yra irasas kad kainavo ~450e)
*150l/h kuro siurblys
*Badger5 turbo intake pipe V3 (kartu su 80mm MAF korpusu)
*N249,N112 ir kt. pasalinti
*4BAR fuel pressure regulator
*N75 nuo opel turbo versijos (geriau ir sklandziau valdo slegi)
*dump valve pakeistas del netinkamo slegio valdymo su OEM variantu
*95% vakuminiu slanguciu pakeistos
*Pries metus pakeistas termostatas, ausinimo skystis, babinu laidynas, zvakes (BKR7E), galiniai diskai + kalades (EBC street), perdazyta bagazine ir uzdetas WRC spoileris
*Toyosports fmic 500x230x65
*76mm catless downpipe kartu su 76mm vamzdziu iki pat galo (yra rezonatorius ir galinis bakelis)

*К04-023 (турбина s3), восстановлена ​​(новая горячая часть, фрезерованная крыльчатка и рабочая поверхность) на ~5000км.
*Инжекторы S3 (386 куб.см)
*Есть 6-ступенчатая коробка передач от Leon Cupra R (сборка Польша, проблем нет) вместе с (как отметили продавцы) керамическим или кевларовым сцеплением и 6-ступенчатая, более толстые полуоси (не буксует, работает как должно). Я не могу назвать какой из этих двух, потому что ни на одном из них я раньше не водил.
*Согласно объяснениям продавца, в 2019 году была снята голова и восстановлены детали (говорят, что это стоило ~450е)
*Топливный насос 150л/ч
*Впускная труба турбонаддува Badger5 V3 (вместе с корпусом MAF 80 мм)
*N249,N112 и т. д. удалять
*Регулятор давления топлива 4BAR
*N75 от турбо-версии opel (лучшее и плавное регулирование давления)
*сливной клапан заменен из-за неправильного регулирования давления в варианте OEM.
*Заменено 95% вакуумных шлангов
*Год назад поменян термостат, аудиожидкость, трос бабино, переключатели (BKR7E), задние диски+деки (EBC street), перекрашен багажник и установлен спойлер WRC.
*Toyosports fmic 500x230x65
*Бесконечная водосточная труба 76 мм вместе с трубой 76 мм до самого конца (резонатор и задний бак включены)