BMW 3 Series

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Kebulas: dugnas svarus. Nupirkus buvo dvi skyles(kampuose) yra nuotraukos. Suvirintos sutvarkytos. Daugiau skyliu kebule nebuvo. Galines arkos is isores vidaus grazios. Priekiniai nauji sparnai deja taiwan. Nudazyti pagal spalvos koda bet vistiek matosi kad kitokia spalva negu kebulo. Slenksciai geri. Galimavdrasiai kelti su paprastu, orginaliu donkratu. Bamperiai tiek priekinis tiek galinis nesupuve. Bet turi minimaliu pavirsutiniu rudeliu. Kapotas turi kelias minimalias rudeles ties grotelem. Galinis dangtis ties desiniuoju numeriu apsvietimu turi rideliu. Ir ties galine desines puses lempa rudele. Bus nuotraukos. Priekinis bamperio pazeminimas(lipas) labai pavarges.. Prisuktas su medvarztukais. Einant laikui bus pataisyta. Apie kebula tiek ziniu. Gan tikrai gyvas kebulas ne kiauras bet ir ne 10/10 visgi 87metu. Nuotraukas jeigu domins susiusiu be kilimo. Ir kur buvo puvesiai.

Motoras: motoriukas gyvas. Katik paskeitos zvakes filtrai t.t kaip 95kw vaziuoja labai gerai. Vedasi puikiai siltas/saltas. Kartais uzeina minimalus pulsavimas. Per galvos tarpinele leidzia tepaliuka. Skysciai nedingsta. Daugiau is motoro puses negaliu nieko papasakot. Pramyniau per viena diena 500km jokiu bedu.

Deze: deze veikia kaip naujos masinos begiai junginejasi idealiai. Kulysa neistratinta. Sankaba nevelia.

Salonas: mandru dalyku nera. Irklai. El veidrodukai. Check stoge. Tvarkingos sedynes. Panele nesuskilinejus. Netrukus. Konsole rankinio netrukus. Visi kaseciu kliksiukai veikia. Galines sedynes irgi geros bukles. Apsyfkes grazios. Defekteliai tai vairo oda patrinta kaires puses. Ir po vairu plasmases laikikliai suluze. Tai uzdeta su samariezu.

Vaziuokle : tech ejo. Nepraejo is pirmo karto vairo antgalius reikejo keist. Ir stabdziu vamzdukus. Viskas pakeista. Vaziuokle nebilda. Sudeti ta technix coilai. Nauji stabdziai priekyje ir gale. Vamzdukai. Nera ratu suvedimo. Bus padaryta laikui einant. Ant kelio stovi gerai. Ant 100km padrebina vaira. Del blogai isbalansuotu ratu. Nejo uzdeti ant stakliu. Brock b1 r16 ratai. 9j. Su 195 45 naujom padangom. Daug maz viskas is vaziuokles.

Rida tikra. Pries mane savininkas turejo apie 10metu. Per paskutinius 3 metus pravaziavo vos 33km. Pries preita savininka turejo mociute. Laike garaze. Pasimire ir nebebuvo vazinejamas chuliganas. Dokumentai viskas okey.

Turi menku defekteliu. Rudeliu.. Bet turi potencialo.

Кебула: дно тяжелое. При покупке было две дырки (по углам), фото есть. Сварили и собрали. Дыр в корпусе больше не было. Задние арки красивы снаружи. К сожалению, передние крылья новые, на Тайване. Окрашен согласно цветовому коду, но все равно видно, что он другого цвета, чем кабина. Пороги хорошие. Поднимается простым оригинальным домкратом. И передний, и задний бамперы не гнилые. Но у него минимальное поверхностное потемнение. Решетка капота имеет минимальное потемнение. Задняя крышка у правого освещения номерного знака имеет ободок. А сзади правые борта подсвечены коричневым светом. Будут картинки. Опускание переднего бампера (губа) будет очень уставать.. Прикручивается саморезами. Это будет исправлено со временем. Я так много знаю о Кебуле. Действительно живая машина, не пустая, но и не 10/10 в свои 87 лет. Если интересно, прикреплю фото без ковра. И где была гниль.

Мотор: мотор живой. Я только что поменял воздушные фильтры и т. д., например, 95 кВт, он работает очень хорошо. Работает идеально тепло/холодно. Иногда наблюдается минимальная пульсация. Смазка проходит через прокладку головки. Жидкости не исчезают. Больше ничего по двигателю сказать не могу. Проехал 500 км за день, проблем нет.

Дезе: Дезе работает как новая машина, провода подключаются идеально. Кулыса не потерялась. Сцепление не включается.

Салон: умных вещей нет. Весла. Электрические зеркала. Проверьте на крыше. Аккуратные сиденья. Мисс без взлома. Скоро. Руководство по консоли скоро появится. Все кассетные щелчки работают. Задние сиденья также в хорошем состоянии. Апсифке прекрасны. Дефекты - потерта кожа руля с левой стороны. И под рулем сломаны держатели плазмасов. Он помещен рядом с самаритянином.

Ходовая часть: вперед. Это уже не первый раз, когда приходится менять наконечники руля. И я останавливаю трубки. Все изменилось. Шасси не работает. Установлены катушки Technix. Новые передние и задние тормоза. Трубки. Округления нет. Будет сделано в свое время. Хорошо стоит на дороге. На 100 км трясётся руль. Из-за плохо сбалансированного колеса. Не ставьте его на машину. Диски Брок b1 r16. 9дж. С 195 45 новой резиной. Все очень мало по шасси.

Пробег реальный. Владелец прожил у меня около 10 лет. За последние 3 года пройдено всего 33 км. У предыдущего владельца была бабушка. Время в гараже. Он умер и больше не был кутящим хулиганом. С документами все в порядке.

Имеет небольшой дефект. Руделиу.. Но потенциал есть.