Yamaha FZ

Show original text

General vehicle description

YAMAHA FZ6 S1 2009 m., 600 cc, 72 kW. Motociklas yra mylimas, stovi šiltam garaže, per lietų nevažinėju. Kaip ir kiekvieno sezono pradžioje, šį taip pat pakeisti tepalai, filtrai, antifrizas (nuvažiuota apie 1000 km). Technine apžiūra galioja iki 2027-04-05.

Grandinė ir abi žvaigždės geros būklės, servise sakė, kad dar porai sezonų pakaks drąsiai.

Priekiniai amortizatoriai sausi, nesiūbuoja, rebokšliai puikios būklės. Stabdžių diskai ir kaladėlės nesudilę, keisti greit nereiks.

Priekinė padanga Michelin Pilot Power 2CT - protektoriaus daug, matosi nuotraukoje. Galinė padanga Pirelli ANGEL - protektoriaus daug, matosi nuotraukoje. SCORPION išmetimas, garsas duslus, yra dB killeriai (garso slopintuvai). Techą praeina be jokių problemų.

Gale dinaminiai led posūkiai, prieky paprasti posūkiai (galinius teko keist, nes pamečiau vieno posūkio stikliuką), veidrodėliai (reguliuojamo aukščio), numerių laikiklis yra aftermarket - techui jokių problemų nekilo. Galinis amortizatorius taip pat reguliuojamo aukščio ir kietumo.

Bendrai, motociklas išlaikytas, geros būklės, nėra nė vienos rūdelės, visi varžtai originalūs, nesurūdiję, guminės dalys nesutrūkinėjusios, sėdynė nesuplyšus. Yra originalių įrankių komplektas po sėdyne. Du raktai.

YAMAHA FZ6 S1 2009, 600 cc, 72 kW. The motorcycle is loved, it is kept in a warm garage, I do not ride it in the rain. As at the beginning of each season, this one also changed oils, filters, antifreeze (about 1000 km). Technical inspection is valid until 2027-04-05.

The chain and both sprockets are in good condition, the service said it would be good enough for a couple more seasons.

The front shock absorbers are dry, do not wobble, the rear shock absorbers are in excellent condition. The brake discs and pads are not worn, and will not need to be replaced soon.

Front tire Michelin Pilot Power 2CT - lots of tread, as seen in the photo. Rear tire Pirelli ANGEL - lots of tread, as seen in the photo. SCORPION exhaust, the sound is muffled, there are dB killers (sound attenuators). Passes the technical inspection without any problems.

Dynamic LED turn signals at the rear, simple turn signals at the front (I had to change the rear ones because I lost one turn signal glass), mirrors (adjustable height), license plate holder is aftermarket - the tech had no problems. The rear shock absorber is also adjustable in height and stiffness.

Overall, the motorcycle is well maintained, in good condition, there is not a single rust, all screws are original, not rusted, rubber parts are not cracked, the seat is not torn. There is an original tool kit under the seat. Two keys.

Damage/defect description (body, interior, other)

Trūkmai - prieš kelis metus motociklas buvo pėsčiojo greičiu paguldytas ant kairiojo šono, ko pasekoje ant rėmo, bako ir galinio plastiko yra menkos žaizdelės, kurios matosi tik iš arti. Bakas buvo sutvarkytas ir padažytas lokaliai, nepardažinėjant viso. Matosi paskutinėje nuotraukoje, gerai įsižiūrėjus

Defects - a few years ago the motorcycle was laid on its left side at a walking pace, as a result of which there are minor scratches on the frame, tank and rear plastic, which are only visible from close up. The tank was repaired and locally painted, without repainting the whole thing. You can see it in the last photo, if you look closely.