BMW 5 Series

Show original text

General vehicle description

Kaip bebūtų gaila, neturiu kito pasirinkimo, kaip tik skirtis su šiuo bėdučiu...
Mano rankose jis nuo lapkričio mėn. Per visą tą laikotarpį pravažiavau, tikrai ne daugiau nei 3000km. Gal iš to, kaip dėstau visą situaciją ir to kaip atrodo pats modelis, gali susidaryti nuomonė, kad tiesiog nusipirkau ,,winterbeater'į" ir po sezono banduo juo kratytis, bet deja... Laiko tarpas nors ir neilgas, bet kupinas įvairiausių šio mohikano mestų iššūkių.
Žodžiu, kaip bebūtų, priėjau išvados, kad ko gero racionaliausias sprendimas bus, bandyti parduoti šią transporto priemonę. Pardavimo variantui nepasiteisinus, ardyčiau dalimis, kad jis 100% nebedalyvautų eisme. Turėjau ir trečią variantą kuris iki tam tikro momento buvo, prioritetų sąrašo viršuje. Tas variantas buvo, pradėti teismo procesus prieš buvusį savininką, dėl paslėptų defektų apie kuriuos žmogus neva nieko nežinojo, bet paprasčiausiai, neturiu nei kantrybės, nei noro investuoti į visa tai. Na ir žinoma tikiuos, kad toks kilnus poelgis ir garbingas mano pralaimėjimas, sugrįš karmos taškais. Tiek kiek sumokėjau už šį bmw ir kiek jam išleidau, skamba neadekvačiai, vilčių susigrąžinti tai neturiu. Užtat pamoką išmokau. Taigi pasistengsiu viską kuo detaliau išdėstyti ir nupiešti bendrą vaizdą apie šį auto.

Unfortunately, I have no choice but to part with this troublemaker...
It has been in my hands since November. During that entire period, I drove no more than 3,000 km. Maybe from the way I explain the whole situation and the way the model itself looks, you might think that I just bought a "winterbeater" and after the season I'm trying to shake it, but unfortunately... The period of time, although not long, is full of all kinds of this the challenges posed by the Mohican.
In short, however, I have come to the conclusion that perhaps the most rational solution will be to try to sell this vehicle. If the sales option does not work out, I would dismantle it in parts so that it is 100% out of traffic. I also had a third option, which was at the top of the priority list until a certain point. That option was to start legal proceedings against the former owner, due to hidden defects that the person supposedly knew nothing about, but simply, I have neither the patience nor the desire to invest in all that. Well, of course, I will believe that such a noble deed and my honorable defeat will be rewarded with karma points. The amount I paid for this bmw and the amount I spent on it sounds inadequate, I have no hope of getting it back. But I learned a lesson. So I will try to explain everything in as much detail as possible and paint an overall picture of this car.

Damage/defect description (body, interior, other)

#Starterio defektas(spėju, kad bendeksas, nes ikrenta tik iš kokio 10-o karto ir tik tada pavyksta užvesti)

#Aukštas slėgis aušinimo sistemoje(kietokos šlangos)

#Neinformatyvus prietaisų skydelis, tai yra, kad vienintelis dalykas, kurį jis rodo +- teisingai, tai yra greitis ir rida(dėl pastarosios tikrumo abejoju)

#Aušinimo ventiliatorius sukasi nuolatos(įtariu, kad yra užkirstas)

#Stoglangio varikliukas veikia, bet viso mechanizmo, dėl kažkokios priežasties nejudina.

#Pečiukas veikia, bet į kojas nepučia...

#Garso signalas neveikia

#Vairuotojo sėdynės šildymo mechanizmas neveikia

#Rūdys... praktiškai visur, kai kur baisiau, kai kur dar proto ribose. Nenukrypstant nuo potemės, tai kraupiausia vieta yra slenksčiai, pakėlimo vietos, bei žinoma dugnas.

#Starter defect (I guess it's the bendex, because it falls out only from the 10th gear and only then can it be started)

#High pressure in the cooling system (hard hoses)

#Uninformative dashboard, that is, the only thing it shows +- correctly is speed and mileage (I doubt the accuracy of the latter)

#The cooling fan rotates continuously (I suspect that it is blocked)

#The motor of the sunroof works, but for some reason it does not move the entire mechanism.

#Pečiuka works, but does not blow on the legs...

#Sound not working

#The heating mechanism of the driver's seat does not work

#Rust... practically everywhere, in some places more terrible, in some places still within the limits of reason. Without deviating from the sub-topic, the most difficult place is the thresholds, lifting places, and of course the bottom.

Maintenance, repair description

#Amortizariai
#Spyruoklės
#Vairuotojo pusės šakė
#Tie 4 kiaušiniai esantys ant galinio tilto(nežinau, kaip tiksliai vadinas)
#Išplauta aušinimo sistema(buvo nustojęs šildyti)
#Naujas radiatorius
#Naujas akumuliatorius
#Po visais 4-iais e36-to ratais uždėti praplatinimo diskai po 2cm

#Shock absorbers
#Springs
#Driver side fork
#Those 4 eggs on the back bridge (I don't know what they're called exactly)
# Flushed the cooling system (it had stopped heating)
#New radiator
#New battery
#Under all 4 wheels of the e36, widening discs of 2 cm are placed