GMC Safari

Features / Completeness

Interior

• Air conditioning
• Tinted windows
• Leather interior
• Power seats

Electronics

• Power mirrors
• Cruise control
• Paddle shifters
• Navigation/GPS

Audio/video equipment

• Additional audio equipment
• AUX port
• Subwoofer
• DVD player
• USB port
• Apple CarPlay / Android Auto

Exterior

• Light alloy wheels
• Hook
• Winter tyres set

Other features

• Vehicle from USA

Show original text

General vehicle description

Pradėsiu nuo įdomiausio klausimo. Kiek ima kuro? Sąnaudos prasideda nuo 15litrų dujų per 100km. Bet jei važiuojant nebandant pasiekti ekonomiškumo rekordo, svyruoja nuo 18 iki 20 litrų dujų per 100km.
Dujų bakas 55litrų talpos su tiek pavykta nuvažiuoti iš Alytaus iki Palangos, o tai gaunasi Truputį daugiau nei 300km.

Kad kelionės neprailgtų įdėtas android magas ir papildomas ekranas keleiviams, pakeisti visi garsiakalbiai ir kad garsas būtų dar gyvesnis yra ir nedidelis žemų dažnių garsiakalbis.

Šiaip kalbant apie važiavimą, važiuoja ir vedasi abiem kurais, užtektinai staigus pajudėjimas iš vietos ir iki 100km/h. Pavarų dėžė, pavaras jungia švelniai.

Du ratų komplektai. Žieminiai su Kenda padangomis. Padangos pagamintos 2023 paskutinėmis savaitėmis. Ir vasariniu ratlankių komplektas su Hifly padangomis, kurios pagamintos šio dešimtmečio pradžioje.

I will start with the most interesting question. How much fuel does it take? Costs start from 15 liters of gas per 100 km. But if you drive without trying to achieve an economy record, it ranges from 18 to 20 liters of gas per 100 km.
The gas tank has a capacity of 55 liters and with that I managed to drive from Alytus to Palanga, which is a little more than 300 km.

In order to make the trip longer, an android wizard and an additional screen for passengers have been installed, all speakers have been replaced and to make the sound even more lively, there is also a small subwoofer.

Anyway, speaking of driving, it drives and drives on both fuels, it starts off suddenly enough and up to 100km/h. Gearbox, gears smoothly.

Two sets of wheels. Winter tires with Kenda tires. The tires were made in the last weeks of 2023. And a set of summer rims with Hifly tires that were made at the beginning of this decade.

Damage/defect description (body, interior, other)

Priekyje nėra dalies ženklelio ir vairuotojo pusės "ūso" po žibintu, bei įlenktas ir rūdies pagavęs sparnas - už visą tai galima padėkoti stirnoms.
Šiaip kėbulas turi daug viskių negilių ibrėžimų, kurių dauguma susipoliruotų.
Apskritai kėbulas ir salonas turi daugybę naudojimo žymių, nes tai juk praktiškai 30metų senumo automobilis kuris tikrai buvo naudojamas pagal paskirtį. Bet visumoje viskas pakenčiama ir viskas išsisprestų padirbėjus žiemos vakarais garaže

In the front, there is no part of the badge and the "mustache" on the driver's side under the lamp, as well as a dented and rusted fender - you can thank the deer for all of this.
Anyway, the body has a lot of whiskey shallow scratches, most of which would polish out.
In general, the body and interior have many signs of use, because it is practically a 30-year-old car that was definitely used for its intended purpose. But overall, everything is tolerable and everything will be solved after working in the garage on winter evenings

Maintenance, repair description

Nesenai keičiau stabdžių diskus. Seniau pakeista vandens pompa, kuro siurblys, dujų įrangos kompas. Turiu šiek tiek detalių būtinai atiduosiu naujam savininkui. O šiaip detalių klausimas nėra labai skaudi tema, tik tiek, kad vietoje dažniausiai nieko nėra.

I recently changed the brake discs. The water pump, fuel pump, gas equipment compass were replaced earlier. I have some details I will definitely give to the new owner. And anyway, the question of details is not a very painful topic, it's just that there is usually nothing in the place.