Mercedes-Benz C-Class

Caracteristici / Echipamente

Interior

• Aer condiționat
• Climatizare automată
• Volan multifuncțional
• Interior din piele
• Scaune cu reglaj electric
• Rulou portbagaj

Electronice

• Oglinzi electrice
• Faruri automate
• Senzor de precipitații
• Sistem de senzori de distanță
• Tempomat
• Ecran LCD

Protecție

• Imobilizator
• Alarmă

Exterior

• Jante din aliaj
• Faruri de ceață
• Suporturi pentru portbagaj
• Oglinzi pliabile automat

Alte caracteristici

• Mai multe seturi de chei

Siguranță

• ESP
• Asistent la pornirea în rampă

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Parduodamas myletas prižiurėtas automobilis, labai ekonomiškas greitkeli galima pasiekti 4,5L/100km, mieste graziai važinėjant 5-6L/100km, truputi agresyviau važiuojant 7-8L/100km. ekonomiškas talpus automobiliukas važiuoja smagiai, atrodo gerai. rida nesukta originali tikrinta. mašina su mechanine pavaru dėže turinti 6 bėgius. padangos sezonines tinkančios tiek žiemai tiek vasarai.

Parduodamas myletas prižiurėtas automobilis, labai ekonomiškas greitkeli galima pasiekti 4,5L/100km, mieste graziai važinėjant 5-6L/100km, truputi agresyviau važiuojant 7-8L/100km. ekonomiškas talpus automobiliukas važiuoja smagiai, atrodo gerai. rida nesukta originali tikrinta. mašina su mechanine pavaru dėže turinti 6 bėgius. padangos sezonines tinkančios tiek žiemai tiek vasarai.

Descrierea daunelor/defectelor (caroserie, interior etc.)

defektų šis automobilis tikrai turi.
1. neužsikuria, kad ji užkurt reiktu pasikeisti vairo užrakinimo sistema i emuliatoriu ( kad vairas daugiau užgesinus nebeužsirakintu tai yra ju kaip ir liga.)
2. kad gautumet daugiau traukos reiktu restauruot 1 purkštuką kuris paduoda per daug kuro ir išbalansuoja sistema, bet ir su tuo purkštuko defektu automobilis vistiek ekonomiškas ( del purkštuko kai pašyla variklis iki darbines temperatūros nežymiai šokinėja apsukos)
3. reiktu pasitvarkyti priekine važiuokle nemažai detalių pakeista prieki ( amortikai, traukutes, guoliai ir panašiai, bet važiuojant per žvyruota kelia girdisi nežimus bildejimas.)
4. veidrodeliu užsilenkimas ( reiktu vairuotojo puses veidrodeli pasikeist, kad turetu užsilenkimo funkcija nes idetas paprastas veidrodelis nes buvo numuštas senasis, bet šiaip veidrodeliai lankstosi.
5. kebulas iš isšores turi apibraižymu, keleivio puses sparnas truputi dažu sluoksnis atšokes, ne nuo rudžiu, o nuo partrenktos stirnos kelyje, kapotas stogas reiktu poliruot iki pilnos laimes kad būtu nenubluke, o spindetu gražiai juodai.

defektų šis automobilis tikrai turi.
1. neužsikuria, kad ji užkurt reiktu pasikeisti vairo užrakinimo sistema i emuliatoriu ( kad vairas daugiau užgesinus nebeužsirakintu tai yra ju kaip ir liga.)
2. kad gautumet daugiau traukos reiktu restauruot 1 purkštuką kuris paduoda per daug kuro ir išbalansuoja sistema, bet ir su tuo purkštuko defektu automobilis vistiek ekonomiškas ( del purkštuko kai pašyla variklis iki darbines temperatūros nežymiai šokinėja apsukos)
3. reiktu pasitvarkyti priekine važiuokle nemažai detalių pakeista prieki ( amortikai, traukutes, guoliai ir panašiai, bet važiuojant per žvyruota kelia girdisi nežimus bildejimas.)
4. veidrodeliu užsilenkimas ( reiktu vairuotojo puses veidrodeli pasikeist, kad turetu užsilenkimo funkcija nes idetas paprastas veidrodelis nes buvo numuštas senasis, bet šiaip veidrodeliai lankstosi.
5. kebulas iš isšores turi apibraižymu, keleivio puses sparnas truputi dažu sluoksnis atšokes, ne nuo rudžiu, o nuo partrenktos stirnos kelyje, kapotas stogas reiktu poliruot iki pilnos laimes kad būtu nenubluke, o spindetu gražiai juodai.

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

tepalu - filtru aptarnavimai, buvo daromi, kas 8000-10,000 km, mašina buvo prižiurima visada, del kiekvieno menkniekio.

tepalu - filtru aptarnavimai, buvo daromi, kas 8000-10,000 km, mašina buvo prižiurima visada, del kiekvieno menkniekio.