Volkswagen Passat

Особенности / Комплектация

Салон

• Контроль климата
• Многофункциональный руль
• Сиденья с подогревом
• Кожаный салон
• Крышка багажника

Электроника

• Эл. управляемые зеркала
• Бортовой компьютер
• Зеркала с подогревом
• Автопилот

Защита

• Иммобилайзер
• Сигнализация

Аудио/видео оборудование

• CD-проигрыватель
• MP3-проигрыватель
• CD-чейнджер
• DVD-проигрыватель

Экстерьер

• Легкосплавные диски
• Противотуманные фары
• Крюк

Безопасность

• ЭСП
• Точки крепления ISOFIX

Показать оригинальный текст

Общее описание транспортного средства

Automobili buvau pirkes laikinai, per ta laika keiciau varikli is anglisko automobilio su 268000 km rida, taip pat pries mazdaug 1000km pakeisti tepalai, pagrindinis dirzas ir tepalo siurblio ašele, bei neseniai keista visa priekine vaziuokle su travesu, guoliais. Perinkti suportai, pakeisti galiniai stabdziu vamzdeliai bei rankinio varikliukai, tad rankinis veikia be problemu. Yra ilenkimu, taip pat kaip ir visu pasatu duru apacios ir aplink rankeneles pakeltos rudys.Ant pacio kebulo rudziu nera, tik vietom taskeliai kur bando islysti. Pries tai buves savininkas pries pora metu buvo visa perdazes. Bagazines dangtis geros bukles tik taip pat siek tiek palankstytas. Seip vaziuoja gerai traukia gerai, 6 begiai visi jungiasi tvarkingai, smagratis nebarska. Salonas gan tvarkingas tik suplysus vairuotojo sedyne ir lubose kur nuo saules atsilenkia apsaugos tai sonai irgi suluze. Pacios lubos grazios nenukritusios. Dugnas bei slenksciai geros bukles. Investuota daug pinigu tad technine bukle labai gera, vien vaziuoklei ir varikliui su dirzais bei tepalais, darbais investuota virs 1000€. Salta varikli uzvedus ismeta melsvo dumo kokias 10-15sek. Meistrai sake arba del purkstuko arba ju gumyciu.

Машину купил временно, за это время поменял двигатель от английского автомобиля с пробегом 268 000 км, тоже около 1000 км назад менялось масло, главный ремень и ось маслонасоса, а недавно и всю переднюю ходовую с поперечиной. , подшипники менялись. Поменяны суппорта, поменяны задние тормозные трубки и механические моторы, поэтому механика работает без проблем. Есть погнутости, а также выступающая ржавчина внизу всех дверей пассата и вокруг ручек. На задней части кузова ржавчины нет, только пятна там, где пытается поскользнуться. До этого предыдущий хозяин пару лет назад делал полную перекраску. Крышка багажника в хорошем состоянии, но тоже немного помята. Едет хорошо, тянет хорошо, 6 передач все подключаются исправно, маховик не гремит. Салон довольно аккуратный, порвано только водительское сиденье, да и защитные ремни на потолке, где он откидывается от солнца, тоже сломаны. Сам потолок красивый и не обвалился. Днище и пороги в хорошем состоянии. Денег вложено много, поэтому техническое состояние очень хорошее, только по ходовой части и двигателю с ремнями и смазками в работы вложено более 1000 евро. Двигатель Salta выделяет сизый дым после запуска примерно через 10-15 секунд. Мастера говорят либо из-за насадки, либо из-за ее резины.