Acura Integra

Show original text

General vehicle description

Gana gerai išsilaikęs japonas pagal savo metus, dugne skylių nerasta, tačiau išorė labiau "kovinė", kosmetiškai prašosi priežiūros, žiūrėti foto. Buvo naudojama kaip savaitgalio mašina bei išlėkti į trasą, niekada nepavedė iki lemtingos dienos (skaityti žemiau). Modai: K&N plaunamas filtras, TEIN reguliuojamo aukščio/kietumo amortizatoriai, poliuretanas važiuoklėje, perdaryta išmetimo sistema (tiko t.a.), recaro sėdynės iš accord type R, neatlenkiamos. Rasporkės prieky gale, elektrinis stoglangis, raižyti diskai ir t.t. 2024 rudenį nemuno žiede užvelti indėklai ir taip ir pastatyta garaže laukia geresnių laikų - laukia variklio perrinkimas. Prieš 2k KM keistas Pagrindinio diržo kompl. Probleminiai riebokšliai, tepalai, sportinis stabdžių skystis ir t.t. yra priekinis buferis, skunk shifteris, turboworks oil cooleris ir kt. Dalių

A fairly well-preserved Japanese car for its age, no holes were found in the bottom, but the exterior is more "combat", cosmetically it needs maintenance, see photos. It was used as a weekend car and to go to the track, it never failed until the fateful day (read below). Mods: K&N washable filter, TEIN adjustable height/hardness shock absorbers, polyurethane in the chassis, a redesigned exhaust system (that's what it was), Recaro seats from an Accord Type R, non-folding. Front and rear spoilers, electric sunroof, engraved discs, etc. In the fall of 2024, the inserts were worn out in the Nemunas Ring Road and so it was parked in the garage waiting for better times - the engine is waiting for a re-tuning. The main belt set was changed 2k KM ago. Problematic oil seals, lubricants, sports brake fluid, etc. are the front bumper, skunk shifter, turboworks oil cooler, etc. Parts