Audi A4

Features / Completeness

Interior

• Air conditioning
• Climate control
• Tinted windows
• Multifunctional steering wheel
• Trunk curtain

Electronics

• On-board computer
• Cruise control
• Navigation/GPS

Guard

• Immobiliser
• Alarm system

Audio/video equipment

• Subwoofer

Exterior

• Light alloy wheels
• Fog lights
• Hook
• Winter tyres set

Other features

• Catalytic converter
• Several key sets

Safety

• ESP
• Front view camera

Show original text

General vehicle description

Vikrus, manevringas ir ekonomiškas automobilis. Prižiūrėtas ir tvarkytas sugedus. Nuo 2020 metų Lietuvoje, abi technikinės apžiūros pereitos iš antro karto,dėl smulkių neatitikimų(numeriu apšvietimo, akumuliatoriaus tvirtinimo, stabilizatoriaus traukių ir pns.). Yra smulkių defektų, kurie važiavimui netrukdo. Nedalyvavęs eismo įvykiuose.

Restauruota turbina leidžia mėgautis visais(tikėkimės) 103kW. Variklio galia nėra sukelta ir "sportinis" oro filtras dėl grožio, bus įdėta originali oro dėžė.

Sąnaudos:
Mieste 6,5-9(pašilus varikliui labai stengiantis eina pasiekti net 5,6l/100km)
Trasoje 4,5-6,3

Kiti privalumai:
Žieminių padangų komplektas
2 raktai
Navigacija(reikia disko)
Spalvotas ekraniukas skydelyje
Originalus žemų dažnių garsiakalbis bagažinėje
Tikra rida(bent taip rodo popieriai iš Olandijos)
Stipriai nenusidėvėjęs salonas

Parduodamas kartu su vaizdo registratoriumi, laidai gražiai pravesti, nesimato.
Bus uždėtas paprastas numerių rėmelis.

Nimble, maneuverable and economical car. Maintained and handled after breakdown. From 2020 in Lithuania, both technical inspections will be passed from the second time, due to minor discrepancies (number plate lighting, battery mounting, stabilizer rods, etc.). There are minor defects that do not interfere with driving. Not involved in traffic accidents.

The restored turbine allows you to enjoy all (hopefully) 103kW. The engine power is not affected and the "sport" air filter for beauty, the original air box will be installed.

Costs:
In the city, 6.5-9 (when the engine warms up, it reaches even 5.6 l/100 km when trying hard)
4.5-6.3 on the track

Other advantages:
Set of winter tires
2 Keys
Navigation (requires disk)
Color screen on the panel
Original subwoofer in the trunk
Real mileage (at least that's what the papers from Holland show)
Interior not heavily worn

It is sold together with the video recorder, the wires are nicely routed, you can't see them.
A simple number frame will be placed.

Damage/defect description (body, interior, other)

Prastai nudažytos tvarkytos vietos nuo rudžių/įbrėžimų(sparnai, bagažinės apačia, kapoto kampas), dienos metu taip stipriai nesimato, naktį po lempos šviesa matosi perėjimai.
Per duobes/kelio nelygumus subilda pakaba, galimai priekinių amortikų viršuj esančios gumos atitarnavusios savo.
Variklio pagalvės leidžia skysti, silpni virpesiai jaučiasi stovint, važiuojant nepurto.
Kėbulo pabraižymai.
Kažkur leidžia freoną, girdisi šnypštimas, bet pati sistema šaldė puikiai.
Pabėgo vieno rato suvedimas arba kažkas palinko po labai lengvo kontakto su boldiūru, pagrinde nukentėjo ratlankis(sutvarkytas, bet turi šiurkštų paviršių), padanga sveika.
Ateity reiktų priekinius diskus reiktų keisti, nes pradeda ant +120km/h stipriau stabdant purtyti, miesto sąlygomis esant šaltiems stabdžiams vos spaudžiant stabdy papulsuoja.
Yra kitų menkniekių, kurie netrukdo važiavimui kaip nėra porankio plastmasės, peleninės dangtelio.
Nėra vairuotojo pusės dugno apsaugos, nulūžo.
Šaltas/atvėsęs užsiveda iš karto, o pašilęs kelis kartus prasisuka(3 metai jau taip).

Poorly painted, treated areas from rust/scratches (wings, bottom of the trunk, corner of the hood), not so visible during the day, transitions are visible under the light of a lamp at night.
The suspension vibrates over potholes/road irregularities, possibly the rubber above the front shock absorbers has served its purpose.
Engine cushions allow fluid, weak vibrations to be felt when standing, no shaking while driving.
Body scratches.
Freon is being released somewhere, a hissing sound is heard, but the system itself cooled perfectly.
One wheel misaligned or someone leaned after a very light contact with a boulder, the base of the rim was damaged (repaired, but has a rough surface), the tire is healthy.
In the future, the front discs should be changed, because it starts to shake more strongly when braking at +120km/h, and in city conditions, when the brakes are cold, it pulsates as soon as the brakes are pressed.
There are other trifles that do not interfere with driving, such as the absence of a plastic armrest and an ashtray cover.
No driver's side bottom protection, broken.
It starts immediately when cold/cool down, and when warmed up it starts several times (3 years already).

Maintenance, repair description

Prieš 50000km pakeistos kaitinimo žvakės
Prieš 47000km keista: pagrindinis diržas, indėklai, įtempėjas, vandens pompa, tepalo pompos ašelė, kuri mėgsta prasisukti, sankabos komplektas.
Neužilgo buvo pakeisti visi amortizatoriai
Prieš 10000km restauruota turbinos sparnuotė su kintama geometrija
Prieš 6000km važiuoklės remontas, keistos galinės spyruoklės, priekinio stabilizatoriaus traukės ir kt.
Prieš 1000km pakeistas diržas ir kondicionieriaus siurblys
Kažkuriuo metu buvo pakeistos abi granatos, tepalai keičiami kas 10-12 tūkst. km

Glow plugs were changed 50,000 km ago
47,000 km ago strange: main belt, liners, tensioner, water pump, oil pump shaft that likes to spin, clutch kit.
Soon all the shock absorbers were replaced
Turbine impeller with variable geometry was restored 10,000 km ago
Chassis repair 6000km ago, strange rear springs, front stabilizer links, etc.
Belt and air conditioner pump were changed 1000 km ago
At some point, both grenades were changed, oils are changed every 10-12 thousand. km