Toyota Avensis

Caracteristici / Echipamente

Interior

• Aer condiționat
• Volan multifuncțional

Electronice

• Oglinzi electrice

Protecție

• Alarmă

Echipamente audio/video

• Player MP3
• Conexiune USB

Alte caracteristici

• Mai multe seturi de chei

Afișați textul original

Descrierea generală a vehiculului

Pirmas savininkas Lietuvoje. Perkant buvo tikrinta su dažų storio matuokliu, rasta, kad buvo dažytas tik vienas priekinis sparnas. 8 metus važiavus Lietuvoje, nesupuvus, nesurūdijus. Naudojama buvo kiekvieną dieną, tačiau įsigytas kitas automobilis. Visas žiemas kūrėsi be problemų, didelių remontų neturėjus, tepalai ir filtrai keisti kas 12000 km.
3 raktų komplektai. Nusipirkus buvo sumontuota signalizacija, pakeistas pagrindinio diržo komplektas.
Nei karto nepavedė, didelių investicijų nereikalavo, šiuo metu su žieminėmis padangomis. Pagrindinis pliusas- beveik dviejų metų technikinė iki 2026m rugsėjo mėnesio.
Yra atsarginis ratas. Palieku Yatour, tai bus galima pasijungti usb ir leisti muzika mp3 formatu.

Pirmas savininkas Lietuvoje. Perkant buvo tikrinta su dažų storio matuokliu, rasta, kad buvo dažytas tik vienas priekinis sparnas. 8 metus važiavus Lietuvoje, nesupuvus, nesurūdijus. Naudojama buvo kiekvieną dieną, tačiau įsigytas kitas automobilis. Visas žiemas kūrėsi be problemų, didelių remontų neturėjus, tepalai ir filtrai keisti kas 12000 km.
3 raktų komplektai. Nusipirkus buvo sumontuota signalizacija, pakeistas pagrindinio diržo komplektas.
Nei karto nepavedė, didelių investicijų nereikalavo, šiuo metu su žieminėmis padangomis. Pagrindinis pliusas- beveik dviejų metų technikinė iki 2026m rugsėjo mėnesio.
Yra atsarginis ratas. Palieku Yatour, tai bus galima pasijungti usb ir leisti muzika mp3 formatu.

Descrierea daunelor/defectelor (caroserie, interior etc.)

Praktiškai visos kėbulo dalys turi smulkių defektų- pabraižymų, smulkių įlenkimų nuo šalia stovinčių automobilių smūgių durelėmis ir panašiai.
Per eksploatavimo metus turėtos kelios smulkios avarijos, kurios apsiribodavo priekinio bamperio apibraižymu. Vieną kartą jis buvo perdažytas.
Kartais užsidega klaida dėl EGR, trauka nedingsta, po kelių dienų važiavo užgęsta.
Nuo centrinio neužsirakina galinės vairuotojo pusės durelės, tenka ranka užrakint.
Pasilupęs vairas, pavarų svirties sijonėlio medžiaga, viena vidinė rankena.
Kai pirkau mašina, buvau perspėtas, kad netolimoje ateityje reikės pasikeisti sankabą, bet su ja atvažinėjau 8 metus. Bėgiai mėtosi, bet lygiai taip pat galiu pasakyti, kad sankaba pavargus ir kažkada ją reikės pasikeisti. Persėdus iš mašinos su tvarkinga sankaba skirtumas jaučiasi.
Nukritus lubų medžiaga, o defektas "išspręstas" su smeigtukais.
Trūksta vieno rato gaubto.

Praktiškai visos kėbulo dalys turi smulkių defektų- pabraižymų, smulkių įlenkimų nuo šalia stovinčių automobilių smūgių durelėmis ir panašiai.
Per eksploatavimo metus turėtos kelios smulkios avarijos, kurios apsiribodavo priekinio bamperio apibraižymu. Vieną kartą jis buvo perdažytas.
Kartais užsidega klaida dėl EGR, trauka nedingsta, po kelių dienų važiavo užgęsta.
Nuo centrinio neužsirakina galinės vairuotojo pusės durelės, tenka ranka užrakint.
Pasilupęs vairas, pavarų svirties sijonėlio medžiaga, viena vidinė rankena.
Kai pirkau mašina, buvau perspėtas, kad netolimoje ateityje reikės pasikeisti sankabą, bet su ja atvažinėjau 8 metus. Bėgiai mėtosi, bet lygiai taip pat galiu pasakyti, kad sankaba pavargus ir kažkada ją reikės pasikeisti. Persėdus iš mašinos su tvarkinga sankaba skirtumas jaučiasi.
Nukritus lubų medžiaga, o defektas "išspręstas" su smeigtukais.
Trūksta vieno rato gaubto.

Descrierea lucrărilor de întreținere și reparații

Tepalai ir visi filtrai buvo keičiami kas 12000 km. Prieš gerus 5 metus buvo keistas EGR, vienas priekinis žibintas (nes reguliatorius ar kažkas panašaus sulūžo). Prieš porą mėnesių pakeistas vienas guolis. Kelis kartus buvo remontuota važiuoklė.

Tepalai ir visi filtrai buvo keičiami kas 12000 km. Prieš gerus 5 metus buvo keistas EGR, vienas priekinis žibintas (nes reguliatorius ar kažkas panašaus sulūžo). Prieš porą mėnesių pakeistas vienas guolis. Kelis kartus buvo remontuota važiuoklė.